Algemene info bij het reisverslag.

Reisverslag Wenen – Nice (deel 5)

Val d’Aosta – Nice via GTA en GR5.

Landen: Italië & Frankrijk

Streek: Piëmonte & Provence-Alpes-Côte d’Azur

Traject: Pont Saint-Martin – Valle d’Aosta (GTA – Italië) – Nice (GR5 – Frankrijk)

Periode:    2011 & 2012 voor de GTA & 1985 voor de GR 5 (Updated 2024)

Reisgezelschap: solo

Openbaar vervoer:.

Heen:

• Elk Station – Brussel-Zuid
• Brussel-Zuid – Parijs (Gare du Nord)
• Parijs (Gare du Nord – Gare de Lyon RER D (2 haltes, ca 10’)
• Parijs (Gare de Lyon – Torino Porta Susa) (80€ -2024)
• Torino Porta Susa – Pont Saint-Martin(7,40€ – 2024),

 

Terug:

• Nice Ville – Brussel-Zuid
• Brussel-Zuid – Gent

Logies:

• Berghutten eigendom van de CAI (Club Alpino Italiano) (56€ HP – 2024)  en in Frankrijk, eigendom van de CAF (Club Alpine Francais) (44€ HP – 2024)(Opgegeven prijzen gelden als lid van een bergsportvereniging) (Frankrijk is goedkoper dan Italië!).
• Posto tappa tot Hotels in Italië van 40 tot 100€ in kamer of op lager met HP.
• Gîtes in Frankrijk van 40 tot 76€ op lager met HP. Hotels van 60 tot 85€ (zie verslag) op kamer soms zonder ontbijt.
• Eén hut vermeldde dat hun water niet voldoet aan de standaarden van de overheid om als drinkwater bestempeld te mogen worden. In de keuken van de hut waren er wel bijkomende filters geplaatst en vraag je je drinkwater voor de volgende dag daar.                   

Betalingswijze:

• cash
• Bancontact (opgelet: slechts beschikbaar in de iets grotere plaatsen  in de valleien, zie reisverslag)
• Visa (opgelet, wordt moeilijk aanvaard, gezien de kleine bedragen.)
• Cash afhalen met Visa duur.

Reisliteratuur:

Een recente (2013) en uitgebreide uitgave bestaat er nu bij Rother: GTA Grande Traversata delle Alpi (met GPS-coördinaten en een tracklog voor de volledige hoofdroute.) Naar mijn mening op dit ogenblik de beste en vooral meest gedetailleerde gids. Geen enkel risico om te verdwalen. Gezien de wisselende kwaliteit van de markeringen op het terrein is dit soms geen overbodige luxe, voor wie niet graag extra kilometers maakt.

Uiteraard zijn er voor de GR5 de Franse gidsen van de Fédération Française de la Randonnée Pédestre. Via deze site vind je ook de link naar de tracklogs.

Stafkaart: enkel de getekende kaarten in het gidsje en de digitale reliëfkaarten in het toestel Garmin GPSMAP. Dit toestel kan 10.000 Tracklog points opslaan. In 1985 heb ik dat uiteraard gewoon op basis van de GR-gidsen gedaan.

Internet:   www.gtaweb.de

                  www.ryanair.com

                  www.brusselsairlaines.com

                  www.b-rail.be

                  www.trenitalia.com

                  www.cai.it

                  www.berghutten.be

                  www.meteoalpin.com

                  http://www.rifugiinpiemonte.it

                  www.via-alpina.org

                  http://www.klingenfuss.org/gta_nord.htm

 

Persoonlijke gegevens:

mountainman@scarlet.be                                                                                       

 

Reisverslag Wenen – Nice (deel 5)

Val d’Aosta – Nice via GTA en GR5.

Inleiding:

Na 3 maal de Alpen doorkruist te hebben van noord naar zuid (München-Venetië, E5: Öberstdorf –Verona en GTA en een doorsteek van de Pyreneeën via de HRP, moet een mens maar iets nieuws verzinnen. Op de GTA ontmoette ik een vrouw die van Wenen naar Nice onderweg was in één seizoen. Een interessante uitdaging, maar gezien ik niet over zoveel vakantie beschik zonder loopbaanonderbreking te nemen, heb ik besloten om het project op te splitsen in 5 delen. Dit is het verslag van het vijfde deel.

Daar waar München – Venetië een tocht betreft van 3 weken alpien en 1 week “vlak” met een totaal te overwinnen hoogteverschil van ca 25000 hoogtemeters en de E5: Oberstdorf -Verona afklokt op ongeveer 21000 hoogtemeters, dien je voor het eerste deel van Wenen – Nice (Wenen – Rosenbach) te rekenen op minstens 23000 hoogtemeters in combinatie met een afstand van in totaal 520km, en dat in 21 dagen. Voor deel 2 (Rosenbach – Merano) klok je af op 420km in combinatie met ruim 25.000 hoogtemeters.

Voor deel 3 (Merano – Biasca) klok je af op 275 km in combinatie met ruim 15.000 hoogtemeters in 17 dagen.  Kort samengevat betekent dit meer dan 1000 hoogtemeter op en af in combinatie met 16km per dag.

Voor deel 4 (Biasca – Val d’Aosta) begin je met een klim uit het dal van 2000m vanuit het dal. En voor wie geen zin heeft om te overnachten in een zelfbedieningshut, komt daar nog een afdaling van 1400m bij. Het geheel van dit deel klokt af op 300km in combinatie met 23.000 hoogtemeters en dit in 21 dagen. Kort samengevat betekent dit alweer meer dan 1000 hoogtemeter op en af in combinatie met nu 15km per dag.

Voor deel 5 (Valle d’Aosta – Nice) loopt het deel tussen de Valle d’Aosta en de Valle di Susa op het traject van de GTA, welke reeds beschreven werd in het verslag GTA-noord. Voor de volledigheid zullen wij deze gegevens overnemen uit het desbetreffende verslag.

Aan de Capanna Soziale Aurelio Ravetto in de flank van de Valle di Susa, maar liefst eerder, namelijk in de fase van de voorbereiding, dien je te beslissen of je verder wenst te gaan richting Middellandse Zee via de GTA of de GR5.

Trajectkeuze GTA of GR5:

Bovenstaande grafiek verduidelijkt de zaken nog een beetje. Zelfs op zicht kan je hier vaststellen dat het traject langs de GR5 beduidend minder hoogtemeters maakt dan het traject langs de GTA.  De hellingen langs de Italiaanse kant zijn steiler, en vaak krijg je er meerdere per dag te verwerken. Langs de Franse zijde gaat het allemaal net iets geleidelijker. In de Valle di Susa is de horizontale afstand tussen de GTA en de GR5 groter dan in de buurt van Larche, alwaar een variante van de GR5 de Italiaanse kant kiest om een traject langs het asfalt op de GR5 te vermijden. Via deze variante kan je in één dag overschakelen van GTA naar GR5 via de Col de Sautron/Colle del Sautron (2687m), die door zijn zuidelijke ligging al redelijk vroeg sneeuwvrij kan zijn.

Nog zuidelijker kan je van Italië naar Frankrijk, via de Via Alpina tussen de Refugio Soria Elena (CAI) en de Refuge de Madonne de Fenestre (CAF), en dit via de Col de Fenestre/Colle di Finestra (2474m). De Via Alpina eindigt wel in Monaco, niet in Nice. De essentie van het verhaal blijft echter dat hoe langer je wacht om over te schakelen van de Italiaanse naar de Franse zijde, hoe groter het verschil in hoogtemeters en horizontale afstand wordt. Meer duidelijk dan door bovenstaande grafiek zal het niet worden.

En zoals steeds komt het erop aan om de grenzen van je lichaam te kennen en deze vooral niet te overschrijden.

Belangrijk is dus om niet alleen je eigen lichaamsgewicht laag te houden, maar ook je rugzakgewicht zo veel mogelijk te beperken. Ken ook je materiaal: goede schoenen en vooral een paar stokken zijn onontbeerlijk.

Fysieke voorbereiding:

Hoe beter je fysieke conditie bij het vertrek, hoe groter de kans is, dat je van je reis zal kunnen genieten. Misschien heeft het bij mij met het toenemen der jaren te maken, maar ik geraak steeds meer overtuigd van de noodzaak van  een goede fysieke voorbereiding. Wandelen in de Ardennen is goed, maar het gevoel van een klim 2500m in combinatie met een afdaling van nog eens 1000m kan je er toch niet evenaren. Een bij de Klim- & Bergsportfederatie gewaardeerde kuitenbijter is het GR16 traject Bouillon-Vresse, waar je qua stijgings- en dalingsmeters en beetje in de buurt komt van de normale dagtrajecten.

 

Uitrusting en voeding:

Kledij op het lichaam:

Voor langer tochten met een redelijke technische moeilijkheidsgraad, maak ik heden meestal gebruik van een combinatie van 2 schoenen, namelijk:

• Een paar approach schoenen type A (The North Face Hedgehog)
• Schoenen: bergschoenen van het type B tot C (La Sportiva Trango Alp Evo GTX – Löwa Alpine Evo GTX of Cadin II GTX Mid) bij voorkeur van een gekend merk en liefst in combinatie met een onderlaag in Gore-tex. In het algemeen gesproken is de technisch niveau van de moeilijkste delen in het zuidelijk deel lager dan in het noordelijk deel en dus kan hier een minder technische schoen (Lowa Renegade Mid A/B) overwogen worden.
• Stel sokken: bij voorkeur 2 van goede kwaliteit (lusjesweefsel langs de binnenzijde en in materialen gaande van wol tot Coolmax)
• Zomerklimbroek (Mammut met Schoeller Dryskin of alweer Decathlon).
• Synthetisch ondergoed: slip (mijn voorkeur gaat naar de microvezel van Nur Die) en T-shirt met lange of korte mouwen ( te koop: in Decathlon of de klassieke buitensportzaken)
• Lichte fleece
• Zonnehoedje

Kledij in de rugzak:

• Gore-tex jas met kap of regenhoed (Outdoor Research). (Gore-tex geniet nog steeds de voorkeur, maar wie afgeschrikt wordt door de hoge aanschafprijs kan voor redelijke alternatieven terecht bij Decathlon)
• Een zonnebril met hoge filteringgraad, zonnecrème (beschermingsfactor 20 of hoger) en eventueel lippenzalf met beschermingsfactor)
• Reserve synthetisch T-shirt en slip
• Stel reserve sokken
• Lichte droge reserve kledij voor in de hut en eventuele hutpantoffels. In veel hutten vind je in het schoenenrek plastic badslippers of Crocks. In de andere hutten loop je gewoon op je sokken op de gladde houten vloeren. Als je zoals mij reeds 2 paar schoenen gebruikt, wil je niet nog een derde paar meedragen.

Andere uitrusting:

• Telescopische wandelstokken (ontlasten de knieën bij het dalen) Koop bij voorkeur stokken van de merken Leki of Decathlon als goedkoper alternatief. Nog goedkoper vind je bij Naturehike via AliExpress. Besteed aandacht aan het materiaal van de handgrepen (geen hard plastic) en mijd vooral stokken met een gesp in de polslus. Bij langdurig gebruik gaat die gesp irriteren.
• Rugzak van 45+10l.van Lowe Alpine, die lichter is dan mijn vroegere Decathlon en toch niet zoveel duurder. Steek alles in je rugzak in plastic zakken afgesloten met metaalclips (een regenhoes helpt namelijk niet als je in een beek valt). Kleine spullen gaan allemaal in diepvrieszakjes.
• Een zijden slaapzak (Sea to Summit)
• 1 handdoek van 50 x 30 cm, bij voorkeur in microvezel (droogt sneller en geeft minder geur af, wanneer hij niet goed gedroogd kan worden.)
• 1 washandje met een klein busje douchezeep en shampoo, een reistandenborstel met kleine tube tandpasta (een bijna lege tube sparen voor op reis kan ook), een stick scheerzeep en wegwerpmesjes of reisscheerapparaat op batterijen.
• Een paar pakjes papieren zakdoekjes, doet dubbel dienst als toiletpapier
• Bij voorkeur een Camelbak met slang met een gezamenlijke inhoud van 2 à 3 liter (reken zeker in de zomer niet te veel op water onderweg. Of de nieuwe modellen met rits even betrouwbaar zijn blijft af te wachten.)
• Opinel of Zwitsers zakmes
• Micro zak- of hoofdlamp om het toilet te vinden in het donker
• Persoonlijke apotheek: rekverband, steriele doekjes, ontsmettingsmiddel, wondpleisters, schaartje, sporttape, Compeed, Ibuprofen, Dafalgan, Rinomar (tegen neusloop) Imodium (generisch: Loperadomine tegen diarree)
• Reserve plasticzakken
• Naald en draad
• Tube handwaszeep (1 voor 2 personen)
• GSM (dekking niet overal verzekerd) of satellietcommunicatie voor wie het kan of wil betalen.
• Oriëntatiemiddelen: stafkaarten (zie hoger), kompas en/of GPS.
• Muggenproduct (zie hoger)

Voeding:

Volgens de voedingsleer zou je voeding een verhouding van 15% proteïnen, 30% vet en 55% koolhydraten moeten bevatten Voor sommige sporten gaat men zelfs tot 70% koolhydraten.

Hou echter rekening met het feit dat vet meer calorieën bevat voor eenzelfde gewicht voeding.

Voor deze reis heb ik enkel maar wat reserve meegebracht vanuit België voor de eerste dagen. Bevoorrading is vooral op de GTA een relatief groot probleem. De dorpswinkels zijn hier vaker open op zondag, maar ze hebben soms een heel beperkt gamma hebben en je moet dus met het weinige wat er is, tevreden zijn. Via de GR5 passeer je door een aantal grotere plaatsen, waardoor de herbevoorrading ook eenvoudiger is.

Ik heb mij beperkt tot chocolade en koekjes. Indien ik vroeg aankwam in de hut, hotel of posto tappa of gîte, vulde ik mijn calorisch bestand aan met pasta.

Wie zwaarder is, zal in verhouding iets meer nodig hebben.

Een menu moet voldoende gevarieerd zijn en moet uiteraard voor jou aanvaardbaar zijn.

Weet echter dat ik thuis ook wel iets anders eet dan dit.

Veel sportvoeding vermeldt reeds de samenstelling. Indien je deze niet terugvindt op de verpakking, zal je gebruik moeten maken van een algemene lijst met de samenstelling van voedingsmiddelen. Die vind je terug in een boek over dieetleer in de bibliotheek of op het internet.  Als je weet dat 1gr proteïnen of eiwitten overeenkomt met 17 kJ of 4kcal, 1 gr vet met 38 kJ of 9 kcal en 1 gr koolhydraten met 17 kJ of 4 kcal, dan kan je zelf aan de slag.

Naam:	Gr.:	Proteïnen:	Koolhydraten:	Vet:	KJ:
Muesli reep Aldi	75	5,2%	52,20%	9,00%	1313,25
Energie Bar	80	3,9%	56,72%	7,52%	1308,08
Chocolade noten	120	9,84%	41,72%	13,57%	1374,65
Snickers (Foré)	60	5,7%	34,80%	15,00%	1243,20
Totaal:	335	7,39%	56,75%	13,60%	5239,18

De chocolade is meestal van Ritter Sport. Alternatieven vind je ook bij Lidl of Aldi.

Energy of Proteïne Bars vind je soms bij Aldi of Lidl, maar in elk geval vind je die van Isostar bij sportzaken. Foré (namaak Snickers) vind je bij Aldi. Koop harde Muesli repen en geen zachte, want daar blijft niet veel van over na een verblijf in je rugzak. Of je moet ze in een doos steken en dat weegt weer extra.

Italiaanse keuken en eetgewoonten:

Als je weet dat ik thuis het Zandloper dieet volg, dan zal je begrijpen dat Italië voor mij een ware culinaire beproeving is. Bij het Zandloper dieet worden koolhydraten (brood, pasta rijst, aardappelen) bij voorkeur maximaal vervangen door hoogwaardigere voedingsmiddelen als groenten,fruit en noten. En laat de Italiaanse en Piëmontese keuken niet vooral gebaseerd zijn op geraffineerde koolhydraten als brood, pasta en polenta. Goed voor sportlui, maar zeer slecht voor wie dat niet is.

Polenta smaakt absoluut naar niets, zelfs al is het klaargemaakt in een koperen ketel boven een houtvuur. Het is een onaantrekkelijke pap die enkel smaak krijgt door wat men eraan toevoegt.

De productie van handgemaakte pasta’s is zeer arbeidsintensief, maar het smaakverschil is te beperkt in verhouding met de geïnvesteerde energie. En als je soms 2 maal per dag paste eet, geraak je het sowieso beu. Het ontbreken van onbewerkte groenten en fruit versterkt dat gevoel van culinaire armoede alleen maar. Pasta, polenta en tomatenconcentraat in blik zijn uiteraard langer houdbaar en gemakkelijker transporteerbaar dan verse producten. De meeste overnachtingspunten liggen echter aan het asfalt, waardoor dit niet echt een excuus is.

In Italië eet je dus bijna altijd Pasta of Polenta in Piëmonte, in Frankrijk is dat vaker soep.

Bovendien is de timing van de inname van koolhydraten hier ook nog eens heel slecht. De hoofdmaaltijd geniet je ’s avonds tussen 19.00 en 20.00u met een teveel aan calorieën. Heel vaak is het brood de overschot van wat je ’s avonds bij de hoofdmaaltijd kreeg en dus droog. Bovendien beperkt de toespijs zich tot zoet. Kaas of vlees zijn echte uitzonderingen (enkel in bepaalde hotels en gîtes). Vaak vind je zeer suikerrijke ontbijtgranen en koekjes, zelden bruin brood. Brood dien je dus systematisch bij te vragen.

Reservatie van hutten, hotels en gîtes:

Voor de laatste nacht in Nice reserveerde je beter een hotel via www.booking.com. Als je van CAF hut naar CAF hut loopt, houden de uitbaters onderling contact met elkaar en kan je vragen om de hut voor de volgende dag te reserveren. Weet echter dat de hutten of gîtes eerder klein zijn en dat ze tijdens de Franse vakantieperiode (half juli en augustus) en vooral in het weekend overvol zijn.

Voor wat betreft de hooggelegen hutten kunnen reservaties per mail enkel voor de aanvang van het seizoen, zijnde op het ogenblik dat de uitbaters zich nog in het dal bevinden. Controle of navraag naar een actieve uitbating van een zaak is zeker op de GTA belangrijk. Check de site van http://www.klingenfuss.org/gta_nord.htm voor de laatste stand van zaken op dat vlak.

Volledigheidshalve geef ik de telefoonnummers vermeld op de eigen website van de hut of overnachtingspunt of andere bron op het internet op. Weet echter dat sommige hutten niet via een normale gsm verbinding bereikbaar zijn, maar via een tussenstation en dan via een zenderverbinding bereikbaar zijn. Weet dat het in praktijk soms moeilijk is om zelfs gewone GSM nummers te bereiken, gezien wij een internationale verbinding moeten opbouwen. Afzeggen van gemaakte reservaties in hutten kan probleemloos in de hutten. In hotels en ook in de Franse hutten van de CAF worden daar soms kosten voor aangerekend.

GTA, zeven jaar later:

Daar waar ik in 2012 hoofdzakelijk alleen onderweg was op de GTA en daardoor ook hoofdzakelijk alleen sliep, was dit in 2019 anders. In 2019 was mijn gezelschap Duitse en Duitstalige Zwitserse mannen en koppels tussen de 60 & 70 jaar.

Blijkbaar kunnen deze mensen hun eigen kunnen niet meer correct inschatten. Het resultaat hiervan is dat zij 2 à 3 uur meer tijd nodig hebben dan de in de gids opgegeven tijden voor een dagtocht van ca 6u. Bijkomend probleem is dat de trajecten op de GTA verderop soms verlengen tot 8u, en als je daar nog eens 3uur of meer extra aan toevoegt, bestaat het gevaar dat je jezelf als bergwandelaar in gevaar brengt. Uit de reacties van deze reisgenoten, begreep ik ook dat ze fysieke moeilijkheidsgraad van de GTA zwaar onderschat hebben.

Ikzelf zie mij geen GTA meer te lopen eenmaal ik die leeftijdscategorie zal bereiken. Ik zal het misschien nog wel fysiek aankunnen, maar zal ik het dan ook nog leuk vinden? Ik acht de kans klein. Ik merk nu reeds dat mijn tempo verlaagt, zeker op zeer warme dagen. En gezien die met de opwarming van de aarde zullen toenemen…

Vooral de E5 Oberstdorf  -Verona alsook München-Venetië lijken mij prettigere alternatieven, gezien het aantal overnachtingspunten groter is en je beter je eigen tempo kan kiezen, zodat het met het toenemen der jaren toch nog vakantie blijft.

Bij mijn medereizigers in de leeftijdscategorie 60 à 70 jaar heb ik de sporen gezien in de vorm van verwondingen opgelopen bij glijpartijen in de sneeuw, omdat zij vasthielden aan hun oorspronkelijke plan om de GTA te lopen vanaf zijn normale startpunt, zoals beschreven in de  Rother gids, zijnde de Alpe di Cruina, waarbij gedurende de eerste twee à drie dagen minstens 2 passen van 2600m overwonnen dienen te worden.

Belangrijk is dus om niet alleen je eigen lichaamsgewicht laag te houden, maar ook je rugzakgewicht zo veel mogelijk te beperken. Ken ook je materiaal: goede schoenen en vooral een paar stokken zijn onontbeerlijk.

 

GTA & de Tijgermug:

Toen ik mij 14 dagen na deze reis aanbood voor bloeddonatie bij het Rode Kruis, werd ik geweigerd omwille van de Tijgermug. Er moet namelijk voor het Rode Kruis één maand tussen het einde van de reis en de bloeddonatie liggen voor bestemmingen in Noord-Italië en meerbepaald steden in en rond de Povlakte.

Vooral op mijn laatste echte hooggebergte dag, zijnde tussen de Rifugio Coda en Trovinasse was ik verbaasd te moeten vaststellen dat er muggen aanwezig waren op een hoogte van boven de 2000m. Bij mijn weten heb ik dat nog nooit eerder meegemaakt. En het ging heus niet over een verdwaald exemplaar. Ze waren talrijk genoeg en vooral veel agressiever dan wat wij gewoon zijn van onze lokale “huismug”. Je kan ze eerder vergelijken met Scandinavische muggen, voor wie daar ervaring mee heeft. Alleen kunnen deze exemplaren tropische ziekten overbrengen. Vandaar dat men daar bij het Rode Kruis beducht op is.

En dus kan je maar beter een DEET-spray van minstens 30% werkzaam bestanddeel meenemen, vooral voor de delen van de GTA rond de Po-vlakte.

Dergelijke producten zijn verkrijgbaar van het merk Care Plus in de betere buitensportzaak. Maar ook bij Decathlon is reeds een “Huismerk” product verkrijgbaar, dat voldoende sterk is.

 

Oriëntatie – GPS:

Met een GPS toestel alleen ben je niet veel. Je moet het voeden met data.

In het verslag wordt naar deze punten verwezen door een Garmin volgnummer (WNDDDXX).

De tracklogs zijn deels afkomstig van de Via Alpina, deels van Rother gidsen met tracklog en deels van tracklogs, gevonden op het internet en eigen verbindingen tussen voorgenoemde trajecten, opgebouwd via de OSM-kaarten.

Daarnaast moet je overnachtingspunten vinden op wandelafstand, waarbij je soms moet afwijken van de ideale lijn. In de echte bergstreken ondervind je op dat vlak minder problemen dan in de streken doorlopen tijdens het traject Wenen – Nice Deel 1 tussen Wenen zelf en de grensbergketen met Italië. Dit gebied ontbreekt het misschien wat aan de aantrekkingskracht bij het grote publiek, wat een impact heeft op de beschikbaarheid van overnachtingspunten. Onderweg zag ik veel leegstaande hotels en hutten die enkel in de vakantie of in het weekend open zijn. Tevens zijn er veel hutten die geen overnachtingen meer aanbieden, omdat je nu eenmaal meer verdient aan het verkopen van drank en snacks aan dagjesmensen, dan aan het aanbieden van overnachtingen aan doorgaande trekkers.

Via Alpina:

Veel routes van de Via Alpina volgen de graad, en dat lever dus veel hoogtemeters op. Een verstandige keuze van route in functie van het aantal hoogtemeters dringt zich dus op. In 2022 werd de Via Alpina teruggebracht naar slecht één pad meer, namelijk het vroegere rode pad. Dit moet door zoveel mogelijk landen gaan, om zoveel mogelijk subsidie van de Europese Gemeenschap te verkrijgen. Veel van de oudere tracklogs op de Via Alpina, waren van lage kwaliteit. Alternatieve bronnen van tracklogs en routekeuze zullen aangesproken moeten worden.

Wie zijn huiswerk gedaan heeft, zal op het terrein weinig problemen tegenkomen, qua oriëntatie.

 

Opgegeven hoogtemeters & tijden:

De opgegeven hoogtemeters werden bepaald op basis van de op het terrein gemaakte tracklogs op het terrein. Een geaccumuleerd effect van meetfouten is niet uit te sluiten. Een opgave op basis van referentiehoogtepunten betekent meestal een grove onderschatting van de effectieve hoogteverschillen. De tracklogs voor dit verslag werden overgenomen van verschillende bronnen op het internet en deels ook aangemaakt met de autorouteerfunctie van Garmin in combinatie met de OSM-kaarten. In 1985 had ik namelijk nog geen GPS ;-).

In praktijk heb ik vastgesteld dat een tracklog welke gemaakt werd op het terrein resulteert in kleinere meetfouten dan een die thuis gemaakt werd op een digitale kaart.

Ook de opgegeven wandeltijden zijn gebaseerd op externe bronnen, gezien ik in 1985 nog niet met een notitieboekje rondliep, met het oog op het maken van een reisverslag. Ook liep ik met veel meer gewicht rond in de vorm van een tent, matras en kookvuur. En ook op dat vlak is er veel evolutie op het vlak van gewicht. Anderzijds was ik toen 35 jaar jonger….

 

Alpenüberquerung Wien – Lago Maggiore:

Dit betref een gids van Rother, uitgegeven in 2017. In combinatie met de gids  van de GTA (Grande Traversata delle Alpi – in 2 verslagen terug te vinden op deze site) vormt deze gids een kant en klare route van Wenen naar de Middellandse Zee.

Elke auteur maakt keuzes, net zoals ik keuzes gemaakt heb in de planningsfase en de uitvoering van deze tocht. De keuzes door de auteur gemaakt lijken mij op kaart fysiek en technisch lastiger dan bepaalde keuzes welke ik maakte inzake trajectkeuze. Dit is vooral het geval in de buurt van de Drei Zinnen Hütte, de Rifugio Lagazuoi en de Sellagruppe. Voor het eerste deel van deze tocht is dit ook nog het geval in het Triglav gebergte.

De fundamentele vraag die zich stelt bij de trajectkeuze is de volgende: zoek je een traject dat je met een grote mate van waarschijnlijkheid zal kunnen afwerken in alle weersomstandigheden, wat noodzakelijk is in het geval van een doorlopende trektocht of voer je dit uit in kortere stukjes als het mooi weer is. Indien je zoals de auteur reeds in Oostenrijk woont is deze laatste optie veel gemakkelijker realiseerbaar en kan je kiezen voor technisch moeilijkere trajecten. Maar als je als Laaglander eerst duizend km moet reizen om je bestemming te bereiken, dien je misschien een veiliger scenario in overweging te nemen en de keuzes die door mij gemaakt werden te overwegen.

Heenreis:

Daar waar je een vliegtuig probleemloos een jaar op voorhand kan boeken, kan dit bij een TGV nog steeds niet. 3 maanden op voorhand is meestal het maximum. Hoe men daar nog steeds niet doorheeft dat dat een handicap is, is mij nog steeds een raadsel. Bovendien is milieubewust reizen met de trein vaak duurder dan met het vliegtuig (afhankelijk van de bestemming) En een TGV noemt dan wel TGV, maar is dat in praktijk vaak niet, ofwel omdat er teveel stopplaatsen zijn, of omdat de sporen niet aangepast zijn.

Bovendien is er nog steeds het probleem Parijs, een stad zonder noord-zuid verbinding voor treinen. En als men al eens een trein rond Parijs inlegt, dan laat men die nog stoppen in Lille (Rijsel) op weg naar Brussel Zuid, daar waar die trein al bij zijn vertrek in Nice aangekondigd is als twee treinen (Lille Europe – Brussel Zuid). De trein reeds splitsen in Charles De Gaulle is waarschijnlijk te logisch, ofwel moet die Belgische conducteur dan te lang op Frans grondgebied werken…

Mits wat zoekwerk, kan je erin slagen om een ticket te kopen voor zowel heen- als terugreis tegen een aanvaardbare prijs. De meeste vliegvelden van Milaan liggen ver buiten Milaan en rechtstreeks naar Turijn vliegen kan tegenwoordig ook met Ryanair. Bovendien zijn de tickets bij Flixbus de laatste tijd flink duurder geworden, waardoor de trein plotseling aantrekkelijk werd.

Wie met de trein reist, duikt in Parijs de metro in en volg je de aanduidingen RER D. Aan één van de automaten koop je een enkel ticketje (een 2 € muntstuk meenemen is handig.) Dan kijk je uit naar Lijn 44 en Garde de Lyon dat goed aangekondigd is. 2 halten en 10’ later verlaat je de metro en volg je opnieuw de aanduidingen Grandes Lignes en Garde de Lyon.

In het station zelf worden de juiste sporen voor de desbetreffende bestemmingen maar laat aangekondigd. Als je dan ook nog de pech hebt om in rijtuig 1 van een trein met 16 rijtuigen te zitten, dan is het handig om niet al te veel bagage mee te hebben ;-).

Tot Lyon rijdt de trein aan TGV snelheid, maar daarna wordt het een erg gewone trein qua snelheid. In de Vanoise wordt het deel naar Annecy afgekoppeld. In Modane komt de douane aan boord. In Turijn stopt de trein in het verkeerde station en dien je bovendien  terug te keren. In Turijn stopt de trein in het station Torino Porta Susa. Vandaar kan je naar Pont Saint Martin met een trein of vervangbus (7,40€ -2024).

 

Vervolg beschrijving 2012:

 

Dag 082 Trovinasse – Le Capanne

11.8km

+1109m

-1170m

4u45′

Je verlaat de Agriturismo Belvedère (GPS1600) via de weg onderlangs de betonnen muur, die de terrassen maakt tot wat ze zijn… vlak. Aan een woning sla je rechts af en vervolgens ga je schuin links door de weide, in de richting van twee historische boogbrugjes, die moeilijk te zien zijn omwille van de begroeiing en de bomen. Er hangen hier een paar gele pijltjes om de weg te verduidelijken. Eenmaal over deze brugjes is alles perfect gemarkeerd met verftekens en wegwijzertjes door de Regione Piemonte. Vlak na een huis met kleine moestuin (GPS1603), stuurt de GPS je rechts. Dit traject gaat via een vage weg omlaag en komt dan sneller op het asfalt.  Je kan hier beter de markeringen en de weg naar links volgen. In tegenstelling tot wat in de Rother-gids aangegeven wordt, waren die in 2012 goed gemarkeerd. Je daalt af via een muildierweg, die er behoorlijk bijligt en dus niet al te stresserend is voor de voeten.

Vanaf GPS1604 vallen markeringen op het terrein, en de Rother tracklog weer samen tot vlak voor Quincinetto en meer bepaald GPS1610. Rother volgt hier een traject via Airale. De GTA markeringen leiden je omlaag via Torredaniele. Bij (GPS1612) houdt de markering op en loop je verder via het asfalt richting ‘centrum’ en vervolgens tot aan de hoofdweg. Deze variant blijft dus iets langer weg van het asfalt, maar je moet een kort stukje langs de hoofdweg (SS26) in het dal. Aan de brug over de rivier Dora Baltea (GPS1614) komen beide varianten weer samen.

Wie aankomt in Pont Saint Martin, volgt vanaf het station de Via Caduti del Lavoro. Op het einde ervan, ga je naar rechts in de Via Nazionale per Carema. Daar waar de weg zich verbreedt, ga je links de Via Torino in, die parallel verloopt aan de Via Nazionale. Aan het einde van de bebouwde kom is de Via Nazionale niet meer te ontwijken, en volg je deze verder in zuidelijke richting tot aan de brug over de rivier Dora Baltea (GPS1614).

Je dwarst eerst de stroom, en vervolgens de autosnelweg, beiden via een brug. Je verlaat de oprit naar de autosnelweg naar rechts en vervolgens ga je rechtdoor via de smalle straatjes richting kerk het dorp in.

Wie zijn cashvoorraad dient aan te vullen, gaat naar links,  rechts naast de oprit en volgt de wegwijzer richting ‘Gemeentehuis’. Op de hoek van een wat vreemd aanvoelend plein met winkeltjes en een bank, vind je een geldautomaat (GPS1615A). In Quincinetto vind je naast de geldautomaat ook 3 kleine winkeltjes, om je voorraden weer aan te vullen. (2 aan de kerk, 1 op het pleintje net voorbij het hotel.)

Onmiddellijk voorbij de kerk kan je naar rechts een stukje afsteken op de GPS tracklog.

Bij GPS1617 vind je opnieuw markeringen van de GTA.  Je vat onmiddellijk de klim aan door het bos. Bij GPS1619 vind je een splitsing naar rechts over de brug. Je blijft op dezelfde oever en vervolgt je weg rechtdoor tot aan de ingang van de kwartsgroeve.Opgelet: de GTA gaat niet door de kwartsgroeve, maar linksom via de weg (GPS1620). Breek je benen niet tijdens je bezoek aan de groeve.

Hogerop, kom je terug aan een berijdbare weg. Je steekt hier telkens de haarspeldbochten af, maar je moet soms wel goed opletten, om het begin van de afsteekjes te zien. De kapel van Santa Maria (GPS1621) is bij goed weer een leuke plek voor een (maaltijd)pauze. Kort na de kapel kom je terug op de weg, die je omhoog volgt tot aan de Unterstand Kapelle (GPS1622), in een haarspeldbocht in de weg. Hier verlaat je de weg, door de bergbeek over te steken via een brug (GPS1623) en op de rechter oever van de beek verder omhoog te klimmen door het bos. Hogerop, kom je nog 2 maal aan de weg, alvorens je aan een wegwijzer komt op een landweg. De wegwijzers van de GTA wijzen naar rechts richting Scalaro. Tenzij je overnachtte in Quincinetto, ga je hier naar links richting de Agriturismo Le Capanne (GPS1700).

 

Agriturismo Le Capanne (GPS1700):

Tel: +39 0125 757397
Mobile: +39 333 8279078
nicolamonettalecapanne@yahoo.it

Wandeltijd zonder rust: 4u45’ met rust, 5u30’ (inkopen in Quincinetto)

0,5L water (bewolkt tot regenachtig).

Open: begin april tot begin november.

 

H/P in kamer: (Geen recente prijzen op het net!)

1/4L Rode wijn: (inbegrepen, zeer krachtig en donker: lokale wijn van Biella)

 

Avondeten (19.30u):

1°: Anti-pasti

2°: Pasta met tomatensaus

3°: aardappelen, stoverij, tomaat

4°: Fruit en kaas

Iets meer afgemeten dan in Belvedère.

 

Ontbijt: vanaf 7.30u

Traditioneel Italiaans ontbijt met brood,confituur, koffie of thee.

 

Kamer met 2 enkele bedden, TV, eigen badkamer met douche en normaal toilet geschikt voor rolstoelgebruikers. De centrale verwarming werd aangestoken, gezien het regenachtige weer. Handdoek droogradiator, die ideaal was om eens mijn kleren te wassen en die ook nog droog te krijgen ;-). (In 2012 onderbrak ik namelijk mijn reis niet in de Valle d’Aosta).

 

Nota: ik was (opnieuw) de enige gast ’s avonds. Ook geen dagjesmensen gezien, omwille van het weer.

Goed verblijfadres, voor wie van rust houdt. Kinderspeeltuin. Luxueuzer, maar iets zakelijker dan Belvedère.

 

Dag 083 Le Capanne – Fondo

12.4km

+869m

-1153m

5u00′

Je verlaat de Agriturismo en loopt buitenom de stal. Je vervolgt je weg en de markeringen op een heuvelrugje tussen 2 beken langs de elektriciteitsleiding, tot deze naar links afbuigt. Hier ga je naar rechts en volgt er een horizontale traverse tot aan een beek, die je omhoog volgt. Je dwarst de beek 3 maal: 2 maal zonder hulpmiddelen en één maal via een brugje (GPS1701), vlak bij de weg. Je gaat de weg niet op, maar dwarst opnieuw een weide in de richting van een hoger gelegen stuk van de weg. Hier dwars je de weg en klim je vervolgens diagonaal door de weide tot aan een wegwijzer die midden in de weide staat, zonder enige zichtbaar doel (GPS1702).

Vanaf hier wordt het pad zelf moeilijker te volgen, vanwege de vele sporen die gemaakt werden door de koeien. Je loopt in principe steeds in de richting van een hoger gelegen stal of almboerderij. Dit is het geval, zowel bij GPS1703 als GPS1704. Hier kom je op een weg, die niet op de digitale kaart staat. Je gaat naar links, weg van de brug en volgt de weg omhoog in de richting van een derde almboerderij met donker groen geverfd deel, doch je verlaat de weg bij een wegwijzer naar links. Je vindt hier niet zo veel verftekens (GPS1706).  Na een tijdje kom je bij een tractorspoor, dat je opnieuw verlaat om via de kortste weg in de richting van een buizenbrug (GPS1707) te lopen. Hier volg je opnieuw de weg in de richting van de resten van een stal. Hier verlaat je de weg voor een pad (GPS1708). Vanaf hier klimt het pad probleemloos naar de Colle di Pian Spergiurati (GPS1710), die wat verborgen ligt achter een ander hoogste punt (GPS1709).

Op de col vind je koeien. Vanaf hier loopt het pad bijna vlak tot aan de Rifugio Chiaromonte (GPS1711). De hut zelf is afgesloten. Er hangt een tekst in drie talen op de deur , dat je de sleutel van de hut dienst af te halen in de Alpe Chiaromonte (GPS1712), niet 5′ maar in werkelijkheid 10’ verder.

 

Aan de Alpe werd ik koffie aangeboden, maar ik heb dit afgeslagen gezien ikzelf allergisch ben voor cafeïne. In het horizontaal deel tot aan de 2 drinkbakken, heb je heel veel last van koeienvlaaien. Bij GPS1713 vind je het pad naar Traversella en de Rifugio Brunno Piazza. Het pad is zeer slecht gemarkeerd. Verderop blijft het pad smal en heeft het veel last van overgroeiend gras. Dit is het geval tot het pad  begint af te dalen. Lager op de helling passeer je een derde almhut, die in goede staat is en die gebruikt wordt door een schaapherder. In de afdaling wordt de helling begraasd door de schapen, waardoor het graad hier korter is. Bij GPS1714 verdwijnt het pad onder de bomenlijn. Je passeert door een spookdorp en volgt de nu duidelijke markeringen tussen de huizen. Je daalt af tot aan een splitsing en gaat hier rechtdoor. Vervolgens gaat het pad licht omhoog, om dan opnieuw af te dalen tot aan de brug over de rivier. Na de brug stijgt het pad terug tot een tweede dorp, waar een aantal huizen opgekuist zijn en als vakantiehuis gebruikt worden. Aan het einde hiervan ga je rechts af (GPS1715). Dan volgt er weer en dalend stuk om vlak voor de waterval terug wat te stijgen. Onderaan de waterval volgt een lange waadpassage (GPS1716). Vooral bij regenweer moet je hier heel erg voorzichtig zijn. Na de passage onderaan de waterval is het ergste leed geleden en daal je probleemloos af tot aan de Trattoria del Ponte (GPS1800).

 

Trattoria del Ponte (GPS1800):

Manager: Luciana Bertolino
Tel: +39 (0) 125 749124
Mobile: +39 3488891454 (om te boeken: zend berichten via Whattsapp)

Open: gans het jaar.

Wandeltijd zonder rust: 5u00’ met rust, 5u15’

0,5L water (bewolkt tot regenachtig).

 

H/P in kamer: (Geen recente prijzen op het net)

 

Avondeten (20.00u):

1°: Risoto

2°: Worst met groenten

3°: Fruit of kaas

 

Middageten:

1°: Pasta ragou (Bolognaise)

2°: Kotelet met salade

 

Ontbijt: vanaf 7.30u

Traditioneel Italiaans ontbijt met brood,confituur, koffie of thee.

 

Kamer met 1 dubbel en 1 enkele bed, gemeenschappelijke badkamer met douche en normaal toilet. Onderhoud laat wat te wensen over. Controleer de lakens!!!!! Ze hangen buiten te drogen en daar kan al eens een vogel wat op laten vallen. Veel leven tussen binnen en buitendak. Het aanpalend deel staat in verbouwing. Ik vermoed dat een grote vogel zijn nest gemaakt heeft onder het dak boven de slaapkamer.

Nota: opnieuw weer 2 oude mensen. Hoe lang houden ze het nog uit. Zal hun dochter de zaak overnemen. De leeftijd verklaart wel wat inzake onderhoud e.d.

Nota: ik was (opnieuw) de enige gast ’s avonds.

 

Dag 084 Fondo – Piamprato/Ronco

11.8km

+1343m

-863m

5u15′

De klim naar de Boccheta delle Oche levert relatief weinig problemen op. Vlak voor de eerste almhut, zijn er oude en nieuwe markeringen, waarbij het parcours licht verschilt. Je moet in elk geval voorlangs de hut passeren. Na de hut moet je de weg volgen tot aan de tweede hut, en niet oude tekens en de GPS trachten te volgen door de weide. De tekens zijn namelijk vervaagd en bovendien is het terrein vrij zompig. Je wint er dus niets mee door niet langs de weg te lopen. Na de tweede almhut verlaat je bij GPS1802 de weg om langs een zijrivier omhoog te gaan. Bij GPS1803 moet je voorzichtig door de rivier waden. Bij GPS1804 verander je weer van oever, maar deze keer is de bedding erg ondiep, waardoor er hier geen problemen zijn bij het waden. In het nu volgende deel moet je het pad goed in het oog houden, want het verloop is niet altijd zeer duidelijk zichtbaar in het landschap. Je loopt van het ene verfteken naar het volgende, zonder dat het nu duidelijk is of je op een pad dan wel op een veespoor loopt. Het laatste deel van de klim trap je nog eens op je adem, want hier gaat het recht omhoog tot aan de pas. Na 3u30’ stond ik boven op de pas.

Sla op de pas zeker wat calorieën in, want de nu volgende afdaling is zenuwslopend. Het pad is namelijk zeer steil en zeer vochtig. Hierdoor is de plantengroei hier weelderig en zie je de stenen op het pad slecht. Door de hoge vochtigheidsgraad zijn die stenen ook nog glad. Het pad loopt ook dicht boven de rivier, waardoor elke misstap grote gevolgen kan hebben als je val niet gebroken wordt door het aanwezige stuikgewas. 2 stukken pad zijn met een touw beveiligd. Gebruik van het touw is absoluut noodzakelijk, wegens de vochtigheid van het gesteente. Het laatste touw dien je te gebruiken als rappeltouw tussen de benen om op die manier 2 hoogtemeter te overbruggen. Uiteindelijk kom je na 1uur aan bij de rivier, die je doorwaad naar de overzijde (GPS1806)

Het nu volgende deel daalt niet meer zo steil af. Het pad loopt nog steeds in de nabijheid van de rivier. Meerdere smalle rotspassages zijn gezekerd met kettingen. Na een half uur gaat het pad weg van de rivier (GPS1807), en wordt het eindelijk een normaal pad. Bij GPS1808 kom je uit op een T-splitsing, zonder enige aanduiding. Hier ga je naar links bergaf richting dal. Het einde van het pad is een breed onduidelijk gebied naast de bedding. Je passeert een fit-o-meter en vervolgt naast de rivier tot aan de weg. Hier ga je naar rechts de brug over, voorbij de kerk tot aan de Aquila Bianca (GPS1900), gelegen links achter de kerk aan het ‘dorpsplein’ (30’).

 

Aquila Bianca (GPS1900):

Frazione Piamprato –  10080 – Valprato Soana (TO)

Tel.  0124/812993 –  0124/68322   Fax. 0124/812993

E-mail info@locandaaquilabianca.it

Open: gans het jaar.

Wandeltijd zonder rust: 5u30’ met rust, 5u45’

1,0L water (bewolkt tot regenachtig).

Kamer met ontbijt: 110€ is te duur!!!! (2024 via Booking.com) 

1/4L Rode wijn: 3,50€

1/2L Rode wijn: 4,50€

Kaas: 3,50€

 

Avondeten (19.30u):

1°: Anti-pasti (klein)

2°: Pannenkoeksnippers met kaas

3°: Gefilleerde forel met sla en polenta

4°: Kaas (3’50€ extra)

 

Ontbijt: vanaf 7.30u

Traditioneel Italiaans ontbijt met brood,confituur, koffie of thee.

 

Kamer met 1 dubbel bed, 1 stapelbed & 1 enkele bed, TV, eigen badkamer met douche en normaal toilet. Pelletkachel en airco-unit op de kamer. Pelletkachel is voor mij te lawaaierig om ’s nachts aan te laten. Veruit de duurste, maar daarom zeker nog niet de beste. (Toen niet, en nu nog minder… :-()

Nota: ik was (opnieuw) de enige GTA-gast ’s avonds. Verder nog een moeder met dochter (niet-GTA).

De avondbus nemen om 17.30u lijkt verstandig! Bovendien kan je dan ook nog vroeger vertrekken en meer gebruik maken van de ochtendlijke koelte de volgende dag.

 

Dag 085 Ronco – Talosio

12.7km

+1187m

-903m

4u15’+bus

Officieel vertrekt de bus naar Ronco om 09.20u en om 17.30u. In praktijk is dit ruim 10’ later. Zeker ’s ochtends moet de chauffeur zijn koffie drinken in de Aquila Bianca, alvorens hij de afdaling kan aanvatten. Onderweg passeer je  Lo Moderno, Via Valprato 41, Ronco Canavese, (GPS1900A) de pizzeria en rock café vermeld in de Rother gids. Vanaf daar is het wel nog een eindje rijden tot het eindpunt in het centrum van Ronco. Je komt daar aan omstreeks 10.00u. (GPS1901) Een ticket koop je op de bus.

In het stadje vind je naast een apotheek (GPS1900B), 2 voedingswinkeltjes (GPS1900C & D). Een bankautomaat vond ik hier niet, wel een bank.

In het centrum vind je:

Locanda della Luna:

via Alpetta
10080
Ronco Canavese (TO)

+39 347 5502896

info@locandaluna.com

Geen prijzen terug te vinden op het internet.

600m voor Ronco vind je:

Lo Bec:

Handy: +39 349 3636611

giorgiacarraro@gmail.com

Bed: 20€ Kamer 75€ via Booking

3km voor Ronco  in Valprato Soana vind je:

Phoenix Hostel:

Tel. +39 (0) 124 373288

Mobile: +39 338 4275195

phoenix.asd@outlook.it

Bed: 25€ via Booking.com. Minder interessant vanwege de ligging.

 

Vanaf de bushalte (GPS1901) loop je bergafwaarts tot aan de brug over de rivier (GPS1903). Over de brug, neem je niet de eerste straat rechts, onmiddellijk na de brug, maar de tweede smallere straat, 60m verder langs de hoofdweg. De route vermeld in de Rother-gids volg deze weg tot het einde bij GPS1907.

Wie goed op het kaartje kijkt in de Rother-gids, ziet een stippellijn vanuit het gehucht Bosco (Pinera op de GPS-kaart) naar de Colle Crest. In Piamprato sprak ik met een parkwachter van het Parco Nazionale del Gran Paradiso. Hij wist mij te vertellen dat het pad gebruikt wordt door jagers, en dat het in de week volgend op ons gesprek (september 2012), het pad opnieuw zou gemarkeerd worden. Bij mijn passage over de Colle Crest vond ik een wegwijzer en verftekens op de pas in de richting van het dal (Bosco, Ronco). Wie een beetje avontuurlijk is van aard, moet het maar eens gaan bekijken. Je spaart in elk geval 3km steil asfalt uit. Het pad loopt deels binnen, deels buiten het park, waardoor de kans dat het in goede staat is of blijft groter is, dan buiten het park.

Maar gezien ik er vanuit ging dat de andere route nog niet gemarkeerd was, heb ik mij aan de Rother variant gehouden. Je volgt een zo goed als autoloos stuk asfalt gedurende 3km. Het asfalt ligt grotendeels in de schaduw, maar het is heel steil, bijna als en muilezelpad. Het standaard voertuig is hier een Fiat Panda 4×4, en dat is geen overbodige luxe.

Bij GPS1907 ben je aan het einde van het asfalt. Net voorbij een bron en vlak voor de muur van een huis, gaat de GTA rechts omhoog en dan achterlangs de huizen. Het pad loopt  op de linker oever van de Guaria tot aan een eerste zijrivier. Hier verlaat het pad de rivier en gaat vervolgens zigzag omhoog door het bos. Eenmaal je het bos verlaat, wordt je geconfronteerd met een massa dierpaden, waardoor het moeilijk is om het juiste pad te vinden. Door het lange gras, vallen eventuele markeringen slecht op, gezien ze vaak dicht bij de grond zijn aangebracht. Bovendien is de onderlinge tussenafstand tussen de tekens groot. De GPS brengt gelukkig wat soelaas.

Aan de Alpe Goie moet je bovenlangs de hut lopen. Vervolgens gaat het zigzag tot een klein hutje, en vandaar door een spleet tussen de rotsen tot de Pian delle Masche (Vlakte waar de heksen dansen) (GPS1910). Hier ga je niet links, maar rechts omhoog tot het hoogste punt, de Col Cima Rosta. Vervolgens gaat het bergaf richting Colle Crest (GPS1911). Op deze col vind je betere wegwijzers en zoals eerder gemeld ook markeringen richting Bosco en Ronco.

Hier daal je af van de pas, naar links (of rechtdoor indien je via het jachtpad vanuit Bosco komt).  De afdaling is beter gemarkeerd tot aan de Santuario di Prascondu. Je gaat niet naar de kerk zelf maar je daalt rechtdoor tot aan een ketting, en dan ga je naar links een brugje (GPS1913) over. Hier vind je een picknicktafel (GPS1914). En vervolgens daal je af via een pad tussen droge muren tot aan de brug over de rivier Ribordone. Vervolgens gaat het terug omhoog tot aan de weg. Vervolgens daal je af langs de weg tot in het dorp. Hier vind je het café/restaurant (Trattoria Grisolano Talosio) (GPS2000), alwaar je in het huis vlak voor het restaurant de verantwoordelijke van de Posto Tappa vindt. Dit is de dochter van de bar/restaurant. Zij leidt je naar het oude schoolgebouw, waar zich de Posto Tappa (GPS2000A)  bevindt.

 

Trattoria Grisolano Talosio (GPS2000):

Trattoria Da Marina / The Wolf

Frazione Talosio, 46
Manager: Marina and Luciano Grisolano
Tel: +39 0 124 818015

Mobile: +39 3409191958

thewolf.luciano@gmail.com

Open: gans het jaar.

Wandeltijd zonder rust: 4u15’ met rust, 4u30’ busrit: 45’

1,5L (zonnig en laat op de middag, gezien de busrit en de inkopen in Ronco).

 

H/P in posto tappa: 40€ (2009) (Actuele prijs onbekend, maar duur gezien het geboden comfort in de posto tappa)

Rode wijn: inbegrepen

 

Avondeten (20.00u):

1°: Anti-pasti (ruim)

2°: Pasta

3°: Hoofdschotel

4°: Kaas en fruit

 

Ontbijt: vanaf 7.30u

Ruimer ontbijt met brood,confituur, koffie of thee, kaas en hesp van gisteren, koekjes, fruitsap

Nota: ik was (opnieuw) de enige GTA-gast ’s avonds.

 

Posto Tappa (GPS2000A):

Betreft oud schoolgebouw , met stapelbedden op de benedenverdieping en enkele bedden op de bovenverdieping. Die op de bovenverdieping leken het ‘reinste’. Bij de beste bedden vind je een onderlaken en paardendeken. Het gebruik van eigen laken- en/of slaapzak lijkt raadzaam. De algemene indruk is eerder vuil.

Voorzieningen: douche met warm water, zonder gordijn, wc zonder bril, weinig toiletpapier, hoofdschakelaar elektriciteit op balkon van eerste verdieping. Geen mogelijkheid om af te sluiten.

Nota: het is raadzaam om ’s avonds het begin van de route van morgen te verkennen.

 

Dag 086 Talosio – San Lorenzo

13.4km

+1379m

-1523m

6u15′

Indien je geen GPS bij hebt, kan je best teruglopen tot waar je gisteren op de rijbaan kwam, en dan 75m verder links afslaan in een asfaltwegje naar Posio, om dan verder in dit straat terug de GTA tekens te vinden.

De normale Rother route vertrekt via een smal gangetje naast Trattoria GrisolanoTalosio (GPS2000). Je gaat omhoog tot in de straat, alwaar de kerk (GPS2001) gelegen is. Hier ga je naar rechts tot aan de kerk. Vervolgens rond je de kerk in tegenwijzerzin, en dan  ga je door een boogvormige doorgang tussen 2 huizen (GPS2002). Het pad loopt eerst achterlangs de huizen. Vervolgens gaat het omhoog, om dan weer horizontaal naar links te gaan. Wanneer je ongeveer terug ter hoogte van de doorgang tussen de huizen bent,  wordt de definitieve klim door het bos aangevat richting rijbaan (GPS2003).

In 2012 was men hier aan het werken aan een combinatie van rioleringen en een verbetering van het pad. De tracklog van Rother blijft hier de rijbaan volgen, maar er zijn wel degelijk afsteekjes om de haarspeldbochten af te snijden. Het pad is dan wel heel erg steil. In Posio loop je tussen de huizen door en vind je een mooi pad, eerst door het bos, en vervolgens door de alm. Aan de almhut (Alpe Arzola) moet je opletten voor 5 à 6 honden, die meer wakker zijn, dan hun baas. Die laatste diende eerst nog zijn kleren aan te trekken, alvorens hij zijn honden ter orde kon roepen. Het pad tot aan het eerste zadel (GPS2005)  is verder OK.

Het pad vanaf dit zadel omhoog is redelijk smal door begroeiing. De tekens zijn moeilijk zichtbaar. Na de top  is het pad redelijk vlak. Op een bepaald ogenblik verander je van kant  op de bergrug. Vervolgens loop je naar een klein pasje/zadel (GPS2006). Vanaf hier vat je de afdaling aan. Je moet goed opletten op de tekens. Vooral in het tweede deel van de afdaling is de bodem drassig door de aanwezigheid van beken. Het pad loopt niet in rechte lijn naar de stouwmuur, maar daalt voor de laatste zijbeek nogal steil af om dan zijn weg te zoeken door de kom onderaan de stouwmuur. Dan ga je naar links, in de richting van het gebouw dat bovenaan de stouwmuur staat. Er loopt een pad in zigzag en vervolgens trappen omhoog tot je de bovenkant van de stouwmuur bereikt. Hier volg je de weg naar links onderaan het gebouw. Je komt aan een tweede stuk stouwmuur, waar je de weg over de muur volgt. Voorbij de stouwmuur maakt de weg een haarspeldbocht om hoogte te verliezen. Bij droog weer kan je deze bocht afsteken via een paadje naar rechts. Het laatste deel verloopt over schuine rotsplaten, die je bij nat weer beter mijdt.

Je blijft de weg volgen dat je aan wat naaldbomen een zijweg en een wegwijzer vindt (GPS2008). Hier ga je naar rechts. Aanvankelijk stijgt de weg gemoedelijk tot je in een bocht deze weg verlaat en verder een pad recht omhoog volgt. Het pad is wel goed gemarkeerd, maar het laatste deel, net onder de Alpe di Colla is een ware direttissimo. Op de pas vind je een hutje voor de parkwachters, dat afgesloten is. Aan de buitenzijde vind je een waterkraan en een spiegel.

Voorbij de pas gaat het pad wat op en af, tot aan de Alpe Praghetta (GPS2011). Hier moet je erg goed opletten om de afslag naar links niet te missen. Je zit gemakkelijk op het pad dat verder stijgt en voorlangs de stallen loopt.

Je vindt hier geen enkele wegwijzer. Door de aanwezigheid van koeien is er ook geen sprake van een echt duidelijk pad. Je daalt zigzag af tot aan een zuil van gestapelde stenen links van een steun van een materiaalkabelbaan (GPS2012). Vanaf hier gaat het opnieuw zigzag naar beneden. Het pad is zeer moeilijk te volgen. De koeien bepalen hier het pad en dat betekent dat het kapot gelopen is en soms alle kanten uitgaat. Je komt uit aan een stenen gebouwtje, waar een wegwijzer naar links wijst, terwijl de wit/rode verftekens eerder naar rechts gaan. Ook hier is het weer zoeken naar een pad tussen de modder en de mest. Wanneer je onder de bomenlijn gaat, vind je oranje markeringen in plaats van de wit/rode. Wat lager kom je eindelijk op een  beter pad, dat je naar rechts volgt. Je vindt ook hier geen wegwijzer die de naam waard is. Voor de mensen die uit het dat komen staat er enkel een houten pijltje met een metalen plaatje van de Via Alpina. Je daalt langs dit goede pad af tot aan een rivierbedding in steenplaten. Hier ga je naar links en wat lager ga je nog eens naar links (GPS2013) tussen droge muren. Aan het eerste huis en kapel negeer je de brede weg achter de kapel, maar neem je opnieuw een smal pad tussen droge muren dat rechtdoor afdaalt tot in het dorp.

In het dorp ga je naar links op het asfalt tot de Trattoria Da Livio di San Lorenzo

Wandeltijd zonder rust: 6u15’ met rust, 6u45’’

1,5L (zonnig).

 

Albergo degli Amici (GPS 2100) (gesloten in 2012):

+39/0124/800195

 

Alternatief volgens Folder GTA:

Trattoria Da Livio di San Lorenzo

simonareali@yahoo.it

Reservatie via  +39 3475925546 – Overnachting enkel mits telefonische reservatie.

Vrijdag gesloten.

Nota: Ik had onderweg reeds geruchten opgevangen dat de Albergo degli Amici gesloten was, maar ik was niet op de hoogte van enig alternatief en had als dusdanig ook de gegevens niet van de Trattoria Da Livio di San Lorenzo. Ik heb mij aldaar aangeboden, maar begreep van de “mama” dat men mij geen kamer wou geven. Toegeven… mijn Italiaans is niet goed.

 

Dag 087 San Lorenzo – Noasca

12.2km

+833m

-838m

Ca.4u30′

Gezien ik geen onderdak vond in San Lorenzo, ben ik via de weg afgedaald tot in Rosone in het dal, in de hoop daar een bus te vinden, maar die gaat buiten het schooljaar maar om 18.15u richting Noasca. En dus ben ik langs de weg (SS460) tot in Grusiner gelopen, alwaar de GTA de rijbaan dwarst (GPS2102). Hier ben ik opnieuw de GTA beginnen volgen tot in Noasca. Het pad overbrugt iets meer hoogteverschil dan de rijbaan, maar is verder probleemloos.

 

Albergo Gran Paradiso (GPS2200):

Nota: hoogteverschillen hebben betrekking op de officiële GTA-route.

1,0L water (zonnig).

 

H/P in kamer 1P (Toeslag 10€): 90€

1/4L Rode wijn: inbegrepen

1/4L Rode wijn: 2,50€ (als je grotere dorst hebt)

 

Avondeten (20.00u):

1°: Anti-pasti (ruim)

2°: Pasta

3°: Vlees of vis (beter vlees ;-), vis maar matig) met friet en salade

4°: dessert of fruit

 

Ontbijt: vanaf 7.30u (in praktijk 08.00u, een Italiaanse komt ’s ochtends wat moeilijk op gang)

Zeer ruim ontbijt met croissants, brood,confituur, kaas, salami, fruitsap, koffie of thee.

 

Kamer met 2 enkele bedden, gemeenschappelijke douche en normaal toilet. Kamers langs de straatzijde hebben wat last van lawaai van het verkeer (enkel glas). In kamers langs de kant van de rivier, hoor je de rivier.

Nota: ik ontmoette hier andere GTA-wandelaars, waarvan ik er één nog kende van het begin van mijn tocht.

 

Dag 088 Noasca – Ceresole Reale

10.0km

+1017m

-565m

4u00′

Na de marathon van gisteren, is dit zowat een rustdag :-).

Je verlaat de Albergo Gran Paradiso (GPS2200) via de hoofdweg naar links. Je volgt deze door  4 genummerde haarspeldbochten omhoog, en vervolgens verlaat je de rijbaan aan de tweede wandelwegwijzer (GPS2201). Het eerste deel van de klim stijgt vrij bruut. Je komt uit op asfalt, alwaar je verder omhoog gaat, maar aan het eerste huis verlaat je opnieuw het asfalt, via een niet zo duidelijk pad. De bedoeling is hier dat je eerst een paar meter evenwijdig met het asfalt omhoog gaat, om dan naar links te gaan tussen 2 droge muren. De markering is hier niet optimaal. Het is een soort muilezelpad dat je volgt tot aan een volgende wegwijzer (GPS2202). Hier ga je omhoog tot aan een grindweg (GPS2203), waar men in 2012 aan het werken was om die te verbreden, vermoedelijk tot aan een drinkwateropvangpunt.

Door die werken vond ik hier geen tekens. Vanaf GPS22004 vond ik die terug en verderop het pad ondervond ik geen problemen meer.

Je passeert meerdere gehuchten, die meestal verlaten zijn. Vooral in Maison en Capelle moet je maar eens rondkijken. In Maison passeert het pad langs een oud schooltje met de oorspronkelijke houten lessenaars, het bureau van de schoolmeester, en in de kamer daarachter zelfs nog het bed. Dit lijkt wel een tafereel uit een heemkundig museum.

Na Capelle gaat het licht bergaf tot aan de brug (GPS2209) over de rivier die van de waterval komt. Vanaf hier loop je in richting van de beboste bergflank, om daar de klim aan te vatten. Aanvankelijk is die vrij bruut, later vermindert het stijgingspercentage.

Eenmaal boven volgt een vrij lange traverse tot Pra del Cres  (GPS2210). De wegwijzer die hier staat is onduidelijk. Je neemt het dalend pad naar links en komt een weinig later (5’) uit aan het Casa Bianca (GPS2211) (Enkel de voorgevel is wit ;-)). Aan de overzijde van het dal kan je de  Colle della Crocetta zien (tweede van links).

Vanaf hier daalt een breed pad af door het bos richting Ceresole Reale. Bij GPS2212 vind je nog een wegwijzer. Rechts ga je naar het centrum van Ceresole Reale, links naar de Fonti Minerali. Wie nog inkopen wil doen of cash geld nodig heeft, kan hier beter naar rechts gaan. De bankautomaat vind je in de zijgevel van de post aan het einde van het dorp. Je vind hier veel hotels, restaurants, cafés, en zelfs een souvenirwinkel, maar weinig winkels met etenswaren. Typisch een toeristisch gat.

Wie bij de wegwijzer (GPS2212) naar links ging, komt bij een kleine parkeerplaats uit op het asfalt. Dit daal je af tot de hoofdweg, alwaar je afdaalt naar links. Na de haarspeldbochten, vind je in een volgende bocht rechts een nieuw aangelegde weg met rijspoor, alwaar je reeds kan afdalen richting Fonti Minerali. Aan het einde hiervan vind je weer een wegwijzer en ga je naar recht tot aan de brug (GPS2216) en de Albergo Fonti Minerali (GPS2300).

 

Albergo Fonti Minerali (GPS2300):

Borgata Fonti Minerali, 1
10080 Ceresole Reale
Torino – ITALIA

Open: mei tot eind september

Wandeltijd zoals hierboven beschreven zonder rust: 4u00’ met rust, 4u20’

0,5L water (zonnig, veel schaduw).

 

 

.

 

H/P in gemeenschappelijke kamer (voor jou alleen indien mogelijk): 50€ Eigen kamer: 60€

Avondmaal: beste optie: kleine salade + pizza naar keuze + dessert + 1/4L rode wijn

 

Ontbijt: Wanneer je maar wil. Staat klaar. Duidelijk te lui om op te staan :-(.

Koffie of thee in thermos, na 9u niet erg warm meer. O,5L voor 2 personen. Bovendien laat men de theezakjes de ganse nacht in het water hangen ipv 4 à 6’. Groene thee gevraagd. Bleek normale zwarte thee met vanille smaak :-(. Droog brood (alweer 😦 ) confituur, cake, koekjes, klein kommetje muesli met roze yoghurt.

Kamer met 2 stapelbedden, geen lakens, gemeenschappelijke douche en normaal toilet. Handdoek. Kamers zijn vrij vochtig door het ontbreken van verwarming en het feit dat het gebouw lang in de schaduw ligt.

Nota: ik ontmoette hier dezelfde GTA-wandelaars als de dag voordien.

Nota 2: in de kelder onder het slaapgedeelte is er effectief nog een bron (Fonti Minerali), maar vlak tegen de rivier… zuiverheid, waterkwaliteit?

 

Dag 089 Ceresole Reale – Pialpetta

12.9km

+1142m

-1486m

5u20′

Je gaat langs de skipiste omhoog tot aan de bovenzijde van de dam (GPS2301). Onderweg passeer je sporen van een primitieve ijzersmeltoven. Eenmaal boven, dwars je de dam niet, maar ga je verder langs het meer, via een brede grindweg, voorbij de slagboom tot aan de tweede wegwijzer (GPS2302). Hier ga je links omhoog via een pad. Op de wegwijzers vind je de Colle della Crocetta en Balme. Dit is niet de eindbestemming van morgen, maar een de naam van een gelijknamige alm onderweg naar de Col. Het pad is in goede staat en goed gemarkeerd. Soms zijn de direttissimi wel duidelijker dan het oorspronkelijke pad. Wij zijn tenslotte in Italië…

Het verloop van het pad is vrij ingewikkeld. De Colle della Crocetta met zijn kruis, is pas laat zichtbaar. Indien je nog op lage schoenen loopt is een schoenwissel bij GPS2305 raadzaam, gezien hier de verblokte zone begint. Dan volgt een vermoeiende klim tot op de Col.

Op de Colle della Crocetta (GPS2306), vind je naast het reeds genoemde kruis een (Col)boek, waar je je naam en andere ontboezemingen in kan neerpennen.

De afdaling is probleemloos tot aan de eerst almhut die met de auto bereikbaar is. Hier is het pad wat vager. In 2012 lagen er een paar bomen over het pad. Je gaat hier rechtdoor, evenwijdig aan het vage rijspoor naar de hutten, maar iets hoger op de bergflank. Het blijft goed opletten op de tekens, tot je naar links afdaalt in de richting van een gebouwtje aan een bocht in een grindweg. Je dwarst de rijbaan en daalt recht af naar beneden in de richting van het bos. Vervolgens ga je door het bos en kom je uit aan het begin van een asfaltweg. De GPS tracklog van Rother volgt vanaf hier het asfalt. De GTA markering volgt een veldweg onderlangs het asfalt, maar dit is terplaatse niet zo duidelijk aangeduid. Je komt aan een kruispunt, alwaar je rechts een groot informatiebord samen met wegwijzers vindt.

De GTA is hier niet duidelijk aangeduid. Je daalt rechtdoor af in de richting van een wit kerkje, Cappella della Visitazione (GPS2309). Vanaf dit kerkje kan je ook reeds de Colle di Trione (GPS2405) zien, alwaar je morgen passeert.

Aan het kerkje ga je naar links, je volgt een pad, deels tussen droge muren. Je dwarst meerdere keren de rijbaan. Hier en daar moet je goed opletten, want niet alles is even goed gemarkeerd. De GPS brengt uitsluitsel. Vanaf een gebouw met een groot Christusbeeld aan de achterzijde. Vanaf hier verschilt de Rother tracklog met de GTA aanduidingen terplaatse. De gevolgde paadjes zijn soms klein,maar de aanduidingen zijn wel goed. Het grote voordeel is dat je minder snel het asfalt dient te volgen. Je komt uit in het dorp ter hoogte van de Albergo Pialpeta (GPS2312).

Albergo Restaurante Pialpetta:

+39 377 083 0868

Deze herberg is beduidend duurder dan de Hoteel Setugrino en bovendien was men er niet erg vriendelijk. Ik kwam daar wel toe op zondag tijdens de grote drukte van het middagmaal.

De Albergo Setugrino (GPS2400) vind je aan de hoofdstraat naar links. Het eerste wat je ziet is een reclame voor Illy. De kamer werd telefonisch gereserveerd vanuit de Albergo Fonti Minerali.

In jet dorp vind je een kruidenier en slagerij (GPS2311A), die zelfs open is op zondag. Eindelijk een plaats om nog eens de geslonken voorraden aan te vullen.

 

Hotel Setugrino (GPS2400):

Hotel Setugrino
Manager: Giuseppe Berardo
Tel: +39 0 123 81016
Gsm: +39 333 3442853

Corso Roma 10, Groscavallo, Italy

Wandeltijd zonder rust: 5u20’ met rust, 6u00’

0,5L (klim verloopt hoofdzakelijk in de schaduw, als je vroeg vertrekt uiteraard :-)).

Open: mei tot oktober.

H/P in kamer: 50€ (2009 – Geen actuele prijs op het internet)

1/2L Rode wijn: (persoonlijk vond ik de wijn hier de minst goede van de hele reis)

 

Avondeten (19.30u):

1°: Lasagna Vegetariana

2°: Soep

3°: Kotelet met aardappelen en groenten

4°: Dessert (taart of fruit)

 

Ontbijt: vanaf 7.00u

Ontbijt met brood,confituur, honing, koffie of thee, fruitschaal

 

Kamer met 2 bedden, TV, eigen douche en normaal toilet. Kamers 7 & 8 aan de achterzijde hebben last van het lawaai van de compressor van de diepvriezer in de  keuken onder de kamers.

Nota: zelfde GTA-gasten als gisteren.

 

Dag 090 Pialpetta – Balme

14.6km

+1634m

-1161m

6u45′

Je verlaat de herberg via de hoofdweg naar links tot een klein parkje aan een beek. Hier vind je een wegwijzer naar rechts. Je volgt de grindweg tot de brug over de Stura Di Valgrande. Aan de overzijde neem je de stijgende weg naar rechts, die je al snel verlaat via een pad bergop naar links. Het pad stijgt zeer snel. Vervolgens is er een deel traverse, waarbij je bijna op gelijke hoogte blijft en een aantal beekbeddingen traverseert, tot je in de juiste kloof aankomt. Hier stijg je naar de eerst almhut met koeien. Vervolgens gaat het terug omhoog, waarna er een traverse volgt langs de tweede almhut. Aan de derde almhut ga je bovenlangs het meer. Vervolgens moet je zeer goed opletten. In de nabijheid van een relatief groot wit/rood teken, volg je niet het ongemarkeerde pad rechtdoor, maar een bijna onzichtbaar pad dat verdwijnt tussen het struikgewas. Vervolgens volgt er een traverse, waarbij je zelfs een stukje terug afdaalt in een kom, tot je zowat terug boven de vorige hut bent. Hier vat het pad opnieuw de klim aan tussen het struikwas. Je hebt hier bijna een machete nodig om je een weg te banen door het struikgewas, dat het pad langzaam overwoekert (GPS2404). Dan volgt wat klauterwerk tot je uiteindelijk uitkomt in de kom onder de Colle di Trione. Eerst is er een zone met zeer grote platte stenen, waarvan je je afvraagt hoeveel mensen er nodig waren om ze zo mooi te leggen. Dan gaat het pad rechts van het blokveld zigzag omhoog tot aan de Colle di Trione (GPS2405) (4u00’).

De afdaling is zeer zwak gemarkeerd. Het eerste deel, tot aan een half uitgedroogd meer is nog redelijk goed. Hier zag ik zowel een steenbok als gemzen.

Na dit meer, zie je het pad nog lopen, over een pasje. Maar vervolgens vervaagt het pad. Je passeert langs de eerste almhut (GPS2406), waar het pad nog iets verder traverseert naar links, om dan af te dalen tussen de koeiensporen, eerst recht naar beneden, en vervolgens diagonaal naar rechts, in de richting van een tweede almhut. Hier gaat het naar links in de richting van een bergbeek, alwaar ik terug een plaatje van de GTA aantrof. Verder daal je weer af via een vaag pad dat snel verdwijnt, tot je rechts van je terug een stukje pad ziet. Je gaat terug door de bedding. Hier vind je terug wat pad in de richting van de volgende hut (GPS2409). Dan volgt een bijna horizontaal stuk in de richting van een volgende beekbedding (GPS2410). Je klimt weer uit de bedding omhoog en vervolgens daal je af evenwijdig aan de beek tot je bij (GPS2411) opnieuw wat duidelijke tekens vindt.

Iets lager, bij GPS2412 vind je opnieuw een hut, de eerste die met de auto bereikbaar is. Je daalt een stukje af langs het rijspoor van de voertuigen, om dan naar rechts te gaan ter hoogte van een teken. Hier daal je af in de flank tot je terug op de weg komt (GPS2413). Je kan ook verder het rijspoor volgen door de weide om zo aan het begin van de weg te komen en zo terug aan de samenkomst met het pad te komen.

Opgelet: volg niet het vaag gemarkeerde pad (GPS2414) dat naar links afdaalt, maar volg de weg tot deze een tweede keer bergop gaat. Linksonder zie je stallen en een pad dat in de richting van die stallen (GPS2415) afdaalt. Dit is het pad dat je moet nemen.

Vanaf hier is het eindelijk goed gemarkeerd, al blijft het verloop van het pad grillig. Bij GPS2416 bereik je een geasfalteerde weg en wegwijzers omhoog. Een weinig hoger staan nog een paar wegwijzers waar je niet veel boodschap aan hebt.

Eenmaal op het asfalt, daal je af naar rechts tot deze weg uitmondt in een bredere weg, met een slecht wegdek. Ook hier ga je naar rechts. Je passeert door het gehucht Chialambertetto, alwaar via een brug de rivier kan dwarsen. Het vervolg van deze straat was in 2012 afgezet voor autoverkeer wegens grondverschuivingen van de bergflank. Te voet kon je nog wel passeren.

Wat verder dwarst de nog berijdbare weg de rivier om zich bij het plaatselijke straatje door Chialambertetto te voegen. Samen ga je verder voorbij een bottelarij van mineraalwater tot de eerste straat naar links.

Zoek niet tevergeefs naar de Albergo Cammusot, want die is sinds 2012 gesloten. De nieuwe posto tappa bevindt zich aan de weg over de brug naar links. Hij heet Les Montagnards (GPS2500) (de vrouw spreekt Frans).

Wandeltijd zonder rust, maar met redelijk wat zoekwerk :-(: 6u45’

1,5L (stresserende en vooral lastige afdaling).

Les Montagnards (GPS2500):

Adres: Frazione Cornetti 73, 10070 Balme (TO)

Tel: +39/0123/233073

+39/347/3634082

Open: gans het jaar.

info@lesmontagnards.it

Prijzen 2022:

H/P in kamer: 58€ (anti-pasta geen extra 10€ waard) (zelf niet genomen, maar gezien bij de andere GTA wandelaars, die ze wel namen, maar voor het overige absoluut geen klachten, zeer goede kokkin zelfs)

1/2L Rode wijn: 4€

 

Avondeten (19.30u):

1°: Pasta Fungi

2°: Stoverij van ezel (jawel) met champignons en salade

3°: Chocoladecake of Panacotta

 

Ontbijt: vanaf 7.30u (In praktijk een stuk later… Italianen, ze komen traag op gang…)

Ontbijt met brood,toast, muesli, taart, confituur, honing, fruitsap, koffie of thee

 

Kamer met 1 stapelbed, eigen douche en normaal toilet (volledig nieuw uiteraard).

Nota: 6 GTA-wandelaars.

Nota 2: Factuur nazien als je geen anti-pasti nam… 10€ extra….

 

Dag 091 Balme – Rifugio Vulpot

18.7km

+1739m

-1432m

9u00′

Je verlaat de Posto Tappa (GPS2500) naar rechts. Je kan ofwel aan de eerste brug de rivier dwarsen, ofwel loop je tot het einde van de straat en dwars je daar de rivier (GPS2501). Je klimt eerst naast de rivier, en vervolgens boven de rivier omhoog. Hogerop kom je weer naast de rivier. Je blijft deze volgen tot de afslag naar het Lago di Paschiet (GPS2503). Je negeert de afslag en volgt verder de goede wit/rode markeringen bergop, tot je bij GPS2504 toch de rivier dwarst. Vooral rond de Laghi Verdi loop je in zeer verblokt terrein. Het water in de meren is zo helder dat je de rotsen op de bodem kan zien.

Hogerop kom je aan de GPS2504 Bivacco Gino Gandolfo, een hut met 6 bedden en een tafeltje, maar zonder enige verdere voorziening. Ze lag er redelijk net bij voor een onbewaakte en niet-afgesloten hut. Opgelet: ze ligt rechts naast het pad. Van de hut moet je dus wat op je stappen terugkeren en naar rechts gaan om de markeringen van het pad terug te vinden.

Vanaf hier klim je langzaam naar de Colle Paschiet (GPS2505) (3u00’).

Na de Col volgt een vlotte afdaling naar een kom onderaan de pas (GPS2506) (15’). Je vindt hier een wegwijzer. In de kom volg je de geschilderde pijlen schuin rechts in richting van het begin van de klim (GPS2507) naar de volgende pas, zijnde de Colle Costa Fiorita (GPS2508). Ook hier mag je het pad een direttissimo recht omhoog noemen. Na 20’ sta je boven op de Colle Costa Fiorita (GPS2508).

Op de Col verleng je maar best je stokken 20cm, want het gaat eerst nog wat langzaam, maar dan steil bergaf tot op een zadel zichtbaar vanaf de Col (Foto Rother p130). Hier vind je een wegwijzer naar links. Vanaf hier volgt een onaangenaam stuk afdaling tot je weer een goed pad vindt in een stuk echt bos!!!

De afdaling is lastig omwille van de hellingsgraad in combinatie met het lange gras. Bij droog weer is dit lastig, bij nat weer potentieel gevaarlijk. Vooral in de beekbeddingen dien je extra alert te zijn voor uitschuivers. Goed schoeisel is hier absoluut noodzakelijk. Na de beekbedding zelf kom je vervolgens terecht in een flank met een weelderige plantengroei (onkruid) in combinatie met vochtige grond (modder). De tweede beekbedding is van een  bijna identieke moeilijkheidsgraad. Je bent blij als je eindelijk weer een aangenaam pad vindt onder de boomgrens. Als je eens terug omhoog kijkt, zie je pas uit wat voor een steil en geaccidenteerd terrein je komt en troost je jezelf met de gedachte dat het al bij al nog meeviel.

De naaldbomen gaan over in loofbomen. Aan het einde van de zigzag afdaling kom je aan de rivierbedding, die je volgt tot aan het begin van de muren. Eerst loop je een stukje op de muur van de gekanaliseerde bedding van de rivier. Vervolgens is dit binnen de muur. Bij  een opening in de muur, ga je naar links door de opening en neem je vervolgens de dalende weg evenwijdig aan de muur, tot je het asfalt bereikt (GPS2509) (2u00’).

Wie hier nog te voet naar de Rifugio Vulpot wil gaan, verandert best naar een wat lichter schoeisel. Je kan ook naar de Rifugio Vulpot bellen (zie lager) en dan komen ze je afhalen in Usseglio. Ikzelf stak mijn duim op en kreeg een lift tot in Margone (ca 30 à 45’). Vandaar liep ik te voet over het asfalt naar de Rifugio Vulpot (1u00’). Het asfalt is vrij rustig, dus je hoeft het niet te ontzien. Het pad voorgesteld door Rother is veel langer en je dient ook meer hoogteverschil te overwinnen. Het pad door het dal is niet langer, maar je dient wel meer hoogteverschil te overbruggen. Vooral in het tweede deel dien je van de weg af te dalen om dan aan de overzijde van de rivier naar de dam te klimmen en aldaar weer door de bedding te gaan om dan terug te kernen naar de weg. Het pad loopt bovendien steeds in de buur van de elektriciteitsleiding, wat nu ook niet het meest fraaie uitzicht oplevert.

Ter hoogte van de dam maakt de weg nog een bocht naar rechts, om zo af te dalen naar de Rifugio Vulpot (GPS2600AB), aan het einde van het asfalt. De Rifugio Vulpot is niet echt een hut, maar eerder een berghotel.

Rifugio Vulpot (GPS2600AB):

Wandeltijd Balme – Usseglio zonder rust, : 5u35’

Wandeltijd Usseglio – Margone (geschat: 40’)

Wandeltijd Margone – Rifugio Vulpt zonder rust: 1u00’

 

2,0L (stresserende en vooral lastige afdaling vanaf de Colle Costa Fiorita).

Tel: +39/0123/83771

+39/320/8407078

Open: midden juni tot midden september.

rifugiovulpot@libero.it

 

H/P in kamer: 58€ (2024)

1/2L Rode wijn: 6€(2009)

Tweede thee bij ontbijt: 1,30€ (2009)

 

Avondeten (19.30u):

1°: Anti-pasti

2°: 2 soorten vlees, bloemkool, polenta en salade

3°: 3 soorten taart

 

Ontbijt: vanaf 7.30u (typisch Italiaans ontbijt)

Ontbijt met brood,toast, confituur, koffie of thee

 

Kamer met 1 enkel en 1 dubbel bed (alleen) (lakens, dekens en eventuele dekbedden: oud zoals de uitbaters), eigen douche en  toilet (geschikt voor gehandicapten, volledig nieuw, maar gelegen op de eerste verdieping, zonder lift?!!!).

Nota: 6 GTA-wandelaars.

 

 

Dag 093 Rifugio Vulpot – Cà d’Asti

10.9km

+1300m

-298m

4u45′

In 2012 waren de weersomstandigheden op deze dag niet erg gunstig: koud, regenachtig weer met zeer veel wind. En dus heb ik een klim naar de Cà d’Asti en de Rocciamelone niet overwogen. Bij gunstige weesomstandigheden is de directe aanstijg een absolute aanrader. Wanneer jouw insteek echter is om hier de GTA te verlaten, is dat een andere situatie. Maar bij zeer ongunstige weeromstandigheden, dien je toch nog af te dalen richting Il Truc (1706) om dan de volgende dag af te dalen naar Forte Pampalu, een ruine op 1608m en vandaar terug te klimmen richting Rifugio Stelina tot je op ca 1960m het pad kruist, komende van de Cà d’Asti. Verwijzen voor het vervolg van de beschrijving naar het genoemde traject.

Maar in normale omstandigheden verlaat je de Rifugio Vulpot (GPS2600AB) en loop je langs de linker oever van het meer en rondt het dus in tegenwijzerszin. Je loopt tot aan de buizenbrug over toevoerrivier van het stuwmeer. Je dwarst deze en loopt vervolgens terug in de richting van het meer. Boven een boerderij aan het meer vat je pas de echte klim aan naar de Colle Croce di Ferro (GPS2602AB).

Het pad is goed gemarkeerd en stelt weinig problemen. Op de pas zul je echter tevergeefs naar een kruis zoeken.. een gemetste stenen zuil is alles wat er te vinden is.

Op de pas daal je recht naar beneden af, om zo op het bijna horizontale pad naar de Capanna Soziale Aurelio Ravetto (GPS2603AB) te komen. Deze hut is enkel open van midden juli tot eind augustus open, en daar heb je dus niet veel aan. Gezien de weersomstandigheden ben ik onmiddellijk verder gelopen via het zo goed als horizontale pad dat goed zichtbaar is in de flank. Bij helder weer heb je vanaf de pas en gedurende de volledige tocht een mooi zicht op het dal van Susa.

Je loopt tot op een pasje op de uitloper van de Monte Palon. Kort na dit pasje vind je de splitsing tussen het pad naar de Rifugio Cà d’Asti en Rifugio Truc. Het pad naar Cà d’Asti is veel minder ingesleten in het landschap dan het pad naar Il Truc.

Verwijzen voor het vervolg van het traject via de GTA tussen de Capanna Soziale Aurelio Ravetto en Susa  naar de beschrijving in het verslag GTA-Noord. Voor het gedeelte tussen Susa en Campo Base verwijzen wij naar het verslag GTA-Zuid. Wie de GTA blijft volgen tot Campo Base, om daar alsnog over te schakelen op de GR5, verwijzen we voor het vervolg via de GR5, door naar etape: Dag 103V Maljasset – Chiappera in dit verslag.

Richting Rifugio Cà d’Asti blijf je dus op bijna gelijke hoogte doorlopen, tot je na 650m het pad komende  van de Monte Palon (2965) dwarst, dat via een graad verder afdaalt. Jij blijft echter op gelijke hoogte verder lopen. Je dwarst 4 beekbeddingen en bereikt na een korte klim vnauit de laatste bedding de Passo Della Capra (WN09205) (2456).

Na de pas blijft het pad geleidelijk verder klimmen. Onderweg passeer je meerdere beekbeddingen. Zowat één kilometer voorbij de pas neemt de hellingsgraad van het pad geleidelijk toe, tot je zowat één kilometer van de hut verwijderd bent. Vanaf hier wordt het erg pittig tot aan de hut zelf.

Cà d’Ast (2854) (WN09300):

• Eigenaar: Parrocchia S. Giusto Susa Tel.0122-622053 (Geen CAI hut)
• Bedden: 60 zomer – winterlokaal
• Opening: juli tot half-september
• Telefono Rifugio: +39/0122/33192 (tijdens opening hut)
• Tel uitbater: 011/9632015 (Fulgido Tabone)
• rifugiocadasti@libero.it

Maaltijd: spaghetti uit een plastic bord met plastic bestek (11€) en een glas rode wijn uit een plastic beker (1,50€, 10€/L, niet super) (H/P: 56€ (Prijzen CAI 2024) gezien het eten vermoedelijk geen grote luxe).

Zoals gezegd is hier geen drinkbaar water, en dus ook geen water voor de afwas. Vandaar dat alles hier wegwerp is. Het drinkwater wordt met de materiaalkabelbaan aangevoerd vanuit het dal.

Bij gunstige weersomstandigheden, zet je hier jouw grote rugzak af, en ga je met een dagrugzakje verder. Het eerste deel van het pad naar de Rocciamelone, is goed zichtbaar in de berghelling. Weet echter dat de echte top van de Rocciamelone niet zichtbaar is vanaf de hut. Je ziet de voortop. Wanneer je aan het einde van het eerste rechte stuk eventjes naar rechts van het pad afgaat (GPS2608B), zie je wel de echte top.

Tot aan de voortop, herkenbaar aan de hoge stenen zuil met kruis (GPS2609B), houdt het pad zelf geen enkele moeilijkheid in. Alleen trap je steeds meer op je adem, zeker als je hier nog geen 4 weken onderweg bent. Vanaf de zuil verloopt het pad in een soort richel, schuin in de flank. In deze richel durf er wel wat sneeuw blijven liggen. Half september was de hoeveelheid niet hinderlijk. Je kon er vlot omheen. Reken er echter niet op dat de sneeuw zacht wordt. Aan het begin van de zomer kan het raadzaam zijn om stijgijzers mee te brengen. Na de lange passage in de richel, ga je naar links en zie je de eerste touwen.

Merk ook de ijspegeltjes aan dit eerst touw op, dat werkelijk op een soort pasje onder de top hangt. De touwen zijn vooral aangebracht met het oog op het krachtig windveld dat hier kan staan. Net boven de top hangen Cirrus wolken. Van Frank de Boosere weten we dat die uit ijskristallen bestaan, maar nu kan ik dit bevestigen, want ik heb die ijskristallen als een soort hagel in mijn gezicht gehad.

En dan klim je het laatste stukje naar de top en de Madonna del Neve (1u30’ vanaf Cà d’Asti). Wanneer je echt op de top wil staan, aan de oriëntatietafel, en de wind komt uit het noorden, dan is het alsof je de deur van een snelkoelinstallatie opentrekt. Eerst en vooral moet je al opletten, dat je niet omver geblazen wordt. Vervolgens werp je rugzak neer op zoek naar je handschoenen (jawel, ik had die bij), want je handen voelen aan alsof je ze in vloeibaar stikstof gestoken hebt. Nadat ik op een drafje de nodige foto’s getrokken heb, duik ik weer in de luwte van de zuidhelling aan de Bivacco Santa Maria. De Madonna del Neve (sneeuw)… ze heeft haar naam duidelijk niet gestolen. Gelukkig is men zo vriendelijk geweest om haar met haar rug naar het noorden te keren, zodat ze welwillend neerkijkt op Susa. Achter haar rug bevindt  zich alleen maar een gletsjer. In Oostenrijk lossen ze dit vaak op door een Christus langs beide zijden van het kruis te hangen, zodat Christus niet zijn rug zou keren naar het andere dal… (de gevoeligheden van de symboliek 😉 ).

In geval van nood is de Bivacco Santa Maria steeds open, maar buiten een hut met 14 bedden is hier totaal niets… zelfs geen water. Wel is er hier een (droog)toilet, met een pijl aangeduid in de flank onder de hut. De kapel is echter alleen maar open op feestdagen.

Na vijf minuten ben ik begonnen aan de afdaling. Ik heb mij rustpauze gehouden aan de stenenzuil met kruis op de voortop, omdat dat de eerste plaats was, waar het enigszins aangenaam was (uit de wind). Maar na 10’ hield ik het ook hier voor bekeken en daalde verder af naar de Cà d’Asti (1u15’)

 

 

Dag 094 Rifugio Cà d’Asti – Ref. Gran Scala

16.2km

+1167m

-2100m

7u00′

Dag 094-95A Rifugio Cà d’Asti – Ref. Petit Mont Cenis

24.8km

+1629m

-2324m

10u00′

 

Je verlaat de hut en passeert tussen de ronde kapel en de hut door. Je passeert onder de materiaalkabelbaan en start de afdaling in westelijke en zuidelijke richting. Over een afstand van 3km daal je bijna 1000 hoogtemeters tot aan de samenkomst (WN09301 op ca 1960m) met het pad uit het dal richting Rifugio Stelina (WN09209A) (2595). 3km verder bereik je een kruispunt van paden (WN09302), waar een direct pad vanuit het dal naar de Rifugio Stelina jouw pad kruist. Om de hut zelf te bereiken, dien je vanaf dit punt nog 600 hoogtemeters te overwinnen, waardoor de ligging van deze hut niet erg interessant is in functie van ons doel, namelijk Modane en de GR5.

Rifugio Stelina(WN09209A) (2595):

Je volgt hier het pad dat het best op gelijke hoogte blijft en richting wat bos gaat. Wanneer je in de buurt van een beekbedding komt, gaat het pad weer sterk omhoog. Vlak voor het punt waar je de beek dwarst, vervoegt een pad komende van de Rifugio Stelina jouw pad. Nadat je de beek hebt gedwarst klim je verder richting grens in westelijke en noordwestelijke richting.

Vlak voor de grens bereik je het Sentier des 2000, dat je nu verder volgt langs de Italiaans-Franse grens. Je volgt deze grens over een afstand van bijna 3 km, waarna je de afdaling inzet. Je negeert een pad dat naar rechts de afdaling inzet in zigzag. Je dwarst een paar beekbeddingen en begint dan echt aan de afdaling. Je negeert paden naar rechts (WN09304) die meer op gelijke hoogte blijven. 100m voorbij een gebouw, ga je naar rechts (WN09305) en daal je verder af , tot het pad opnieuw een haakse bocht maakt in noordwestelijke richting. Je vervolgt richting een parkeerplaats in een haarspeldbocht van de D1006 (WN09306). Hier vervolg je langs deze weg in dezelfde richting, tot je de zijweg naar het hotel/restaurant Gran Scala bereikt.

Hotel/restaurant Gran Scala (WN09307) (1880):

Gran Croix, Col du Mont-Cenis
73480 – Lanslebourg

Tel: 04 79 059 115
Gsm: (+39) 338 352 8375
info@hotelgranscala.com

Eenpersoonskamer vanaf: 48,00€
Slaapzaal: 18,00€
Ontbijt: 9,00€

Le Malamot (WN09308) (1880):

Lanslebourg-Mont-Cenis, 73480 Val-Cenis

Tel: 04.79.05.97.85

Tel: 07.81.05.92.56

stephane.gagniere@wanadoo.fr

Kamer 1-persoon: 49€ à 63€

Geen slaapzaal!!!

 

Dag 095 Ref. Gran Scala – Ref. du Suffet

13.4km

+520m

-700m

4u30′

 

Het lijkt niet onverstandig om ’s avonds eens de toestand tussen de D1006 en de stuwdam te bekijken! De verstandigste keuze lijkt in dit geval de gele route, voor zover de brug over La Cenise (WN09309) aanwezig is. In dat geval volg je de D1006 tot vlak bij de brug en neem je het pad tot aan een haarspeldbocht in de grindweg. Indien dit niet het geval zou zijn, kan je nog steeds de rode route nemen, die wat langer is.

Eenmaal voorbij de haarspeldbocht, stijgt de weg langzaam tot het niveau van de dam. Wanneer deze naar rechts afbuigt, verlaat je hem via een pad naar links (WN09311), dat opnieuw een haarspeldbocht in de grindweg afsnijdt.

Je passeert onderlangs het Fort de la Variselle (WN09311). Je bereikt een rivierbedding, en op het ogenblik dat deze veel hoogte zou verliezen, blijft de weg de contouren van het landschap volgen. Je negeert een weg omlaag en blijft de hoogtelijnen volgen. Je dwarst meerdere beken, die uitmonden in het meer.

Waneer de weg in zuidelijke richting draait, weg van het meer, wordt een afdaling ingezet richting een brug over de rivier en een betere weg aan de overzijde van deze rivier. Je volgt deze weg links omhoog over een afstand van zowat anderhalve kilometer tot je de weg naar rechts kan verlaten voor een weg, die een paar bochten in de weg naar de Mont Cenis afsnijdt.

Wanneer je terug in de buurt van de weg komt, dien je te bepalen of je de Refuge du Petit Mont Cenis effectief wenst aan te doen. Indien dit niet het geval is, kan je hier (WN09317) rechts aanhouden om zo langs de weg de Petit Mont Cenis te bereiken. De Refuge bereik je door aan het punt WN09317 in zuidelijke richting te gaan.

Refuge du Petit Mont Cenis (WN09400) (2110)

187 Boucle des Orts

73500 Val Cenis Bramans

Tel: 0479058867

Open: 15/06 – 15/09

Slapen op slaapzaal: 17€

H/P op slaapzaal: 40€

Wie hier stopt, doet dit deel in 2 lange dagen ipv 3 kortere dagen.

 

Dag 095B-96Ref. Petit Mont – Modane

24.6km

+1000m

-2050m

8u00′

Vanaf het punt WN09317 kan je in zuidwestelijke richting terugkeren naar de weg en deze dan volgen tot op de pas. De weg draait in meer zuidelijke richting, en wanneer je tussen 2 gebouwen passeert, verlaat je de weg voor een pad. 50m verder sla je op een splitsing af naar rechts. Je zet de afdaling in in westelijke richting. Je bereikt een elektriciteitsleiding, die je bergaf volgt tot aan de bosrand, alwaar je ze terug verlaat, om ze vervolgens nog een aantal maal te dwarsen. Je bereikt het gehucht La Fesse du Haut, alwaar je naar links steeds de meest dalende weg neemt. Aan de rivier bereik je opnieuw een verharde weg. Om de Refuge du Suffet te bereiken, dwars je de rivier via de wegbrug. Na in totaal 100m bereik je de Refuge. Wie dit in twee dagen doet, vervolgt de weg zonder de brug te dwarsen.

Refuge du Suffet (WN09405) (1700):

HP op slaapzaal: 44€

 

Dag 096 Ref. du Suffet – Modane

20.4km

+880m

-1525m

7u00′

Je dwarst de Ruisseau d’Ambin en volgt de rivier zowat 250m tot je een volgende brug bereikt en deze opnieuw dwarst. Op een T-splitsing ten midden van wat huizen, ga je naar rechts. Je vervolgt in westelijke richting. Wat verder dwars je de Ruisseau d’Etache. Net voorbij de rivier maakt de weg een bocht naar rechts. Alhier verlaat je deze rechtdoor. Je passeert de Chapelle de Saint-Paul (WN09407).

Je betreedt het naaldbos. Na ruim 2,5km verlaat je kort het bos en bereik je een kruispunt in het bos met het Sentier de Colombière (WN09408). Je gaat rechtdoor in westelijke en later noordwestelijke richting. De afdaling wordt ingezet. 1,5km verder bereik je opnieuw een kruispunt in weidegebied, alwaar je opnieuw rechtdoor gaat in  aanvankelijk noordwestelijke richting. Het pad zigzagt onder een elektrische bovengrondse leiding.

Aan de rand van het bos dwars je de D100 en vervolg je rechtdoor. Aan een kapel in het bos (WN09411), ga je naar links. Je bereikt opnieuw de D100 en volgt deze in noordwestelijke en later noordelijke richting, tot je aan de rand van het dorp Bramans de D100 verlaat en naar links het dorp ingaat. Je dwarst een eerste kruispunt en vervolgt in westelijke richting. Op een T-splitsing, ga je naar links. Je verlaat Bramans via de Chemin du petit Bonheur.

Aan de bosrand vind je een kruispunt, alwaar je vervolgt in westelijke richting. Je dringt het bos binnen en vervolgt in meer zuidelijke en later zuidwestelijke richting. Je daalt verder af en nadert de rivier en later de D1006, die je uiteindelijk bereikt ter hoogte van de Forten Marie-Thérèse en Victor-Emmanuel.

Je gaat naar links op de D1006 en dwarst de brug over de rivier. Na de brug verlaat je de weg via een pad naar links, dat hoogte wint via een paar haarspeldbochten, om vervolgens over te gaan in een pad dat de hoogtelijn volgt. Na 1,5km bereik je een betere weg, die je in de volgende haarspeldbocht opnieuw verlaat. 500m verder bereik je een kunstwerk genaamd Escargot (WN09417), alwaar je rechtdoor gaat in dezelfde richting.

700m verder bereik je een chaletpark van vakantiehuizen. 250m verder kan je een trapstraat naar rechts nemen, welke terug uitkomt op de straat door het chaletpark. Aan het restaurant Le Savoy (WN09417), ga je naar links. Aan het eerste kruispunt ga je opnieuw naar links. Je vervolgt in westelijke richting en op een tweesprong ga je naar rechts om alzo de hoofdstraat te bereiken. Hier ga je terug naar links (zuidwestelijk).

Je verlaat de bebouwde kome en gaat het bos in. Je bereikt twee meertjes, alwaar je een bocht in noordwestelijke richting maakt. Je zet de afdaling richting Modane in. Je gaat onder een elektriciteitsleiding door en maakt een haarspeldbocht. Je vervolgt evenwijdig aan een andere elektriciteitsleiding. Je bereikt een splitsing aan de bosrand.

Alhier ga je bij voorkeur naar links, om dan via een wad (WN09429) op de Ruisseau de Saint-Antoine het asfalt te bereiken. Je gaat naar rechts, dwarst het spoor en gaat dan op een kruispunt naar links en rechts. Je daalt af evenwijdig met het spoor en na 100m kom je opnieuw op een kruispunt.

Hier bereik je de GR5, die van links komt uit de richting van de Refuge du Plan Sec. Naar links gaat het achterlangs het spoor in de richting van de Refuge du Mont Thabor.

Maar uiteraard ga je op zoek naar een vorm van onderdak in Modane. Hiertoe kan je teruglopen langs de GR5 richting het centrum van Modane. Aan het stadhuis van Modane, verlaat je de GR5 en ga je naar links via de Rue Jules Ferry. Op de rotonde ga je naar links naar de rotonde op de D1006, alwaar je naar links gaat en de sporen dwarst. Alhier vind je meerdere hotels:

Hotel Le Commerce (WN09424):

20 Place Sommeiller, 73500 Modane

04 79 05 20 98

contact@hotel-le-commerce.net

Kamer 1p: 60€ via de eigen website. (3 sterren) Ontbijt: 11€

Wie wil overnachten in een gîte op de camping, volgt ook de GR-tekens naar recht tot aan het stadhuis en daar naar links in de Rue Jules Ferry. Maar na 200m sla je links af in de Rue André Lebon en bijna onmiddellijk in de Rue Terres Blanches naar rechts. Op een kruispunt ga je naar rechts in de Rue de la Tour, op het einde waaran je een beek dwarst via een brug om zo naar links in de Route de Bardonnèche naar rechts. Daar waar deze een haarspeldbocht maakt, vind je de camping Les Combes.

Camping Les Combes (WN09429):

830 route de Bardonnèche

73500  MODANE

​0456968519

0608336283

campingmodane@gmail.com

Bed in een trekkershut: 25€

 

 

Dag 097 Modane – Ref Thabor

11.8km

+1670m

-230m

6u30′

Het traject van de GR5 is niet zo gunstig wanneer je in Modane overnacht. De GR5 verloopt namelijk bovenlangs Modane, daar waar de overnachtingsmogelijkheden zich allemaal onderlangs het spoor bevinden. En er zijn weinig onderdoorgangen. En dus lijkt het interessant te zijn om af te stappen van de GR5 zelf, en te kiezen voor een oud traject van de Via Alpina op de linker oever van de Ruisseau du Chamaix, wat ruim 4 km korter is als je in de stationsbuurt overnacht.

Hiertoe volg je de Rue de la Concorde (D1006) in westelijke richting tot je de Ruisseau du Chamaix dwarst. Hier sla je links af en vervolgt in de Rue Lieutenant Gabriel Barret, waarna je onder het spoor doorgaat. Voor het Hotel Bellevue sla je rechts af. Vlak voor de kerk sla je links af en loop je richting bos. Na 50m verlaat je de weg al voor een pad dat een bocht in de weg afsteekt. Na 100m dwars je de weg opnieuw. Je vervolgt via een pad dat zo dicht mogelijk bij de rivier blijft en vervolgens onder de A-43 autosnelweg doorgaat. Je vervoegt twee paden die van rechts komen. Wat verder dwars je een elektrische bovengrondse leiding.

Wanneer je boven Valfréjus komt daalt de elektrische leiding richting stadje. Je nadert weer de Ruisseau du Chamaix en dwarst een zijrivier. Je nadert uiteindelijk de Ruisseau du Chamaix zelf, waarna je hem dwarst via een brug, en je vervoegt een weg komende van Valfréjus. Je vervolgt verder bergop. Eén kilometer verder vervoegt de GR5 van over de rivier jouw pad.

Zowat anderhalve kilometer verder dwars je opnieuw de rivier aan de brug genaamd Pont Traversier. Aan de overzijde ga je verder omhoog. 300m verder verlaat je het bos en vind je een stuwmeertje voor elektriciteitsproductie. Vandaar de vele bovengrondse leidingen. 250m verder dwars je een bergbeek genaamd de Torrent de Piere Froide.

Ter hoogte van een volgend stuwmeertje voor elektriciteitsproductie, op een plaats genaamde La Losa, vind je de splitsing tussen het pad naar de Refuge du Mont Thabor (rechts) en de Col de la Vallée Etroite (links). In functie van jouw gekozen overnachtingspunt, ga je hier naar links of rechts. Een keuze voor de Refuge Mont Thabor geeft de beste verdeling van trajecten, voor zover je verdergaat in de richting van Chapelle des Ames en je dus kiest voor de meer alpiene variant naar Briançon. Bovendien is een CAF hut goedkoper voor leden.

Wat verder langs deze grindweg  dwars je voor een laatste maal de Ruisseau du Chamaix. Je negeert een pad naar rechts en blijft in de buurt van de rivier. Ter hoogte van 3 stallen vind je een splitsing in de grindweg, verlaat je deze naar links via een pad. Wat hoger dwars je nogmaals de weg om hem dan definitief te verlaten. Je volgt de stroom en klimt in zigzag omhoog. Aan een splitsing ga je naar links en vervolg je in zuidelijke richting, waarna je weer in westelijke richting draait, evenwijdig aan de weg onder jou. Je negeert een afslag naar links, die terug naar de weg onder jou leidt en klimt verder in hoofdzakelijk westelijke richting. Je dwarst een paar toevoerbeken van de Ruisseau du Chamaix en dwarst dan een brug over de Ruisseau du Chamaix zelf. 100m verder draait het pad definitief in  zuidelijke richting om alzo de Refuge de Mont Thabor te bereiken.

Refuge de Mont Thabor (CAF – 2490):

Reservaties (Online)

73500 MODANE
Clarée – Thabor
Tel: 06 77 49 92 07
Uitbaters :  LUDOVIC SAINTENOY en CHARLINE PERSIA

Bedden: 46

H/P: 44€ (leden – 2024)

Kamperen mogelijk nabij de hut.

 

 

Dag 098 Ref Thabor – Chp. des Ames

16.7km

+840m

-1740m

6u15′

Je verlaat de hut in oostelijke richting en daalt af naar de Col de la Vallée Etroite. Je dwarst de uitloop van het meer onder de Col en volgt dan de oostelijke oever van het meer richting Col. Onder de Col ga je in oostelijke richting. Je rondt op afstand een meertje, dwarst een beek en vervoegt een pad komende uit de richting van Modane, om dan verder te gaan in zuidelijke richting langs een beek. Je dwarst meerdere zijbeken.

Lager vind je een splitsing , waarbij je linksom La Grosse Somme kan gaan. Het hoofdpad gaat hier rechts. Je bereikt een kom, genaamd Plaine de Tavernette. Vlak voor een brug komen beide varianten rond La Grosse Somme terug samen. Je dwarst meerdere vertakkingen van rivierarmen en aan de overzijde van deze vlakte, komt een pad  de helling af, komende van het Lac du Peuron. Je vervolgt in zuidelijke richting en daalt verder.

Eenmaal je de eerste sporen van bos opmerkt, bereik je ook de Pont de la Fonderie over wat ondertussen de Ruisseau de la Vallée Etroite heet. Je volgt wat ondertussen een weg is, verder bergaf in zuidelijke richting. Op het einde van het naaldbos, aan het begin van een groene alpenweide, kan je naar links. Beide mogelijkheden komen terug samen in Les Granges de la Vallée Etroite. Hier vind je twee overnachtingsmogelijkheden:

Refuge de la Vallée Etroite -Rifugio Terzo Alpini (WN09601):

• Gerant: Riccardo Novo,
• Les Granges de la Vallée Étroite,
• 05100 Névache,
• Tél : +39 0122 902071,
• Portable : +39 335 6179182,
• Adresse mail : terzoalpini@terzoalpini.com.

20 bedden op kamer, 14 ligplaatsen op slaapzaal.

H/P op slaapzaal: 51€

Reservatie: online

 

Refuge I Re Magi (WN09512):

Vallée Etroite B.P.204 05100 – Briançon (France)

Aan deze laatste hut, daal je af in zuidwestelijke richting. Je dwarst de rivier aan de bosrand en vangt de klim aan in zigzag door het bos. Je wint snel hoogte. Na de passage aan een rotswand, wordt het bos dunner en verlaat je het tot slot volledig. Je dwarst de Riou des Thures. Vlak voor het Lac Chavillon, vind je de afslag naar de Col de l’Etroite du Vallon, en  net voorbij het meer vind je de Col des Thures (2194).

Op de Col ga je verder in volledig zuidelijke richting naar de Chalets des Thures (2194). 300m verder vind je de splitsing met een GR-variant, die meer afdaalt naar het dal. Richting Chapelle des Ames, ga je hier naar rechts. Het pad verloopt dicht tegen de rand van puinhelling, om er vervolgens kort in af te dalen. Al snel ga je weer het naaldbos in.

Het pad gaat stevig omlaag in zigzag. Op een hoogte van 1860m verlaat je het bos, waarna je de bergbeek dwarst en aan de overzijde een bredere weg vindt. Na 150m kan je kiezen op je het pad naar rechts neemt of de weg blijft volgen. Het pad biedt meer schaduw.

Aan de brug over de Torrent de Roubion komen beiden weer samen, en moet je verplicht de weg volgen verder bergafwaarts. Wanneer je definitief het bos verlaat, draait de weg in een meer zuidwestelijke richting, naar Chapelle des Ames.

Aan het hoofdkruispunt vind je de gelijknamige kappel. Hier ga je naar rechts in de Rue de la Lombarde, die overgaat in de Rue de Sallé.

In het gehucht Sallé, passeer je de B&B La Joie de Vivre. 400m verder vind je Les Mélezets, maar die verhuren volgens de eigen website niet voor één nacht. Nog 200m verder kom je aan de brug, alwaar de GR variante de rivier dwarst. 200m verder vind je langs dezelfde oever een heuse rotonde!!! Je bent tenslotte in Frankrijk, de plaats waar ze die dingen uitgevonden hebben! 200m verder aan  het Gemeentehuis of aan de parking vind je de

Gîte la Découverte (WN090609):

Ville Basse
05100 Névache

Tel: 04 92 21 18 25

H/P Slaapzaal: 55€ (2024)

 

 

Dag 099 Chp. des Ames – Briançon

22.7km

+1570m

-1890m

9u00′

Je verlaat de gîte in oostelijke richting en keert terug naar de brug, die je nu dwarst om aan de overzijde van de Claréé te komen. Je kruist het pad langs de oever, en na een boerderij dwars je een zijbeek. Je vervolgt in zuidelijke richting. Je passeert het einde van een elektriciteitsleiding en vervolgens twee gebouwen. Je vervolgt nog steeds in zuidelijke richting, naar de bosrand. Na 200m dwars je een weg.

Vanaf hier gaat het verder bergop in zigzag door het naaldbos. Het pad draait in meer westelijke richting, waarna je een ruime haarspeldbocht, gevolg door een haakse bocht maakt en uiteindelijk verder gaat in zuidwestelijke en later westelijke richting.

Je dwarst de Ruisseau de Cristol. Aan de overzijde vervog je een pad dat ook uit Névache komt, en je klimt verder in zuidelijke richting. Je verlaat het bos en volgt de rivier tot je het gelijknamige meer ziet. Je kan hier zowel de oever van het meer volgen als onmiddellijk de helling opgaan. Deze laatste optie lijkt in elk geval de droogste. 😉 Vlak voor de Porte de Cristol voegen beide paden zich terug samen. Een weinig later bereik je de Porte de Cristol (2483).

350m voorbij de Col vind je een splitsing, alwaar je naar links gaat. 1km verder bereik je een splitsing, waarbij de weg naar links in haarspeldbochten klimt. Je gaat naar rechts en volgt het pad in zuidelijke richting. Na 600m draait het pad in zuidoostelijke richting en houdt deze aan tot op de Col de Granon (2413). Dit betreft een col aan een geasfalteerde weg, met een parking en ook met een soort Snackbar genaamd Buvette du Granon. Maar op dit punt rekenen voor herbevoorrading lijkt riskant.

Buvette du Granon (2413):

Open van half-juni tot half-september van 9 tot 19u, afhankelijk van het weer. Reken dus niet op een schuilplaats bij regenweer! Beperkte kaart, en uiteraard niet goedkoop, gezien de locatie! 😦

Dit lijkt vooral een bestemming voor wielertoeristen!

Je dwarst de rijbaan en vervolgt in zuidelijk, later oostelijke en zuidoostelijke richting. Fundamenteel zijn er hier twee opties. Welke je kiest hangt af van het weer, jouw fysiek conditie en of je tenttrekker bent of niet:

1. Je volgt het pad over de graad volgen tot aan de Col de Barteaux, de Croix de la Cime, en vervolgens La Grande Peyrolle (2645). Tot aan de Serre des Aigles verloopt het traject nog min of meer vlak, maar het is vooral de afdaling die nu volgt, die als “best pittig” en op het “niveau van de GR-20” kan omschreven worden. Aan het Croix de Toulouse eindigt een Via Ferrata, die door het rotsgedeelte gaat, daar waar het pad rond deze rotspartij gaat en in een stevige zigzag afdaalt tot Briançon.
2. Gedurende 800m verloopt dit traject samen met het officiële van de GR5. Ter hoogte van een paar stallen onder het pad, sla je rechts af. Je zet de afdaling in en houdt oostelijke richting aan. Je bereikte een grindweg, die je over een afstand van slechts 50m volgt, om hem dan terug te verlaten alvorens hij de klim naar de Col de Barteaux aanvat. Je verlaat de weg via een pad en daalt verder af. Zowat één kilometer verder vervoegt een ander pad jouw pad, komende uit het dal. Je vervolgt in dezelfde richting. Zowat 500m verder neem je op een splitising, het dalende pad naar rechts. Wie hier links aanhoudt komt terug op de kam uit, net voorbij La Grande Peyrolle, maar daartoe moet je op het einde 150m stijgen. (Zie onder 1). Maar ons doel is Briançon, en dus dalen we verder af richting de parking van de Route de Poët Ollagnier, opnieuw een paradijs voor berggeiten op de fiets, met een gemiddelde hellingsgraad van 10%. Je daalt af langs het asfalt tot in de eerste haarspeldbocht, om daar opnieuw het asfalt te verlaten voor een pad. 500m verder sla je scherp rechts af. Je verliest zowat 450 hoogtemeters tot aan de rand van Briançon, met veel zigzag tot gevolg. Maar wie onderstaande grafiek bekijkt, weet dat het nog erger is langs de GR5C zelf.

Je passeert langs het kerkhof en passeert onderlangs de vesting van Briançon, om alzo het centrum te bereiken. De GR volgt de Avenue de la Liberation en na de bocht wordt dit de Avenue de la République, de winkelstraat.

De campings liggen allemaal redelijk ver uit het centrum. Wie niet op hotel wenst te gaan, kan het best uitwijken naar de Gîte Les Bois de Barracan, maar zelfs die ligt zowat 1km van de GR5 en dus in totaal 4km buiten het centrum, wat ook nog moet toegevoegd worden aan de niet zo korte etappe. Voordeel dan weer is, dat de volgend étape 3km korter wordt.

Gîte Les Bois de Barracan (WN09804):

Afhankelijk van het door jou gekozen overnachtingspunt, volg je de Avenue de la République, en dit tot aan de rotonde. Hier ga je schuin links, waarna je de rivier dwarst. Aan de overzijde vind je opnieuw een rotonde en ga je schuin rechts in de Rue de la Soie, die overgaat in de Rue Pasteur. Aan de rotonde ga je opnieuw rechtdoor in de Rue Joseph Silvestre. Na alweer een rotonde ga je licht schuin rechtdoor in de straat met dezelfde naam. Je dwarst de rivier.

Na de brug sla je links af aan een parking in de Chemin du Pont Baldy. Na 75m sla je rechts af in de Chemin de Jacomit. Je vervolgt tot aan het einde van de bebouwde kom. Voor de brug, sla je links af in een pad in een groenzone. Je bereikt opnieuw de bebouwde kom, aan alweer een rotonde. Je vervolgt rechtdoor in de Rue Jean Bayle. Na een flauwe bocht, ga je schuin links in de Rue du Melezin.

Wie wil overnachten in de Gîte Les Bois de Barracan blijft verder rechtdoor vervolgen in de Rue Jean Bayle, die overgaat in de Route des Espagnols. Na 1,5km vind je links de Allée Saint-Barbe, alwaar je de hoger beschreven Gîte Les Bois de Barracan vindt.

Wie in het centrum overnachtte, vervolgt in de Rue du Melezin.  Op een tweesprong gaat deze over in de Rue de la Croix. Op het einde van deze straat ga je naar links in de Rue des Ayes. Je dwarst de Torrent des Ayes en vervolgens verlaat je in een bocht naar rechts, de straat via een pad op de rand van de bebouwde kom. Dit geeft uit op de Route des Ayes, die je schuin links volgt. In een haakse bocht verlaat je deze voor een pad, dat uitgeeft op een bosweg, die je naar links omhoog volgt tot de Chalets des Ayes.

Aan het einde van de bebouwing verlaat je de grindweg, en ga je naar links om alzo een pad te bereiken op de linker oever van de reeds genoemde Torrent des Ayes. Je vervoegt een bredere weg en dwarst vervolgens de Torrent des Ayes. Na 500m vind je de afslag naar de Gîte de Vers le Col, een onbemande hut, die enkel kan gebruikt worden door trekkers in het bezit van een eigen kooksysteem, matras en slaapzak. (In praktijk: de tenttrekkers!)

Verderop neemt de stijgingsgraad beduidend toe. In de kom vlak onder de Col des Ayes passeer je eerst door een puinveld. Dan gaat het nog eventjes door een strookje groen, om dan de definitieve klim naar de Col des Ayes (2477) aan te vatten.

Vanop de Col zie je de Pra Premier onder jou reeds liggen. Het eerste deel van de afdaling is in zigzag, maar daarna wordt het gemoedelijker in rechte lijn tot je een bredere veldweg vindt boven de rivier. Deze volg je naar links. Je dwarst een puinveld, gaat onder een rotswand door en vervolgt dan in zigzag tot het niveau van de Pra Premier zelf. Over de rivier vind je een rotspartij, alwaar men een Via Ferrata heeft ingericht. Verwacht hier dus wat drukte op zonnige dagen.

150m voorbij de afslag naar de brug vind je een afsteekje op de grindweg, tot aan de parking op het einde van het asfalt. Je volgt dit omlaag. Onderweg vind je de Camping de l’Izoard.

Wat lager aan een parking vind je het restaurant Le Jamberoute.

Je dwarst de rivier en neemt de tweede straat naar links, zijnde Rue des Bons Enfants, alwaar je de gelijknamige gîte vindt.

Les Bons Enfants (WN09810):

Bedden: 24

H/P op slaapzaal: 44 à 46€

 

500m verder vind je La Ferme de l’Izoard ****, maar die richt zich qua prijszetting op een ander publiek Voor minder dan 100€ per persoon geraak je hier niet buiten….

Achter het winkelcentrum vind je:

Le Teppio (WN09901):

Enkel in noodgevallen!!! Verwijzen naar de foto’s op Tripadvisor!

 

Je volgt de D902 in zuidelijke richting tot aan het Shopping Centrum in La Chalpe. Net voorbij de brug neem je de eerste zijstraat naar links, zijnde de Route du La Roue. Op een tweesprong ga je naar rechts in de Rue d’Amont en je volgt deze tot het einde, alwaar je naar rechts gaat. Na 50m verlaat je deze naar links via een pad, dat je volgt richting bos. Het pad stijgt. Wanneer je het bos terug verlaat, bereik je het gehucht Les Maisons.

Je volgt de weg bovenlangs de meeste huizen. 200m voorbij de kerk verlaat je de weg voor een pad naar links, dat onmiddellijk flink steigt. Je bereikt opnieuw de weg die je daarnet verliet. Na 650m bereik je een kruispunt van boswegen in de buurt van het Lac de Roue. Hier kruis je de GR 581. Je vervolgt in oostelijke richting, nu via een pad, en negeert alle zijwegen. Vervolgens zet je de afdaling in naar Chateau Queyras. Je komt uit op de D947, die je volgt tot het centrum van Chateau Queyras.

850m buiten Chateau Queyras vind je de Camping Municipal L’Iscle en op 1,4km vind je een Intermarché warenhuis. Op 2,5km vind je de Gîte Les Astragales (H/P 48€).

Je verlaat de D947 in een haakse bocht en vervolgt rechtdoor het echte centrum in. Aan de eerste zijstraat, ga je naar rechts en dwars je Le Guil via een brug. Je vervolgt in zuidelijke richting en betreedt het bos. Je nadert de rivier Torrent de Bramousse en bereikt asfalt in een haarspeldbocht. In de volgende haarspeldbocht verlaat je het asfalt opnieuw eerst voor een bosweg, maar na 50m via een pad in zuidelijke richting. Je raakt het asfalt opnieuw in een haarspeldbocht, maar je blijft het pad volgen in zuidelijke richting. Je negeert ook de bosweg, die je dwarst. Je komt terecht in een alm in het bos genaamd Le Pré Pemier. Je vervolgt lang door deze “Pré” tot je uiteindelijk toch terug een stukje bos bereikt. Op het einde daarvan vervoegen een aantal andere paden jouw pad vanuit het dal, maar je vervolgt in zuidelijke richting. Je passeert onderlangs de Pointe de la Selle (2745) en bereikt de Col Fromage (2301).

Je vervolgt in zuidelijke richting. Op het einde van het zigzag deel wordt dit zuidwestelijke richting. De afdaling is stevig, want in het gehucht Le Villard, ben je al 1200m afgedaald. Je verlaat het gehucht in zuidelijke richting, om zo snel mogelijk de weg te bereiken. Je volgt deze weg in westelijke richting tot aan de kerk van Ceillac.

Wie hier onderdak zoekt, vervolgt via la Grand Rue tot aan een kapel, alwaar je naar links gaat in de Rue du Claus. Alhier vind je de Gîte Les Balladins.

Gîte Les Balladins (WN10000):

62 Rue du Claus

05600 CEILLAC

Tel : 04 92 45 00 23

info@lesbaladins.com

Slapen op slaapzaal: 24€, ontbijt: 9€

Kamer 1p: 33€, ontbijt: 9€

Trekkerskeuken

Proxi buurtwinkel nabij de kerk.

Meerdere restaurants

Zowat 700m voorbij Ceillac, langs de GR, vind je de gemeentelijke Camping Les Moutêts.

Zowat 2km voorbij  Ceillac, langs de GR, vind je de camping Les Mélèzes***

 

 

 

Je verlaat Ceillac vanaf de kerk in zuidelijke richting via de Route Saint-Anne en de Rue du Mélèzet en volgt deze tot aan de D60, alwaar je de gemeentelijke camping vindt. Wie in Les Baladins overnachtte, kan naar rechts via de Gravière en op het einde daarvan naar links op de D60.

Je volgt de D60 tot aan de volgende camping Les Mélèzes***. Hier ga je naar rechts. En op het einde van het asfalt, aan de parking van de skiliften van de Pré Girardin, vind je een brug over de Torrent du Mélèzet. Na de brug zoek je de meest efficiënte weg omhoog, tot jouw pad weer in zuidelijke richting draait. Je blijft klimmen door het loofbos. Wanneer je de Ruiseau de la Pisse dwarst via een brug, ben je in de buurt van de rand van het bos.

Je vervolgt omhoog en volgt de oostelijke oever van het Lac des Près-Sébeyrand. Voorbij het meer, neem je het stijgende pad naar rechts, aan de rand van en deels in het bos. Je passeert onder een skilift. 500m voorbij de laatste pyloon vind je het Lac en de Chapelle Saint-Anne.

Voorbij de kapel verandert het landschap en terrein naar puin met wat verspreid groen. Door een alpien landschap klim je naar de Col Girardin (2699).

Aan de overzijde gaat het stevig omlaag door puinveld via een pad in zigzag. 100m lager ben je al in een weidegebied. Je vervolgt omlaag. Op een tweesprong ga je naar recht en blijf je in de buurt van de Torrent des Séchoirs. Je blijft op de linkeroever van deze bergrivier.

Op een hoogte van ongeveer 2300m kom je terug in een puinveld terecht. Het pad verwijdert zich verder van de de rivier en daalt dan in zigzag recht omlaag naar de Refuge du Maljasset.

Refuge du Maljasset (CAF – WN10100) (1900):

8940 Route du Vallon de Maurin

04530 SAINT-PAUL SUR UBAYE

Tel: +33 4 92 31 55 42

Reservatie: online

H/P Slaapzaal: 45€

Aantal bedden: 39

 

Trajectkeuze Maljasset – Larche

Beter dan aan de hand van bovenstaande hoogtegrafiek, kan je het verschil tussen de hoofdroute van de GR5 en de GTA variant niet uitleggen. Wie het asfalt wil vermijden, zal veel extra hoogtemeters moeten afleggen. Je gaat namelijk 2 maal de grenskam met Italië over. En dat gaat niet moeiteloos.

Wie aan de Capanna Soziale Aurelio Ravetto (Dag 093 Rifugio Vulpot – Cà d’Asti) verkoos om verder te lopen via de GTA, kan hier de oversteek maken naar de GR5. Wie nog meer tijd ter beschikking heeft kan ook nog verder doorlopen via de GTA tot de Refugio Soria Elena (CAI) om daar langs de Via Alpina de Refuge de Madonne de Fenestre (CAF) te bereiken via de Col de Fenestre/Colle di Finestra (2474m). De Via Alpina eindigt wel in Monaco, niet in Nice, maar ook dat is oplosbaar…

 

Dit betreft een eerder korte étape, welke afhankelijk van weer, conditie en hoeveelheid rugzakgewicht, kan verlengd worden tot Larche, bereikbaar in 8u30′ wandeltijd.

Je verlaat Maljasset via de Voie Communal nr.2 in de richting van de parking. Je gaat verder bergafwaarts richting La Barge, vanaf waar de weg D25 heet. 400m verder kan je net voorbij de brug over de Béal Gros een pad naar links nemen, waardoor je bijna 2km verlost bent van het asfalt. Aan jou de keuze.

Na 1,3km vind je een elektriciteitscentrale langs het pad. En na nog eens 600m keer je onherroepelijk terug naar het asfalt van de D25, gewoonweg omdat er te weinig ruimte is voor zowel een pad als een weg. Je volgt de D25 over een afstand van iets meer dan 2 km tot 250m voorbij de Pont Voûté, alwaar je opnieuw de D25 verlaat voor een pad, ditmaal als hoofdtraject van de GR5. 1km verder, vlak voor het gehucht Hameau de Saint-Antoine, keert het pad terug naar de D25.

1,5km verder verlaat je de D25 voor een dalende weg naar links, richting de Pont de Châtelet en Fouillouse. Vanaf de brug klimt de weg uiteraard. Er resten jou nog 2,9km asfalt met een nominaal hoogte verschil van 315m te overwinnen tot Fouillouse.

Les Granges (WN10106) (1901):

Inès Burki et Odilon Ferran

Hameau de Fouillouse
04530 Saint-Paul sur Ubaye

Tel: +33 (0)4 92 84 31 16

gite.fouillouse@gmail.com

H/P op slaapzaal: 51€

H/P op kamer 2p: 69€ x 2

 

Chez Bourillon (Epicerie, buvette, snack, 2 appartements) (WN10106A):

Blijkt een actief gevoerde zaak te zijn met een mengeling van kruidenier, snackbar en de verhuur van 2 appartementen.

Je kan er jouw rugzak voorraden aanvullen zonder af te dalen naar het dal. Verdere info: zie website.

 

 

Vanaf Les Granges loop je in oostelijke richting richting kerk. De grindweg volgt de loop van de rivier La Baragne bergop, maar verwijdert zich van de bedding op weg naar het Fort de Plate Lombarde. Net voor  het fort, ga je rechts ervan. Links kan ook, maar dat is minder aangewezen.

De klim naar de Col du Vallonet (2524) is verder probleemloos. Vanaf de Col daal je af naar het Lac du Vallonet Inférieur, alwaar je links aanhoudt, om het verlies aan hoogte zoveel mogelijk te beperken. Nadeel is dat je veel door puinhellingen zal lopen. Na het dwarsen van de Riou du Pinet, ga je naar rechts in zuidwestelijke en later zuidelijke richting naar het Baraquement de Viraysse. Je volgt de bredere weg, die achterlangs het fort gaat en vervolgens in zigzag naar de Col de Mallemort (2558) voert.

Op de Col verlaat je de weg naar rechts voor een pad dat de afdaling inzet. De weg stijgt namelijk naar een geschutspositie op de Tête de Viraysse (2771). Het pad daalt door de alpenweiden en tracht het puinveld onder de Tête de Viraysse maximaal te vermijden. Je daalt in zuidelijke richting tot alweer een militaire bunker genaamd Point d’Appui (1893). Hier komt de GTA-variante terug bij de GR5.

Je gaat links van de reeds genoemde bunker en daalt via een sterk zigzaggend pad af tot de nabijheid van de Torrent Rouchouze, waarna je de loop van deze bedding volgt richting Larche. Eenmaal op de D900 ga je naar links de brug over de Torrent Rouchouze over.

Aan de overzijde vind je in de eerste straat rechts de Refuge de Larche.

Refuge de Larche (WN10200C):

04 530 LARCHE – VAL d’ORONAYE

Tel : +33 (0)4 92 84 30 80 / (0)6 33 93 21 62

refugedelarche@hotmail.fr

Bedden: 51

H/P op slaapzaal: 43€

Voorlopig slechts twee kamers: 1 van 2p en 1 van 4, maar er wordt aan meer kamers gewerkt! Gebouw eigendom van de gemeente, maar wordt privaat uitgebaat.

Gite Auberge du Lauzanier (WN1020E):

Le Village 04530 Larche

Tel. (+33) 04 92 84 35 93
aubergedulauzanier@orange.fr

Bedden: 24

H/P: 68€ (Kamer of slaapzaal (max 5 personen – behoorlijk duur (+25€) in vergelijking met de concurrentie!)

 

 

 

Wie dit deel van het verslag leest, zonder enige ervaring met de GTA, zal toch wat schrikken van het verschil qua karakter tussen de Italiaanse en de Franse kant van de Alpen!

Je loopt door Maljasset tot aan de kerk en de parking, alwaar het asfalt ophoudt. Op de tweesprong, ga je naar recht en daal je af naar de brug over de rivier l’Ubaye. Je volgt de weg omhoog, eerst door naaldbos, om dan uit te komen op een alpenweide, genaamde Clos de Balet. Hier verlaat je de weg naar rechts, die verder doorgaat richting een oude marmergroeve.

Je blijft op de bovenrand van de vallei van de Torrent de Mary lopen. Onderweg dwars je wel een zijbeek genaamd Béal de la Pousterie. Op een tweesprong, blijf je op de rechter oever verder stijgen. Op een hoogte van ca 2340m dwars je de Béal de la Fouassa. Je volgt deze verder omhoog tot je vlak in de buurt bent van de Bergerie Superieure du Mary (2365).

Je volgt het pad verder bergop, waarbij het pad de rivier nadert om deze te dwarsen in de buurt van de samenvloeiing van de Béal du Roure en de Torrent du Mary zelf. Hier zijn geen bruggen ingetekend op de kaart. De moeilijkheidsgraad zal afhankelijk zijn van de gekozen reisperiode (vroeg- of laatzomer), weer en klimaatsinvloeden.

De hellingsgraad neemt af. Je vervolgt je weg in bijna zuidelijke richting door het puinveld tot je dit verlaat voor een bodem die weer meer bestaat uit aarde met begroeiing. Aan het begin hiervan vind je een afslag naar links richting de meren van de Roure. Je vervolgt echter rechtdoor richting Col de Maurin (2637) en de grens met Italië. Het laatste stukje voor de Col zit je weer in puinveld. De Col Traverse is gemakkelijker zichtbaar van ver, maar dat is omweg!

Het eerste deel van de afdaling betreft puinveld, wat niet abnormaal is gezien de hoogte, maar al snel ben je terug in alpenweide gebied. Net onder het puinveld, tref je het pad komende van de Col Traverse. Een eerstvolgende splitsing van paden komt terug samen bij de echte splitsing (WN101V13), alwaar je naar rechts moet gaan om de Valle de Maurin rivier te dwarsen. Je blijft in zuidelijke richting afdalen tegen de grens van de puinhelling, tot je samen met de grindweg de GTA bereikt.

Je volgt hier de grindweg naar recht. Wat verder is er al een afsteekje op een paar bochten in de weg, waarvan je het gebruik voor jezelf dient te bepalen.

Aan de Grange Collet is een onofficiële parking. De auto’s gaan naar rechts via de beste weg. Wandelaars gaan rechtdoor en volgen een smallere weg, die sneller daalt en lager terug de eerstgenoemde weg dwarst.

In 2013 waren er hier werken aan de gang van waterbouwkundige aard, vermoedelijk met het oog op de productie van hydro-elektriciteit. Je volgt de smallere weg op de rechter oever van de rivier tot een kampeerterrein voor kampeerwagens en het lager gelegen Campo Base.

Campo Base – (1650m):

Taal: Italiaans, Frans, Engels

Tel: +39/0171/99068

(+39) 334 8416041

info@campobaseacceglio.it

26 bedden

Open: gans het jaar

 

H/P: 59€ (55€-5% ledenkorting) (met drie op kamerlager van 8 personen) (2024)

3 x 1/4L Rode wijn: 7,50€

Middageten: 13u00;

0°: anti-pasti:

1°: pasta

2°: kotelet met wortel

3°: dessert

 

Avondeten 19u30’:

0°: anti-pasti: geen

1°: pasta

2°: vlees met groenten

3°: ijs met echte aardbeien!!!

(Eerder kleine porties)

 

Ontbijt (6u30’ of 07u30’):

Uitgebreid Italiaans: brood (ruim), muesli, confituur, hesp!!!!. Koffie of  (enkel zwarte) thee.

 

 

 

 

Je verlaat Campo Base en daalt af via het asfalt door Chiappera. Je passeert het kerkhof en 150m verder verlaat je in een bocht de weg voor een bosweg/pad. Reeds na 250m verlaat je dit naar rechts voor een stijgend pad, dat 500m verder verder samenkomt met een pad uit het bos, om dan pas echt de klim aan te vatten in zigzag in westelijke richting.

Op een hoogte van ca 1880m (WN101V21) bereik je de Strada Sorgenti Maira naar de Grange Pausa. Je kan deze dwarsen voor een afsteek via een pad op de weg. Hogerop komen beiden terug samen. Hogerop bereik je de Sorgento Pausa (bron) en nog hoger de Sorgento del Biacasse (bron) aan de rand van een puinveld. De hoofdrichting blijft steeds westelijk.

Evenwijdig aan het puinveld wordt de klim verdergezet naar de Bivacco Danilo Sartore (2240), een noodonderkomen zonder eigen waterbron. Water is zelf aan te brengen van de Sorgento del Biacasse (bron), ca 50m lager.

Je klimt verder in zuidelijke richting tot de Colle del Sautron (2687), alwaar je opnieuw of voor het eerst Frankrijk betreedt. Het laatste deel van de klim gaat door het puinveld ten noorden van de Col omwille van de rotswand ten zuiden van deze Col.

Je daalt af langs de Franse kant in hoofdzakelijk zuidelijke richting. Je blijft in de alpenweiden en negeert het pad naar recht, dat naar de Col de la Portiolette (2692) gaat. De volgende splitsing (WN101V28) is wel belangrijk! Hier ga je rechts, eerst kort  en dan langer het puinveld in, tot het punt waar beide paden terug samenkomen. Maar de optie naar rechts is beduidend korter en wordt door de GR voorgesteld.

Aan het einde van het grote puinveld, blijf je langs dezelfde kant van de Torrente Rouchouze en daal je verder af tussen puinveld en rivier. Aan de volgende splitsing, blijf je dicht bij de rivier en vervolg je naar het ravijn van de Rouchouze, een historisch slagveld!

Bij het Pointe d’Appui bereik je de GR5!

Je gaat links van de reeds genoemde bunker en daalt via een sterk zigzaggend pad af tot de nabijheid van de Torrent Rouchouze, waarna je de loop van deze bedding volgt richting Larche. Eenmaal op de D900 ga je naar links de brug over de Torrent Rouchouze over.

Aan de overzijde vind je in de eerste straat rechts de Refuge de Larche.

Refuge de Larche (WN10200C):

04 530 LARCHE – VAL d’ORONAYE

Tel : +33 (0)4 92 84 30 80 / (0)6 33 93 21 62

refugedelarche@hotmail.fr

Bedden: 51

H/P op slaapzaal: 43€

Voorlopig slechts twee kamers: 1 van 2p en 1 van 4, maar er wordt aan meer kamers gewerkt! Gebouw eigendom van de gemeente, maar wordt privaat uitgebaat.

Gite Auberge du Lauzanier (WN1020E):

Le Village 04530 Larche

Tel. (+33) 04 92 84 35 93
aubergedulauzanier@orange.fr

Bedden: 24

H/P: 68€ (Kamer of slaapzaal (max 5 personen – behoorlijk duur (+25€) in vergelijking met de concurrentie!)

 

 

Je verlaat Larche via de D900. De GR-markeringen sturen je onmiddellijk na de brug over de Torrent Rouchouze naar rechts, alwaar je afdaalt tot de brug over de rivier L’Ubayette. Je volgt de oever tot het einde van de camping, alwaar je de rivier terug dwarst om vervolgens terug te keren naar de Route du Lauzanier. Deze volg je naar rechts. 500m verder word je naar links de grindweg naar het gehucht Maison-Méane gestuurd. Aan het eerste gebouw verlaat je deze weg opnieuw om terug af te dalen naar de Route du Lauzanier en deze naar links te volgen.

Peroonlijk heb ik het niet op dat soort overbodige ommetjes, met beperkte meewaarde.

Je kan dus ook na de brug over de rivier L’Ubayette aan de Gite Auberge du Lauzanier rechts afslaan in de Route du Lauzanier, waarna je deze volgt tot aan de parking op het einde ervan, alwaar het asfalt ophoudt. Je dwarst niet de Ubayette via de Pont Rouge, maar vervolgt op dezelfde oever, en dit tot aan de Cabane de Donadieu. Je dwarst 2 zijbeken en vervolgt op dezelfde oever tot aan de Chapelle du Lauzanier.

Je rondt het Lac du Lauzanier langs de westelijke oever. Op een hoogte van 2400m splits het pad zich, waarna het terug samenkomt en je de rivier dwarst. Vlak voor het Lac de Derrière la Croix, vind je een splitsing, alwaar je naar links gaat en het meer rondt langs de noordoostelijke kant. Vervolgens ga je het puinveld in. Je vervoegt op ca 2570m een pad komende van links. Je vervolgt in zuidelijke richting, onderlangs rotspartijen tot aan de Pas de la Cavale (2671).

Vanaf hier vind je markeringen op het terrein en de Franse stafkaarten van het IGN, niet op de digitale kaarten van OSM. Voor de Pas de la Cavale (2671) betreft dit: 38.

Aan de overzijde, begin je de afdaling met een grote zigzag beweging, gevolg door vele kleintjes. Je verlaat de puinhelling en vervolgt in de alpenweiden in meer zigzag tot vlak voor de Lacs D’Agnel. Hier ga je naar rechts in de richting van de Bergerie du Salso Moreno. Je dwarst een kort stuk puinveld, waarna je verder afdaalt door de bergweiden langs het puinveld naast de rivier.

Je bereikt een kruispunt van paden (37). Links omhoog vind je de GR52 die klimt naar Col de Pouriac. Alhier kiest de GR5 het dalend pad naar de rivierbedding en de Bergerie du Salso Moreno. Je dwarst de rivierbeding en wandelt tot aan de hut.

Bergerie du Salso Moreno (WN10209)

Noodonderkomen in structureel niet al te stevige toestand voor wat betreft de “zolder”. Geen feitelijke voorzieningen meer. Minstens één gebroken vensterglas.

 

Je vervolgt tot aan de eerstvolgende beekbedding, die je dwarst. Aan de overzijde vat je de klim naar de Col des Fourches (2262) (41) aan. Het laatste deel van de klim is sterk zigzaggend. Ook hier tref je militaire gebouwen aan. Vanop de Col loop je 500m in westelijke richting naar de parking aan het Camp des Fourches (41A), alwaar je nog meer historische gebouwen (bouwjaar 1888) aantreft.

Je dwarst de D64 en gaat tussendoor of buitenom de gebouwen en kiest een dalend pad in zuidelijke richting, dat de vele haarspeldbochten van de D64 afsteekt. Nadat je de rivier gedwarst bent, passeer je de oude refuge en bereik je opnieuw de D64 bij punt 40.

Je volgt de D64 omlaag en steekt de laatste haarspeldbocht opnieuw af, op weg naar de

Gîte de Bousiéyas (WN10300):

Hameau de Bousieyas

06 660 Saint-Dalmas-Le-Selvage

Le Café à Marius (WN10300):

Bousieyas

06660 Saint Dalmas le Selvage

Tel : 04-93-03-53-30 (enkel tijdens openingstijd)

le.cafe.a.marius@gmail.com

Bedden: 18

H/P op slaapzaal: 52€

H/P op kamer 2p: 116€ (2p)

 

 

 

Je verlaat de Gîte de Bousiéyas via de D2205 in westelijke richting , om aan de parkeerplaats, net voorbij de eerste haarspeldbocht deze opnieuw  te verlaten via een grindweg in westelijke richting (43). Na de brug over de Tinée draait de weg als snel in zuidelijke richting. Aan de volgende zijrivier verander de richting opnieuw in oostelijk richting, tot je de haarspeldbochten kan afsteken via een pad naar rechts. Alzo bereik je het Lac de La Lauzarouotte. Hier vind je de splitsing met de GR52 (44).

Aan dit meer neemt de GR5 de almweg in zuidelijke richting tot vlak onder de Col de la Colombière. 200m voorbij het meer kan je ook naar links een pad naar de Col nemen. Afhankelijk van de plaatselijke toestand en persoonlijke voorkeur, kan dit de voorkeur wegdragen, vooral als er teveel los gesteente op de weg ligt. In de voorlaatste haarspeldbocht verlaat je de weg voor het eerder genoemde pad tot op de Col de la Colombière (2237). Op de Col zelf vind je de verbinding met de GR 56 & 52 (47).

Aan de overzijde van de Col, negeer je de weg, die doodloopt en kiest de GR5 resoluut voor het pad dat in zuidelijke en zuidoostelijke richting afdaalt. Ter hoogte van het gehucht Granges des Rochepin, maakt het pad bijna een haarspeldbocht en volgt het de hoogtelijnen tot het in een geul opnieuw in zuidelijke richting. Hier verlaat je het Parc de Mercantour. Later draait het pad in zuidwestelijke richting, tot Saint-Dalmas le Selvage. Aldaar vind je de:

Gîte d’Etape Issautier (Chez Philippe):

Chemin Pierre St Dalmas Village

06660 Saint Dalmas le Selvage

04 93 02 44 61

06 89 30 57 75

contact@gite-chez-philippe-06.fr

Bedden in Saint-Dalmas: 15

H/P op slaapzaal: 50€

 

Op het einde van de straat ga je naar links. Ter hoogte van het postkantoor kan je ofwel naar links via een pad of verder langs de weg tot de D63. Op het einde ga je links en aan de kerk (68) rechts. Achterlangs de kerk, dwars je de brug over de Torrent de Gialorgues. Op een tweesprong, 100m voorbij de brug, ga je naar rechts. Je dwarst een tweede beek en vervolgt kort stroomopwaarts voor een derde.

Je vervolgt de klim in de helling, tot een kruispunt van grindwegen en een pad. Je neemt het pad in de richting van de bosrand. Je klimt verder via een kom tot aan de Col d’Anelle (1739) (71). Op het kruispunt op de Col, ga je verder in oostelijke richting. Je dringt kortstondig het bos in. Terug in de bergweiden vind je een tweesprong, alwaar je naar rechts gaat.

Na 60m verlaat je ook deze weg via een pad naar rechts. Je bereikt een grindweg, die je dwarst. Je houdt een paar gebouwen rechts van je en daalt in zigzag tot je terug uitkomt op de weg die je eerder dwarste (81). Je volgt deze nu naar links (80). Na 200m verlaat je deze opnieuw voor een pad naar rechts, dat de haarspeldbochten in de weg afsnijdt.

Je bereikt de bebouwde kom van Saint Etienne de Tinée (78). Naar links vind je de Camping Les Trinitaires/Camping du Plan d’Eau.

De GR5 gaat naar links en onmiddellijk naar rechts voor het Collège Jean Franco. Je daalt af naar de brug over de rivier L’Ardon. Je passeert  de parking en de toeristische dienst en gaat niet op de hoofdbaan, maar in de eerste zijstraat naar links in de Rue du Val Gelé. In de eerste zijstraat (Rue Droite) ga je naar rechts. Je blijft deze straat volgen tot je de Kapel Saint-Sébastien passeert. Hier vindt je ook de Gîte Le Corborant.

Gîte Le Corborant (WN10403):

41, rue Droite
06660 Saint Etienne de Tinée
Tel. 04 93 03 45 77
06 12 28 37 33
corborant06@orange.fr

Bedden: 20

H/P op slaapzaal: 43€

 

 

Je verlaat Saint-Etienne-de-Tinée in zuidoostelijke richting. 1km voorbij de Gîte Le Corborant vind je een pad naar rechts (2A), dat de verbinding maakt met de D39 (2). Je gaat naar links. Aan de rotonde nabij de Chapelle Saint-Maur, ga je naar rechts in zuidelijke richting.

Na 200m verlaat je de D39 naar rechts via een trap (3), waarlangs je het bos ingaat. Op een hoogte van ca 1650m vind je een splitising, alwaar je naar rechts gaat. 100m verder ga je naar links in zuidoostelijke richting tot aan de Ecole Départementale de Neige et d’Altitude. Hier ga je naar links en dan naar rechts in de Boulevard Saint-Marcellin, die je volgt tot aan de rotonde. Alhier vervolg je in dezelfde richting. Aan de toeristische dienst, ga je naar rechts, achterlangs het Stadshuis en rond je het speelplein. Je vervolgt in zuidelijke richting en gaat het bos in. Je rondt de D39 en bereikt de parking tussen twee kabelbanen (WN10420).

Je vervolgt richting het punt WN10422, alwaar je naar links gaat. Aan punt WN10423 ga je naar rechts. Onder de kabel van de kabelbaan, ga je bij punt WN10424 naar links. Je rondt hier een golfterrein en je neemt een sterk stijgende weg. Je gaat over een heuveltje (12). Je volgt nu een eerder vlakke weg in zuidelijke richting. Je passeert de Belvédère des Chamois. Op een kruispunt van paden in het bos (WN10426), ga je naar rechtdoor in oostelijke richting. Je kan ook naar rechts, want beide paden komen terug samen bij punt WN10427. Hier kan je ook weer zowel in oostelijke als zuidelijke richting naar het volgende punt WN10428. 50m verder bij punt WN10429 verlaat je de bosweg voor een pad naar rechts. Hogerop dwars je dezelfde bosweg (WN10430) (13) en vervolg je rechtdoor tot aan de Col du Blainon (WN10427 – 2011) (13A).

Je vervolgt in zuidelijke en westelijke richting en daalt af. Aan een splitsing (WN10432) (13B) op een hoogte van ca 1800m, ga je naar links. Je raakt terug het asfalt aan de buitenzijde van Roya (138). Je daalt af richting de kerk van Roya. Je bereikt terug het asfalt (137), en volgt dit naar links, alwaar je vlak voor de kerk, in het oude schoolgebouw, de Gîte d’Etape de Roya (WN10500) vindt.

Gîte d’Etape de Roya (WN10500) (1500):

Roya – Saint-Etienne de Tinée

+33 (0)4 93 03 43 05

+33 (0)6 75 24 43 24

gitederoya@gmail.com

Bedden: 22

H/P op slaapzaal: 52€

H/P op kamer: 63€

 

 

 

Je verlaat Roya via een pad dat begint naast de kerk, en dit in hoofdzakelijk zuidelijke richting. Je dwarst de beek en betreedt het Parc National du Mercantour (143), waarin je blijft tot aan de Vacherie de Roure/Refuge de Longon.

Op een hoogte van 1750m, na het verlaten van het naaldbos, dwars je de beek en vervolg je verder omhoog. Op 1940m ter hoogte van een stal, vervoegt een ander pad jouw pad. Je vervolgt bergop in een ruime halve cirkel om alzo de Col de Crousette (2480) (93) te bereiken.

Vanop de Col daal je niet af, maar klim je verder naar een graad in zuidelijke richting. Eenmaal op de graad, klim je nog een 200-tal meter langs de graad, richting La Petit Mounier (2728) om deze beklimming dan af te breken aan de Stèle Valette (2587) (48) en de afdaling richting dal in te zetten in zuidoostelijke richting. 1,3km verder (WN10507) (47), daal je niet af in pal zuidelijke richting, maar vervolg je in dezelfde richting. Je daalt verder af naar de Col de Mulinés (1981) (46), aan de rand van het bos.

Je rondt het bos in noordellijke richting. Aan de achterzijde van het bos vind je een splitsing, alwaar je naar links gaat en het pad volgt dat op gelijke hoogte blijft. Een ander pad vervoegt jouw pad vanuit het dal en aan een volgende splitsing (WN10510) (280), na een kort stuk in zigzag, sla je rechts af  en klim je verder naar de bedding van een beek .

Vanaf hier, vervolg je in oostelijke richting door een  grotendeels vlak stuk, tot je 800m verder op de Porte de Longon (WN10511) (1952) (278) een driesprong vindt, alwaar je het centrale pad neemt, dat terug de afdaling inzet langs de rivier. 1,7km verder vind je de Vacherie de Roure/Refuge de Longon (WN10600).

Vacherie de Roure/Refuge de Longon (WN10600) (1883):

04 93 02 83 99 (satelliettelefoon) juni tot oktober

refugelongon@gmail.com van november tot mei

H/P op slaapzaal (6b): 68€  (Alles wat niet op de boerderij zelf geproduceerd wordt, moet vanuit het dal aangevoerd worden, deels per muilezel, deels per helikopter.)

H/P op kamer 2p: 88€ x 2

 

 

 

Je verlaat de Vacherie de Roure/Refuge de Longon in oostelijke richting, tot aan de brug over de Ruisseau de Longon, alwaar je de rivier dwarst en het Parc de Mercantour verlaat. Je dringt het bos in en daalt verder in zuidoostelijke richting. 2 paden vervoegen jouw pad (277), waarna je een kom indraait en via een brug de Ruisseau de L’Arcane dwarst.

Je vervolgt in zuidelijke richting. Je bereikt een grindweg in Rougios (1467), die je zuidoostelijke richting volgt. Je bereikt achtereenvolgens de punten 276 en vervolgens 250, alwaar je op de bosweg naar links gaat in zuidoostelijke richting. Aan een tweesprong, nabij het uitkijkpunt genaamd Lou Girou En Tinée, ga je naar links. In Puge de Salvanière (254) vervoegt een pad de weg. Je daalt verder af tot de parking La Barre (241), waarna je het bos verlaat.

Je volgt een pad dat aanvankelijk evenwijdig aan het asfalt verloopt, verder omlaag. Wie het Arboretum Marcel Kroenlein wil bezoeken, dat naast uiteraard bomen ook beeldhouwwerken bevat, volgt beter het asfalt tot aan een pijltje, alwaar je het park kan betreden via een houten poort. Je kan zo door het park gaan tot aan de parking, om aldaar weer het asfalt terug te vinden.

Net voorbij de eerste haarspeldbocht dwarst het pad vanaf de parking La Barre de rijbaan. De GR5 steekt de verdere bochten in het asfalt af tot Roure. Wanneer je een volgende keer het asfalt bereikt, vind je hier de verbinding met de GR52A (240). De GR5 dwarst het asfalt, om dit een weinig verder opnieuw te bereiken en dan verder omlaag te volgen tot aan een sportveld, alwaar je alweer in bocht in de weg afsteekt. 50m verder verlaat je alweer het asfalt om in het laatste deel de haarspeldbochten af te steken via opeenvolgende dalende trappen richting kerk. Vlak voor je terug de rijbaan bereikt, vind je links de mooie Gîte Communal de Roure, maar gezien het enige restaurant Lo Robure gesloten is en er verder geen winkel is, ben je daar praktisch weining mee.

Gîte Communal de Roure (WN10622):

D130, aan trapstraat waarlangs je afdaalt op de GR5

Reservatie: online

Bedden: 14

Tarief overnachting: 15€ (Geen verdere dienstverlening door het gemeentebestuur. Actueel, noch restaurant, noch kruidenier.) (Douches, toilet, gastenkeuken)

Je verlaat Roure via de Chemin des Vignes, in oostelijke richting. Je bereikt de D130 en verlaat deze in de eerste haarspeldbocht voor een pad (237), dat in kortere zigzag bewegingen afdaalt, dan de weg. Je dwarst de D130 en vervolgt via het pad omlaag. Wanneer het pad in oostelijke richting draait, vervoegt een andere weg het pad nabij punt 235. Bij  punt WN10619 (234), negeer je de stijgende weg en vervolg je omlaag richting D130. Deze dwars je 3 maal. Je daalt verder af en rondt het kerkhof. Alhier bereik je opnieuw het asfalt (232) dat je verder omlaag volgt richting de brug over de rivier.

Je bereikt de D2205, die je volgt in zuidelijke richting. Aan het plein tegenover het gemeentehuis, vind je de Gîte d’Etape Communal.

Gîte d’Etape Communal Saint-Sauveur-sur-Tinée (WN10625):

11 Avenue des Blavets, 06420 Saint-Sauveur-sur-Tinée

Tel: 04 93 02 00 22 (gemeentehuis)

Bedden: 13

Prijs overnachting: 10€ (Geen verdere dienstverlening door het gemeentebestuur. Zie plaatselijke middenstand.) (Douches, toilet, gastenkeuken)

 

 

 

 

Je verlaat Saint-Sauveur-sur-Tinée via de M2205 in zuidelijke richting. Aan het einde van de bebouwde kom, neem je de weg naar links (159) richting Chapelle Saint-Roch. Net voor de eerste haarspeldbocht vind je een pad dat de meeste bochten in de weg afsnijdt en klimt naar de reeds genoemde Chapelle Saint-Roch (158).

Je vervolgt in zuidelijke richting en 500m verder vind je een tweesprong, alwaar je links aanhoudt en de meest stijgende weg neemt. Je gaat door twee haarspeldbochten en klimt verder richting een geul. De bosweg blijft stijgen richting Rimplas.

Aan het begin van de bebouwde kom, gaat het grind over in asfalt. Je passeert de

Hostellerie de Rimplas**

(87€ via eigenwebsite).

1 Chem. des Canebiers , Rimplas

Tel: +33 4 93 02 01 45

contact@hostellerie-rimplas.fr

 

Aan het einde van de straat (163), ga je naar links in de Rue de l’Estre, alwaar je het gemeentehuis vindt. Op het einde ervan vind je terug een Chapelle Saint-Roch. Net voorbij de kapel vind je een pad naar rechts en 50m verder vind je een splitsing, alwaar je naar links gaat. Het pad snijdt meerdere bochten in het asfalt af. Je bereikt dit uiteindelijk in een haarspeldbocht van de D2565 (164) , die je volgt in oostelijke richting, tot in de volgende haarspeldbocht (156) , alwaar je al snel een pad rechts van een oprit vindt. Je volgt een kronkelend traject in oostelijke richting, tot een ander pad jouw pad vervoegt en je verder gaat in oostelijke richting, het bos in.

Na een brug over een beek vind je 100m verder een splitsing (150) , alwaar je scherp links gaat in noordoostelijke richting. Je vervoegt een bredere bosweg (149) , die je vervolgt in oostelijke richting. Je gaat onder een elektriciteitsleiding door en bereikt de rand van de bebouwde kom van La Bolline (148) .

Je volgt de scheidingslijn tussen bebouwde kom en bos tot aan een haarspeldbocht op de hoofdweg (139). Alhier vind je een splitsing met de GR52A. De GR5 gaat hier rechtdoor en je dringt het stadje binnen. Op het eerstvolgende kruispunt, ga je naar rechts. Op het volgende kruispunt, ga je naar links richting hoofdweg. Je volgt deze naar rechts om hem onmiddellijk weer te verlaten voor een mindere weg naar links (133). 200m verder ga je op een tweesprong naar links en je klimt naar de asfaltweg (134), welke je zonet verliet. Je dwarst deze en bij een volgende passage (135), neem je schuin links. Je bereikt opnieuw de weg, maar deze keer volg je hem in oostelijke richting tot aan het kruispunt 150m voor de kerk van Valdeblore. Hier vind je de splitsing met de GR52A (79).

Op het kruispunt aan de kerk zelf, ga je naar rechts, en vervolg je de GR5. Net voor de rand van het dorp (76) vind je in de Rue de la Madone de Gîte Les Marmottes (WN10800).

Gîte Les Marmottes (WN10800):

info@gite-marmottes.fr

Bedden: 24

H/P op slaapzaal (3 à 4 bedden): 56€

H/P Singel: 79€

H/P Kamer 2p: 67€ x 2

 

 

 

Je  verlaat Valdeblore in zuidelijke richting via de Chemin du Col de la Madeleine (76). Op een splitsing ga je rechtdoor (75). Je dringt het naaldbos in. Je bereikt een grindweg, die je onmiddellijk verlaat via een pad in zuidelijke richting (95), om bij een volgende splitsing naar links te gaan in oostelijke richting. Het pad vervoegt een ander pad dat van links komt en je klimt verder in zuidelijke richting tot aan de Col de Vraire (1710) (310).

Vlak na deze Col vind je alweer een splitising, alwaar je naar links gaat. Het pad blijft stijgen door het bos. Vlak voor de finale klim in zigzag vind je nog een pad dat naar  rechts gaat. Je negeert dit en klimt resoluut naar de Col du Cairre Gros/Col des deux Caïres (1921) (99).

Op de Col verlaat je het bos en je kiest de centrale dalende weg in zuidelijke richting. Van recht komen meerdere paden bij jouw pad. Je vervolgt in zuidelijke richting, eerst dalend, dan stijgend. Je bereikt een punt genaamd Le Pertus (1958) (101), gelegen aan de uitloper van een bos. Je vervolgt naar links in oostelijke, later terug zuidelijke richting. Je loopt hier in de flank van een helling, waarbij je grotendeels op gelijke hoogte blijft. Je passeert onder een elektrische leiding. Je vervoegt een pad dat van de graad afkomt in een stukje bos (Baisse de la Combe (1910) (317)), en vervolgt in zuidelijke en oostelijke richting.

Je dringt weer het bos in en bereikt de Baisse de Venanson (1950). Op een driesprong, ga je naar links. 500m verder bereik je de Collet des Trous (1982) (319). Hier ga je naar links en daalt af door het bos. In een haarspeldbocht van een dalende bosweg (320), houd je rechts aan. Na ruim 100m neem je een pad naar rechts, dat de haarspeldbochten in de bosweg afsnijdt. Wanneer je uiteindelijk uitkomt in een haarspeldbocht in de bosweg, volg je deze naar links omlaag. Na ruim 100m verlaat je deze alweer voor een afsteekje, om alweer uit te komen in een haarspeldbocht van de bosweg, die je alweer volgt naar links. Je blijft deze weg volgen tot aan een kapel en dan verder omlaag tot het asfalt (145), alwaar je naar rechts gaat. Je bereikt Les Granges de la Brasque – Maison Forestière (1660) (146).

Je volgt het asfalt tot op de Col d’Andrion (1680), waarbij je grotendeels op gelijke hoogte blijft. Na 800m tref je een pad (147) in zuidelijke richting, dat je negeert. Na de Col (151) verlaat je het asfalt voor een pad dat de haarspeldbochten in het asfalt afsnijdt. Je neemt steeds het meest dalende pad,  tot je eindigt op de Col/Bouche des Fournès (1356) (152).

Je volgt hier niet de bosweg, maar een pad in zuidelijke richting. Je klimt op een graad in het bos, waarbij de hoogste punten vermeden worden. Je verlaat het bos en bereikt de Col de Gratteloup (1412) (153). Over de juiste locatie van de Col de Grateloup en de spelling blijkt wat verwarring te bestaan.

De GR5 vervolgt in zuidelijke richting op een graad, die je verlaat voor de flank, alwaar je 600m verder een tweesprong bereikt. Alhier splitsen de GR5 en de GR510 zich opnieuw (154).

Op een graad, deels bebost, deels open, klim je naar de Col du Brec (1370) (155). Je daalt af in hoofdzakelijk zuidelijke richting, eerst naar een graad (438), alwaar je deze verlaat voor de flank van de berg, verder dalend in zuidelijke richting naar de Col de la Mei (1220). Op gelijke hoogte vind je de Col de Castel Gineste (1220) (156). Je daalt verder af op de graad. Op een tweesprong (113) van paden ga je naar links. Naar rechts vertrekt de Variante via de Sanctuaire de Madone d’Utelle. Je bereikt het asfalt (111), dwarst de D32 en loopt het “centrum” van Utelle in. Je loopt tot aan het kruispunt (Place de la Republique) nabij de hoofdkerk van Utelle. Aan de achterzijde links hiervan vind je een kapel, alwaar in een bijgebouw zich de Gite Communal zich bevindt.

Gite Communal Utelle (WN10900):

Tel: 06.31.67.01.27 (Mme Isnart na 18h)

Tel. 04.93.03.17.01.

Bedden: 12 (Ingerichte keuken en sanitair)

Eten meedragen vanuit St-Dalmas lijkt aangewezen! Geen goedkope eetgelegenheid!

Auberge Utteloise: gesloten

Martinon: duur

Ferme Le Merinos: Menu vanaf 30€ (openingstijden?) (Op reservatie!)

 

 

 

Je  verlaat Utelle via de Rue Emile Passeroni in westelijke richting. Aan de parking (7) negeer je 2 paden naar rechts, waarna jouw pad in zuidelijke richting draait. Het pad volgt de contouren van het landschap. Vlak voor de samenkomst (6) met de variante via de Madone d’Utelle, betreed je het bos. Op de splitsing ga je naar links. Je vervolgt door het bos tot aan de Chapelle Saint-Antoine (5).

Het pad bijft de contouren van het landschap volgen, nu door struikgewas. Aan een volgende splitsing ga je naar links (4). Je bereikt Le Cros d’Utelle (3), vanwaar je verder afdaalt richting de CD2565, en dit hoofdzakelijk via afsteekjes op de D67 (2).

Je daalt verder af tot de Pont du Cros, alwaar je La Vesubie dwarst. Aan de overzijde vat je de klim terug aan. Op een splitsing ga je naar rechts. Je bereikt de oever van het Canal de la Vesubie, dat je uiteindelijk dwarst. Vandaar gaat het in zigzag omhoog. Je dwarst een beek en klimt verder richting de Route de Duranus (259). Je dwarst deze en neemt aan de overzijde de oprit naar een gebouw. Aan het gebouw ga je over op een pad in zuidelijke richting. Je bereikt opnieuw de Route de Duranus (260), welke je volgt in zuidelijke richting tot het centrum van Levans.

De GR markeringen gaan op het centrale kruispunt rechtsaf in de Avenue Eduard Baudoin en na 50m links en rechts in de Avenue Maréchal Foch.  Op het einde ervan, op het kruispunt met de Chemin des Valettes (258), sla je deze laatste straat in en daal je via trappen terug af tot in de Chemin de la Mole, alwaar je naar links gaat richting de Avenue Charles David, die je naar rechts volgt, tot de Route de la Roquette, die je afdaalt naar links. je kan een haarspeldbocht afsteken via een trapstraat. Op het einde van de Route de la Roquette bereik je de Avenue Général de Gaulle, alwaar je naar rechts gaat.

Wie het simpel wil houden, neem je op het centrale kruispunt gewoon schuin links de Avenue Général de Gaulle en volgt deze tot het kruispunt met de Route de la Roquette, alwaar je de GR-markeringen terugvindt. 100m voor de brug neem je een pad naar rechts, alwaar je ook de stroom dwarst en vervolgt in zuidelijke richting. Je keert terug naar het asfalt in de Chemin du Vignal. 150m verder geeft deze uit op de Route de Saint-Blaise. Het enige nog functionerende hotel op de GR5, voor de agglomeratie van Nice vind je hier links in de straat.

Hotel La Vigneraie de Levens (WN11000):

82 Route de Saint Blaise, 06670, Levens, France

La-vigneraie@hotmail.com

0033.4.93.79.77.60

Prijs kamer 2p: 80€ (tussenseizoen vanaf 25/08)

Supplement H/P: 39€/p

 

 

 

Aan het kruispunt met de Promenade des Prés, sla je af naar links. Vlak voor het einde van de bebouwing, ga je naar rechts. Op een kruispunt van paden, ga je scherp links. Je dwarst een grindweg en een beek. Je klimt naar een pasje.

In de afdaling vind je aan een beek een splitising, alwaar je links aanhoudt en de beek niet dwarst. Via de hoogtelijnen bereik je de bebouwde kom in een uitloper van Levens. Je gaat naar rechts in de Weg van St-Claire naar La Lausière. Aan de rand van het bos neem je een bosweg naar links. Je passeert bovenlangs La Grau.

Op een kruispunt van paden, verlaat je de bosweg voor een pad, dat een bocht in de weg afsnijdt. Je bereikt de weg terug in open gebied. Aan de volgende splitising, ga je naar links om ronde de Mont Cima te gaan in plaats van erover. Tenmidden van het struikgewas vervoeg je opnieuw een weg komende van de Collet de l’Eurier (736). Je vervolgt steeds in zuidelijke richting, tot aan het begin van de bebouwde kom van Aspremont.

In de bebouwde kom ga je naar rechts via een trapstraat. Je daalt deze af, tot je de Route de la Cima en gaat op het eerste kruispunt scherp rechts in de Montée du Commanadant Gérome. Op een twesprong ga je naar rechts in de Avenue Cravadossi. Je bereikt de kerk en de

Hostellerie d’Aspremont (WN11000):

3 place St Claude, Aspremont ( Alpes-Maritimes), France, 06790

Tel: 0033493080005

Kamers: 9

Prijzen: definitief gesloten volgens Google Maps

 

Je verlaat Aspremont door aan het gesloten hotel scherp links te gaan in de Route de Nice. Hier vervoeg je de GR 51 & 653A. Op de splitsing met de Route de Tourrette-Levens, ga je rechts, en dan nogmaals rechts in een trapstraat genaamd Chemin de Vallère. Deze geeft uit op een pad dat je in zuidoostelijke richting volgt, tot dit uitgeeft op de Route de Nice.

Je dwarst deze en verlaat deze via de Chemin de Campoun. Aan een sportveld gaat de GR5 scherp recht via een pad in westelijke en later terug zuidelijke richting. De GR 51 & 653A gaan aan het sportveld rechtdoor. Het pad stijgt. Het pad splitst zich, maar komt verder terug samen, net voorbij een gebouwtje. Aan een volgende splitsing, daal je niet af naar links, maar volg je grotendeels de hoogtelijnen in zuidelijke richting.

Het pad komt uit op een bredere weg, die van rechts uit de vallei komt. Wanneer deze zich splitst, vervolg je alweer in pal zuidelijke richting, en zet je de afdaling in. Je negeert de afslagen naar rechts, en vervolgt langzaam dalend in hoofdzakelijk zuidelijke richting.

Aan een langwerpig gebouw, ga je scherp rechts, en daal je af in zuidwestelijke richting, tot een volgend kruispunt van paden. Hier ga je kort links en dan onmiddellijk terug rechts in bijna zuidelijke richting. Aan een volgend kruispunt van paden vervolg je alweer in zuidelijke richting.

Je passeert onderdoor een elektrische leiding om dan meer in oostelijke richting te gaan in de richting van een grindweg, die overgaat in asfalt en in noordoostelijke richting de bebouwde kom betreedt als de Chemin de Chateaurenard. Je keert terug in de richting van de elektrische leiding en loopt er dan parallel mee tot vlak voor de Auberghe de l’Aire Saint-Michel.

Op het kruispunt ga je rechtdoor in de zuidelijke richting in de Vieux Chemin de Gairaut. Je blijft deze volgen tot deze uitgeeft op de Avenue de Gairaut, die je naar links volgt, alweer in zuidelijke richting.

Na een haarspeldbocht, verlaat je deze naar links in opnieuw de Vieux Chemin de Gairaut.

Je dwarst de autosnelweg A8, en bereikt daarmee feitelijk de agglomeratie van Nice.

Je dwarst de Avenue Vismara en vervolgt nog steeds bijna rechtdoor in de Vieux Chemin de Gairaut. Aan het Parc Chambrun, geeft de Vieux Chemin de Gairaut uit op de Avenue Piatti, die je naar rechts volgt. Op het volgende kruispunt gaat deze over in de Avenue Heny Dunant. Je volgt deze tot op de Place Alexandre Medecin.

De GR-markeringen maken hier een omweg via het Maison de l’Environnement. Of deze omweg een meerwaarde heeft voor jou is persoonlijk. Voor wie tocht de GR wil volgen gaan de markeringen hier naar rechts in de Rue Paul Bounin en op het kruispunt met de Avenue de Gorbella naar links. De Avenue de Gorbella gaat over in de Boulevard Auguste Raynaud. Wanneer de tramlijn schuin links gaat neem je de eerstvolgende straat rechts, namelijk de Avenue Castellan, die je volgt tot het kruispunt met de Boulevard de Cessole. Op de hoek vind je hier het Maison de l’Environnement.

Na een bezoek vervolg je in zuidelijke richting in de Boulevard de Cessole. Aan de spoorweg sla je links af in de Boulevard Joseph Garnier. Aan de rotonde gaat deze over in de Rue Flaminus Raiberti. Aan het eerst volgende kruispunt ga je naar rechts en ben je terug op de rechtstreekse route naar het officiële einde van de GR5.

Wie zo snel mogelijk de Middellandse Zee wil zien, vervolgt op de Place Alexandre Medecin, nog steeds in zuidelijke richting, nu in de Avenue Saint-Lambert. Je passeert het Square Doyen Lépine, een parkzone en vervolgt nog steeds in dezelfde richting in de Avenue Saint-Lambert.

Ter hoogte van de Eglise Sainte-Jeanne-d’Arc (kerk) en een grote parking, verlaat je de Avenue Saint-Lambert naar rechts via de Rue de Grammont. Aan het volgend kruispunt, gaat de Rue de Grammont over in de Avenue Villemont, alwaar je op het kruispunt met de Rue Flaminus Raiberti de GR-markeringen terugvindt.

Aan een volgende parkzone, gaat deze over in de Rue Diderot. Je dwarst de sporen en vervolgt in dezelfde richting, nu in de Rue Miron. Je bereikt nu het echte centrum van Nice, met meerdere hotels. De Rue Miron gaat op haar beurt over in de Rue Hancy, met uiteraard een gelijknamig hotel. Bijna op de hoek van de Rue Docteur Albert Balestre en de Rue Spitalieri vind je  het HiFrance Nice Les Camelias, de jeugdherberg van Nice, voor de lowbudget reiziger.

Hier ga je schuin links in de Ruelle des Prés. Op het einde daarvan ga je rechts in de Rue Rancher. Je dwarst de Boulevard Dubouchage en vervolgt bijna rechtdoor in de Rue Alberti. Op het einde ervan dwars je de Promenade du Paillon, een langerekte parkzone.

Je vervolgt bijna rechtdoor via een trap in de Descente Crotti, alwaar je naar rechts gaat en in zuidelijke richting vervolgt in de Rue Raoul Bosio. Deze volg je tot op het einde, alwaar deze uitgeeft op de bekende Quai des Etats-Unis, met de Promenade des Anglais, het strand en de Middellandse Zee.

Einddoel bereikt, waar je ook vertrokken bent!

Afhankelijk van jouw planning inzake terugkeer ga je op zoek naar een hotel of het station.

Een eerste selectie van goedkopere hotels maak je via www.booking.com.

 

Terugreis:

Voor de terugreis beschik ik over één biljet: Nice – Brussel

Het biljet Nice – Brussel is met gereserveerde zitplaatsen. Wees dus op tijd. De trein is ook heel erg lang en het deel naar Brussel bevindt zich vooraan. De twee delen worden pas gesplitst in Lille (Rijsel). Tot Marseille rijdt de traag slechts zo snel als een normale kusttrein, maar met iets minder stopplaatsen. In Marseille verandert de trein van rijrichting. Pas na Avignon komt de trein echt op TGV snelheid. Rond Parijs wordt er zowel gestopt aan de luchthaven als aan Eurodisney. Pas vanaf hier pikt de trein weer snelheid op tot Lille.

Ook hier verandert de trein van rijrichting en komt er Belgisch personeel aan boord voor controle van de vervoersbewijzen. Uiteindelijk kwam de trein met een vertraging van 45’ aan in Brussel.

Eindconclusie:

Na 4 weken is het einddoel bereikt, en moet je terugkeren naar huis.

Ik raad iedereen het gebruik van een GPS aan in Italië, omdat je nooit zeker bent van de kwaliteit van de markeringen en wegwijzers op het terrein. In het algemeen gesproken is de kwaliteit van de bewegwijzering of markering beter dan in bepaalde delen van het noordelijk deel. Het is dus niet absoluut noodzakelijk, maar het spaart wel tijd, energie en frustratie. Ik ben oud genoeg om het nog te kunnen zonder, maar de technologie bestaat nu eenmaal en dus zie ik niet in waarom je die niet zou gebruiken. Ik loop niet constant op mijn GPS te kijken. Ik gebruik hem enkel als de markeringen op het terrein onvoldoende zijn.

Naast zelfkennis, moet je voor deze tocht een veelheid aan vaardigheden bezitten. Het gaat hier over staptechniek op alle soorten terrein, inclusief plaat, los grind en sneeuw in beperkte mate. Een beetje elementaire klimtechniek kan ook geen kwaad. In het algemeen gesproken is de technisch niveau van de moeilijkste delen lager in Frankrijk dan in het noordelijk deel van de GTA en al zeker op de delen van de (vroegere) Via Alpina op de grens van Zwitserland en Italië. En dus kan je voor dit deel een minder technische schoen (Lowa Renegade Mid A/B) overwogen worden.

Bovendien moet je elementaire kennis hebben van meteo en flexibel zijn in je plannen.

Pas je reisplannen aan in functie van het weer, je fysieke conditie en je kunde. Zelfoverschatting leidt tot ongelukken. Ga in de bergen, maar kom vooral terug (levend!).

Coördinatenlijst: