Algemene info bij het reisverslag.

Camino Tolosana 2 (Frankrijk: Toulouse – Spanje : Logroño)

Voie d’Arles – Camino Aragon – Camino Francés

Streek: Haute-Garonne – Gers – Hautes-Pyrénées – Pyrénées Atlantiques

Traject: Toulouse – Pau – Jaca – Puente la Reina – Logroño (520km – 11000 hoogtemeters)

Periode: 14/04/18 – 05/05/18

Reisgezelschap:

Alleen vertrokken uit België. Onderweg kom je vooral oudere koppels pelgrims en individuele oudere mannen tegen, vaak in fysiek niet zo goede conditie, waardoor ze vooral kortere dagtrajecten lopen, wat vanaf Toulouse iets gemakkelijker is.

Transport:

Heen:

Frankrijk is bij uitstek het TGV-land, en dus leek de TGV een goede optie om 2 verschillende steden in Frankrijk te bereiken. Een vliegtuig is misschien wel sneller, maar je moet ook nog de juiste luchthaven bereiken. Een bijkomend nadeel is dat wandelstokken en messen niet mee mogen in de handbagage, waardoor je moet bijbetalen voor ingecheckte bagage en dus het totaal prijskaartje duurder wordt.

Een nadeel van de TGV blijft het feit dat je een kaartje pas 3 maanden op voorhand kan kopen, daar waar een vliegtuigticket een jaar op voorhand gekocht kan worden.

En dan de prijsstructuur:

Gent – Brussel: 11,20€ (35’)

Brussel – Parijs: 29€ (1u30’)

Parijs – Toulouse: 24€ (gewone trein)

Metro Parijs : 1,90€ (2,00€ als je het in de restaurantwagen op de trein koopt)

www.tgv.com  www.voyages-sncf.com  www.b-rail.be

Nota: om vlot van het ene nar het andere treinstation te geraken, kan je maar best wat studiewerk thuis doen op het internet, meerbepaald van het metroplan. Bepaal eerst welke metrolijn je nodig hebt en wat de naam van het eindstation is in functie van je reisrichting.

Voor de verbinding Gard du Nord – Gard du Lyon (Arles) betreft dit de lijn D richting Melun – Malesherbes. Voor de verbinding Gare du Montparnasse (Toulouse) – Gard du Nord betreft dit de lijn 4 richting Clignancourt. Gelukkig rijden de metrostellen zeer frequent :-).

www.ratp.fr

 

Terug:

Met de nachtbus vanuit Logroño naar Madrid: 29€

Vlucht Madrid – Brussel (op zaterdag, met ingecheckte bagage): 88€.

Trein Zaventem – Gent: 18,10€ (Men rekent nu al 7€ voor de tunnel onder Zaventem!!!)

 

Reizen in Frankrijk kost:

• Hotelkamer (Kyriad Toulouse via SNCF : 45€)
• Gite (10 à 25€)
• 25cl wijn: 2,40 à 5,00€
• Pizza: 7 tot 14,00€
• Menu (‘s middags): 14 à 18€

 

Reizen in Spanje kost:

• Gite (5 à 12€)
• Fles wijn of water: inbegrepen bij het menu.
• Menu: 10 à 13€

Totaal reisbudget: 700 EUR

Betalingswijzen: 

• Cash
• Bancontact (cash afhalen uit de biljettenautomaat)
• Hotels betaal je met Maestro of een kredietkaart. Op die manier heb je steeds een bewijs van betaling, zonder dat je je moet laden aan facturen allerhande. Zeker belangrijk als je boekte via booking.com .

Reisliteratuur: 

• GR 653 : Sentier vers Saint-Jacques-de-Compostelle – Via Arles : Toulouse – Jaca – Lourdes ffrandonnee.fr ISBN 987-2-7514-0425-2  (editie 2010 – laatste editie : 2016)
• Sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle – La via Tolosana ISBN 978-2-915156-00-3 chemin-compostelle.fr lepereedition@aol.com

GPS:

Zoals vermeld, waren de meeste andere pelgrims die ik ontmoette op dit deel van de Via Tolosana ouder dan mezelf. Alweer was ik de enige die met een GPS onderweg was. De resultaten heb ik ’s avonds zelf kunnen beluisteren: er moet maar één teken ontbreken en je kan verkeerd lopen… In dit geval, maakte ik de tracklog zelf aan op basis van de topogids van de GR653, in combinatie met de kaarten van www.freizeitkarte-osm.de , wat een vrij betrouwbaar resultaat opleverde en waardoor ik op het terrein maar eventjes de GPS diende te checken indien er te lang geen tekens meer aan te treffen was. Bovendien kan je met een GPS sneller terugkeren naar de vooropgestelde route. Dat spaart tijd en zorgt voor minder stress… Ik ben een fan.

Internet adressen: 

www.compostelagenootschap.be

www.sjb-trier.de of http://compostelle.toulouse.free.fr  (Credential Peregrino voor 9€ thuisgestuurd)

www.caminosantiago.org

www.asociaconriojanadelcamino.es

www.eurolines.be  (info@eurolines.be)

www.ryanair.com

www.brusselsairlaines.com

www.b-rail.be  www.tgv.com  www.voyages-sncf.com

www.ratp.fr  (metro Parijs)

www.ffrandonnee.fr

www.chemin-compostelle.fr   lepereedition@aol.com

http://pelerins-compostelle.com/

http://viatolosana.free.fr/

Persoonlijke gegevens: 

mountainman@scarlet.be

Reisverslag Camino Tolosana – Voie d’Arles

 1) Inleiding.

Na 4 verschillende wegen naar Santiago, was ik op zoek naar een nieuw project, een nieuwe uitdaging, een nieuwe ervaring.

2) Keuze reistijd :

Normaal verkies ik  dit type tochten te maken in de lente. Wie echter te voet over de Col du Somport (1632m) wil geraken, zal daar niet of zeer moeilijk in slagen in de vroege lente vanwege de sneeuw. Voor deze reis ben ik dus half april vertrokken vanuit Toulouse, en dat beviel prima.

3) Verschillen tussen de Camino Francés & de Camino Tolosana.

Kenmerken Camino Francés.

• Afstand Saint-Jean-Pied-de-Port tot Santiago: 750 km
• Afstand tussen de albergues: 10 à 20 km.
• Kostprijs van de reis: zeer goedkope overnachtingen in de albergues: 6 EUR of gratis (doos voor giften).
• Opvang van de pelgrims: zeer goed
• Drukte: enkel nog rustig in december en januari. Drukste maanden: mei en september (volgens de Vlaamse hospitalero’s in Los Arcos).
• Markering van het pad: zowel metalen borden, stenen kilometerpalen, als gele pijlen.
• Terrein: in praktijk de gemakkelijkste Camino vanwege de vele voorzieningen. De drukte moet je dan maar voor lief nemen. Wie niet van drukte houdt moet uitwijken naar de Camino del Norte of de Via de la Plata/Mozàrabe

Kenmerken Camino Tolosana (Arles – Puenta la Reina).

• Afstand van Arles tot Santiago: 1588km. Vanaf Puenta la Reina: Camino Francés
• “Gratis” overnachtingsmogelijkheden:
• In Frankrijk: gratis is relatief: 10 à 18€/p/p/n. Hoofdzakelijk georganiseerd door plaatselijke besturen en Santiago genootschappen. Vaak zeer kleine refuges: 6 à 14 bedden. Geen ononderbroken keten. Gebruik van commerciële overnachtingsmogelijkheden noodzakelijk.
• In Spanje: hoe dichter bij Santiago, hoe groter het aantal pelgrims en de hoe groter de capaciteit van de refuges.
• Kostprijs van de reis: spotgoedkoop in Spanje, iets duurder in Frankrijk.
• Opvang van de pelgrims:
• In Frankrijk: zeer verbrokkeld, veel mailen en telefoneren.
• in Spanje: zeer gestructureerd, vooral op de Camino Francés.
• Drukte:
• In Frankrijk: zo goed als onbestaand in voor of najaar, maar risicovol in de zomer gezien de beperkte capaciteit van de refuges.
• In Spanje: tussen de grens met Frankrijk en Puenta la Reina: behoorlijk rustig.

Vanaf Puenta la Reina: Camino Francés: druk tot zeer druk (vooral in mei en september).

• Markering van het pad:
  • Frankrijk behoorlijk goed, maar afhankelijk van de rijkdom van het departement en de goodwill van de vrijwilliger, die de GR-markeringen onderhoudt. Weinig feitelijke problemen, behalve een aantal plaatselijke hiaten (wijngaarden in Bouches du Rhone & Gard). Enkel in de centra van grotere steden durven de GR-markeringen in het echte centrum onvoldoende zijn. De beschrijving, maar vooral een eigen GPS tracklog bieden dan uitsluitsel.
  • Spanje: zowel metalen borden, stenen kilometerpalen, als gele pijlen (geen problemen).
• Terrein:
• In Frankrijk:
• Tussen Arles en St-Guilhem-le-Désert: relatief vlak
• Tussen St-Guilhem-le-Désert en Castre: voorgebergte
• Tussen Castre en Toulouse: opnieuw relatief vlak, vooral langs het Canal du Midi.
• Tussen Toulouse en Auch: heuvelachtig en leemachtige grond die aan de schoenen kleeft.
• Tussen Auch en Pau: voorgebergte
• Tussen Pau en Oloron-St-Marie: voorgebergte
• Tussen Oloron-St-Marie en de Col de Somport: langs de rivier omhoog tot aan de col.
• In Spanje: tussen de grens met Frankrijk en Puenta la Reina:
• Vanaf de grens tot Jaca: bergaf
• Vanaf Jaca tot Puenta la Reina: hoofdzakelijk door riviervalleien.

Verschil tussen Camino Tolosana in Frankrijk en Spanje:

In Frankrijk houd de GR er een ander soort routekeuze op na dan in Spanje. In Frankrijk kiest men bijna dwangmatig voor niet-geasfalteerde wegen, ook al zijn die soms rustig, wat leidt tot grote omwegen en afwijkingen van de rechte lijn. De bedoeling van een pelgrim is om in Santiago te geraken. In Frankrijk ziet men de GR653 eerder als een vorm van toerisme, waarbij de mooiste stukken van het land bezichtigd dienen te worden, onafgezien van de extra kilometers die dat met zich meebrengt. De kilometers en geaccumuleerde vermoeidheid kunnen dan echter dusdanig gaan doorwegen dat er van genieten van dat landschap ook niet veel meer in huis komt, tenzij men onbeperkt tijd heeft.

Het bijkomend drama van Franse landwegen is ook dat ze vaak niet verhard zijn. De landbouwmachines worden echter steeds zwaarder en krachtiger, wat een impact heef top de staat van de niet-verharde landbouwwegen. En als het enige stukje niet kapot gereden weg dan ook nog gebruikt wordt door mountainbikers en vooral ook recreatieve ruiters, dan blijft er voor de pelgrim geen plaats of vaste grond meer over om nog ontspannen te kunnen stappen. De Franse Departementals met drie cijfers zijn meestal heel erg rustig, behalve die welke beginnen met een 9. Die met twee cijfers voeren meestal al meer verkeer, maar nog niet in die mate dat dat echt storend is (plaatsgebonden). Die met één cijfer zijn te mijden wegens vaak zeer druk. De Nationals zijn uiteraard altijd druk en enkel geschikt voor zeer korte afstanden. Voordeel dan weer is dat ze breed zijn en een grotere gelijkgrondse berm hebben dan de Departementals.

In Spanje houdt men veel meer een rechte en logische lijn aan. Indien de Camino langs de N120 loopt, dan is dat maar zo en legt men een grindpad voor pelgrims aan naast de N120. Misschien niet het meest aangename traject, maar het is wel veilig en je komt op een vlotte manier dichter bij je einddoel Santiago.

Omwille van de wegvoering van de GR in Frankrijk, heb ik de GR vaak verlaten voor geasfalteerde wegen, indien die korter waren en/of minder hoogtemeters met zich meebrachten. Ieder is daar uiteraard vrij van om dat op zijn eigen manier in te vullen. Maar ik kies meer voor de Spaanse benadering dan de Franse.

 

4) Uitrusting:

Kledij op het lichaam:

• stel lage wandelschoenen type A met Gore-tex tegen de regen en het natte gras, en dit vooral voor de langere stukken met veel asfalt (The North Face Hedgehog GTX XRC). Veel vooral oudere pelgrims maken de fout om deze tocht aan te vatten met hun vertrouwde bergschoenen, meestal van het type B in vol leder. Dit type schoenen is veel te zwaar voor deze tocht, gezien het aantal echt alpiene passages zeer beperkt is, maar het onderdeel verharde en grind wegen overheersen. De dempingfactor van de zool is dus doorslaggevend en bij oudere modellen van het type B is die zo goed als onbestaand, met alle gevolgen vandien bij het lopen op harde ondergrond.
• stel sokken: bij voorkeur 2 van goede kwaliteit (lusjesweefsel langs de binnenzijde en in materialen gaande van wol tot Coolmax)
• bermuda (mijn persoonlijke voorkeur), In Frankrijk word je langsheen de Camino Tolosana redelijk als pelgrim herkend, ook al kies je niet voor de traditionele symbolen.
• synthetisch ondergoed: slip (mijn voorkeur gaat naar de microvezel van Nur Die) en T-shirt met korte mouwen in combinatie met een eveneens synthetisch hemd met lange mouwen ( te koop: soms in Aldi, altijd in Decathlon of de klassieke buitensportzaken)
• fleece-windstopper, gezien de meer noordelijke ligging en de nabijheid van de Pyreneeën en ook de mogelijkheid van Mistral.
• zonnehoedje met zeer brede randen (Decathlon)

Kledij in de rugzak:

• Gore-tex jas met kap in combinatie met een regenbroek. (Gore-tex geniet nog steeds de voorkeur, maar wie afgeschrikt wordt door de hoge aanschafprijs kan voor redelijke alternatieven terecht bij Decathlon. Een poncho beschermt je benen en sokken niet, hij vangt veel wind en is moeilijk alleen aan te trekken, maar hij is licht en goedkoop. Enkel aan te raden voor wie slechts korte dagtrajecten aflegt.)
• een zonnebril met hoge filteringgraad, zonnecrème (beschermingsfactor 20 of hoger) en eventueel lippenzalf met beschermingsfactor)
• reserve synthetisch T-shirt en slip
• stel reserve sokken
• zomertrekkingbroek (Mammut met Schoeller Dryskin of Decathlon)
• schoenen: bergschoenen van het type A/ B (Löwa Renegade GTX) bij voorkeur van een gekend merk en liefst in combinatie met een onderlaag in Gore-tex. (voor als het heel erg hard regent of je het ongeluk hebt om door de sneeuw te moet ploeteren. Bij elke voettocht zijn je voeten je kostbaarste bezit. Draag er dus zorg voor!!!!)

Andere uitrusting:

• telescopische wandelstokken (ontlasten de knieën bij het dalen) Koop bij voorkeur stokken van de merken Leki, Komperdell of Decathlon als goedkoper alternatief. Besteed aandacht aan het materiaal van de handgrepen (geen hard plastic) en mijd vooral stokken met een gesp in de polslus. Bij langdurig gebruik gaat die gesp irriteren. Vermijd ook de traditionele houten stokken (ze zijn zwaar, plooien niet samen en de greep is ook niet wat het zijn moet.) Vermijd ook slechts één stok te gebruiken, gezien je dan een asymmetrische belasting krijgt
• rugzak van ca. 60 liter (Quecha Symbium 60 van Decathlon) Ondanks dat er bij die rugzak een regenhoes zit, steek ik toch nog altijd alles in plasticzakken gesloten met metaalclip. Kleine zaken en voeding (kaas, confituur…) gaan in diepvrieszakken van Aldi.
• een lichte slaapzak Ultraligth S15 (Decathlon – 640g, comforttemperatuur 15°C).
• 1 handdoek van 50 x 30 cm, bij voorkeur in microvezel (droogt sneller en geeft minder geur af, wanneer hij niet goed gedroogd kan worden. Reeds verkrijgbaar bij Aldi).
• 1 washandje met een klein busje douchezeep en shampoo, een reistandenborstel met kleine tube tandpasta (een bijna lege tube sparen voor op reis kan ook), een stick scheerzeep en wegwerpmesjes of reisscheerapparaat op batterijen.
• een paar pakjes papieren zakdoekjes, doet dubbel dienst als toiletpapier.
• bij voorkeur een drinkzak met slang met een gezamenlijke inhoud van 1,0 à 1,5 liter (slechts een paar trajecten hebben weinig kranen onderweg, en je kan nog steeds een bar binnengaan en een fles water vragen).
• micro zak- of hoofdlamp om het toilet te vinden in het donker.
• Opinel en/of zakmes.
• plastic doos om glazen confituurpot in uit te gieten (weegt minder dan glas en breekt niet.)
• persoonlijke apotheek: rekverband, steriele doekjes, ontsmettingsmiddel, wondpleisters, schaartje, sporttape, Compeed, Ibuprofen, Dafalgan, Rinomar (tegen neusloop) Imodium (generisch: Loperadomine tegen diaree).
• reserve plasticzakken.
• naald en draad.
• tube handwaszeep (1 voor 2 personen).
• GSM (dekking niet overal verzekerd).
• GPS (Garmin).

5) Punaises de lit:

Omdat er tijdens deze reis veel ophef was in de overnachtingspunten, meerbepaald de gemeentelijke gîtes, omtrent dit onderwerp vind je hieronder wat meer uitleg:

http://nl.wikihow.com/Bedwantsen-bestrijden

Over het uiterlijk van bedwantsen, hun nimfen en eitjes:

De volwassen bedwants heeft een sterk afgeplat, ovaalvormig lichaam en is roodbruin van kleur. Zoals bij insecten gebruikelijk heeft een bedwants drie paar poten en twee duidelijke antennen (voelsprieten). De voorvleugels zijn gereduceerd tot korte vleugelstompjes; achtervleugels ontbreken. De vrouwelijke bedwants is ca. 6 mm lang en 4 mm breed, de mannetjes zijn gemiddeld iets kleiner. De monddelen vormen tezamen een kleine, gedrongen stilettenbundel, die zich in rust onder de kop bevindt. Na een bloedmaaltijd is de bedwants donkerrood en heeft een gezwollen achterlijf. De nimfen (larven) lijken op de volwassen exemplaren, maar zijn kleiner (1-5 mm). De eitjes zijn wit tot geelwit en langwerpig (ca. 1 mm lang) van vorm.

Bedwantsen houden vooral van rust:

Bedwantsen worden aangetroffen in ruimten waar regelmatig wordt geslapen, waarbij ze zich voornamelijk in naden en kieren bevinden in de directe omgeving van de slapende gastheer. Het is niet duidelijk op welke wijze bedwantsen er in slagen een “bloedgever” te vinden. Op zeer korte afstand schijnt de warmte-uitstraling door de mens een belangrijke prikkel te zijn voor het vinden van de gastheer. Alvorens de bloedmaaltijd te beginnen, boort de stilettenbundel zich door de huid en “zagen” de buitenste stiletten zich dieper in de wond. Het binnenste stilettenpaar vormt een buis, waarin zich twee kanalen bevinden; door het ene kanaal wordt bloed opgepompt en door het andere kanaal wordt speeksel in de wond gebracht. Gewoonlijk duurt zo’n actie ca. 5-10 minuten om een volledige maaltijd naar binnen te krijgen, daarna keren deze insecten terug naar hun schuilplaatsen. Verreweg het grootste deel van het leven van een bedwants wordt in rust doorgebracht. Ze vermijden het licht en kunnen bij verstoring een karakteristieke zoete geur verspreiden, afkomstig uit klieren aan de onderkant van de thorax.

Hoelang leven bedwantsen?

Een vrouwelijke bedwants kan in haar leven gemiddeld 100-200 eitjes afzetten; ca. 2-12 per dag. Onder zeer gunstige omstandigheden (overvloedige voeding en een temperatuur van 25° C) kunnen meer dan 500 eitjes worden geproduceerd.

De levensduur van de volwassen bedwants is zeer variabel en wordt beïnvloed door temperatuur en voedselaanbod. Onder in woningen voorkomende omstandigheden (18-20° C) leeft een bedwants gemiddeld ¾-1½ jaar. Beneden 13° C staat de ontwikkeling vrijwel stil en blijft een volwassen bedwants ca. 1 jaar in leven zonder voedsel tot zich te nemen. Bij temperaturen boven 34° C zullen alle stadia langzaam in aantal afnemen; een temperatuur van 45° C of hoger gedurende 1 uur is dodelijk voor alle stadia (ei, nimf, volwassen).

Ook onder zeer goede hygiënische omstandigheden kunnen er bedwantsen zijn:

Bedwantsen voeden zich uitsluitend met bloed, niet alleen van de mens, maar ook van andere zoogdieren en vogels. Hoewel er op dit gebied veel onderzoek verricht is, kan in West-Europa de bedwants niet beschouwd worden als een overbrenger van ziektekiemen. De door de wandluis veroorzaakte hinder bestaat vooral uit enige huidirritatie.

Hoe komt u aan bedwantsen?

Bedwantsen zullen in zeer vele gevallen „passief’ worden verspreid, d.w.z. dat ze versleept worden met goederen en materiaal afkomstig uit ruimten, waarin zich bedwantsen bevinden. ?
Bedwantsen kunnen opduiken in elke slaapkamer. In hotels (zowel gewone tot 5-sterrenhotels) in de grote Europese en Amerikaanse steden worden bedwantsen meer en meer een plaag. Ook in openbaar vervoer en bioscopen.
In hotels kunnen ze van de ene kamer naar de andere verhuizen, zelfs van de ene verdieping naar de andere. Ze kunnen ook worden meegenomen in bagage (in koffers, in naden van kleren, linnengoed…).
Als u tijdens een verblijf in een hotel tekenen van bedwantsen ontdekt, en zeker als u gebeten wordt of bloeddruppeltjes op de lakens ziet, wees dan zeer voorzichtig bij het naar huis nemen van uw persoonlijke bezittingen. Het kan nodig zijn om uw kleding te wassen of een andere behandeling te geven die ervoor zorgt dat u ze bedwantsvrij mee naar huis kunt nemen. Hetzelfde geldt voor meubilair dat verplaatst wordt.

Hoe voorkomen?

Bedwantsen of hun eitjes komen terecht in kleding of koffers en worden zo mee naar huis genomen. Als u tijdens een verblijf in een hotel tekenen van bedwantsen ontdekt, en zeker als u gebeten wordt of bloeddruppeltjes op de lakens ziet, wees dan zeer voorzichtig bij het naar huis nemen van uw persoonlijke bezittingen.

• Controleer bij het betrekken van een hotelkamer de bedden: kijk vooral onder het matras. Als u uitwerpselen in de vorm van bruinzwarte puntjes op lakens, plinten of rondom schilderijen en stopcontacten aantreft, dan kunt u last hebben van bedwantsen. Ook kunt u in de buurt van hun schuilplaatsen donkere huidschilfertjes aantreffen.

• Zet de koffer neer op speciale bankjes die hiervoor bedoeld zijn en niet op de grond: zo voorkomt u dat u eventueel aanwezige bedwantsen als souvenir mee naar huis neemt.

Bedwantsen verstoppen zich:

Indien mensen klagen over huidirritaties, veroorzaakt door insecten en voornamelijk gelokaliseerd op schouders, bovenarmen en nek, dan kunnen bedwantsen de boosdoeners zijn. Het is dan zaak een aantal van deze diertjes te verzamelen en ter determinatie aan een deskundige aan te bieden, dan wel een deskundige te vragen ter plaatse een onderzoek te komen instellen op eventuele aanwezige bedwantsen of “sporen” van deze insecten. Bedwantsen kan men in velerlei schuilplaatsen aantreffen, bijv. in bedden en ledikanten (inclusief de eventuele ombouw), waarbij dan vooral gericht gezocht dient te worden in de holle delen, zomen en noppen van matrassen en beddengoed, enz. Ook in naden en kieren van nachtkastjes, wandcontactdozen en schakelaars, achter schilderijen, loszittend behang en plinten kan men exemplaren aantreffen. Om verscholen bedwantsen zichtbaar te maken kan men met behulp van een spuitbus op basis van pyrethrinen de insecten activeren en uitdrijven. Tevens dient men attent te zijn op dode exemplaren, vervellingshuidjes, eitjes en eischalen, evenals op uitwerpselen. Deze uitwerpselen zijn kleine bruinzwarte hoopjes verteerd bloed ter grootte van een speldenknop en worden vooral in de omgeving van de schuilplaatsen aangetroffen; ze zijn vaak een belangrijk herkenningsteken voor de aanwezigheid van wandluizen.

6) Heenreis.

Zie hoger

 

 7) Dag 019 Toulouse – Léguevin – 22.5 km +200m -140m – MR: 5u00’ – ZR: 4u45’

Nota:

Wie de GR volgt, passeert niet via het centrum van Léguevin. Bovendien maakt de GR een grote omweg rond het vliegveld van Toulouse. Zin? Afstand: maar liefst 37,5km!!!!

 

Je verlaat het treinstation in zuidelijke richting. Na zowat 1100m kom je uit aan het hotel Kyriad, waarschijnlijk het goedkoopste in het centrum van Toulouse. Na het hotel dwars je het kanaal via de eerstvolgende brug en vervolg je in westelijke in de Rue du Pont Guilhemery. Je passeert La Halle aux Grains, heden een theater. Je vervolgt verder in westelijke richting via de Rue des Frères Lion. Je dwarst een brede laan en vervolgt in de Rue de Metz tot deze eindigt op de Place du Pont Neuf. Alhier dwars je La Garonne. Aan de overzijde passeer je rechts het Hôpital Hôtel-Dieu Saint-Jacques, heden een administratief gebouw, met schelp in de tuin en een beeld van St-Jacob in de gevel. Net voorbij dit gebouw sla je rechts af in de Rue Viguerie en vervolgens links in de Grande Rue Saint-Nicolas, om alzo je weg te vervolgen evenwijdig aan je oorspronkelijke richting. Je vervolgt in dezelfde richting via de Rue Reclusane tot aan de brede Allées Charles de Fitte, alwaar je rechts afslaat.

Op het eerste kruispunt sla je links af in de Rue Marthe Varsi. Vervolgens sla je op de Place du Ravelin rechts af in de Rue des Fontaines. Je volt deze over een afstand van bijna 2km tot deze uitkomt in de Avenue de Casselardit. Hier sla je links af en na 50m sla je recht af in de Avenue de Grande Bretagne met tramsporen. Je volgt deze naar rechts en dwarst de autosnelweg onderlangs. 150m verder verlaten de tramsporen de Avenue de Grande Bretagne naar rechts.

Je vervolgt echter rechtdoor in de Avenue de Grande Bretagne en treft hier de eerste gele markeringen (CT01902) van de Camino Santiago (CS) of Camino Tolosana (CT), wat in praktijk hier hetzelfde is.

Je bereikt een grote rotonde, die je verlaat in westelijke richting via de Route de Bayonne. Alhier passeer je een Carrefour Hypermarket (CT01905) en vervolgens dwars je opnieuw een autosnelweg, nu bovenlangs. Vlak voor de brug vind je GR-tekens, van welke GR is mij onbekend. Je verlaat dit GR-pad na het dwarsen van een beek. De CS vervolgt rechtdoor.

Op de tweede rotonde sla je links af in de Chemin de Tournefeuille. Je passeert het Airport Hotel (CT01908). Vervolgens bereik je een soort tweesprong, alwaar je links afslaat in zuidelijke richting. Na 600m, kort na een school op de linker kant, sla je rechts af in de Rue Dominique Clos. Je passeert de Rocade Arc-en-Ciel onderlangs. De Rue Dominique Clos geeft uit op de terreinen van Airbus. Je gaat een beetje naar links om dan de eerst rechts te nemen en langs de terreinen je weg verder te zetten. Na 2 kleinere rotondes bereik je een grotere, alwaar in 2018 werken in uitvoering waren. Dit had tot gevolg dat  er geen CS tekens te vinden waren. Op de rotonde Rond-Point Escola sla je rechts af en ga je onder de N124 door. Aldaar vind je terug tekens van de CS. Op een nog grotere ovale rotonde sla je links af in de Allée de Naurouze. Na 1,2km tref je fietspaden aan weerszijden van een kleine rotonde. Rechts van deze rotonde word je naar een tunnel geleid, die jou onder een grote rotonde door leidt. 70m na de rotonde dien je links af te slaan via een fietspad. Op het einde sla je rechts af en vervolgens links af, om 100m verder opnieuw rechts af te slaan in de Allée du Comminges.

Na 600m ga je aan een groot ovaal aan de N124 onder de Boulevard de Gascogne door, om deze een beetje naar rechts te volgen en dan links af te slaan in de Allée du Gers. Deze weg maakt een kwart cirkel in tegenwijzerzin om dan uit te geven op de Boulevard de l’Ouest. Opnieuw maakt de weg een kwart cirkel nu in wijzerzin. Aan het einde hiervan, in het zicht van een grote rotonde verlaat de CS de weg om via een pad verder te gaan naar links.

Je dwarst een rotonde en vervolgt in dezelfde richting. Na een grote rotonde vind je aan een kleinere rotonde een Aldi warenhuis (CT01913). Je vervolgt nog steeds in dezelfde richting via de Route de Pibrac. Na net geen 2km dwars je de Rue Principale en klim je naar de Esplanade Sainte-Germaine, alwaar je tussen de 2 kerken in een paar banken (CT01913) vindt, goed voor een welverdiende rustpauze.

Na het gemeentehuis gepasseerd te hebben sla je links af in de Ancien Chemin de Brax. Na 250m gaat de GR en de CS rechts af. Het is echter korter om gewoon rechtdoor te blijven lopen (verkeersbord: doodlopende straat) en de sporen te dwarsen via een voorziene oversteekplaats. Je vervolgt evenwijdig aan het spoor naar links.

Na 325m vind je een zitbank en opnieuw tekens van de CS.  Na nog eens 600m vind je een wegwijzer die aanleiding geeft tot wat verwarring. Je kan je weg verder zetten langs beide zijden van het spoor tot aan een brug over het spoor. Hier vervolg je rechts van het spoor in de Chemin de la Chauge. Na 750m sla je links af in een natuurpad evenwijdig aan het spoor.

Na 700m dwars je aan een zitbank (CT01921) het spoor. Je vervolgt in zuidelijke richting. Na 800m sla op een T-kruispunt rechts af in de Chemin des Coustalasses. Op het einde ervan sla je links af in de Avenue de la Gare. Je volgt deze 1km tot in het centrum van Léguevin (CT01922). Je dwarst de Avenue de Gascogne en in de Rue du Languedoc sla je links af om het Maison Saint Jacques Léguevin (CT02000) te vinden.

Maison Saint Jacques Léguevin (CT02000):

8 bedden, keuken met wasmachine, droogrek, microgolf, broodrooster, waterkoker, koffiezet, koelkast, kookplaten, potten, bestek, douche, toilet, verwarming: 8€

Slaapkamer ligt aan de straatzijde van de Avenue de Gascogne, wat lawaaihinder oplevert. Oordoppen raadzaam.

Tel : 0033/610581610

Eten :

CT01923 Tutti pizza (meeneem)

Pizza 40cm : 14€ (vanaf)

 

8) Dag 020 Léguevin – L’Isle-Jourdain (historische route – kort) – 15.1 km +250m -325m – MR: 3u00’ – ZR: 3u00’

Nota: Door de verantwoordelijke van de herberg was ik gewaarschuwd voor de toestand van de boswegen in het Forêt de Bouconne op het GR-traject (16,9km). In de herberg hangt een kaart met de verschillende varianten en alternatieven, waaronder het historisch traject. Het historisch traject is het kortste en het meest logische. Dit werd dan ook door mij bewandeld. Een deel is ongemarkeerd, maar dusdanig logisch dat het gemakkelijk te vinden is.

 

Je verlaat de herberg naar rechts. Aan het einde van de Rue du Languedoc ga je rechtdoor in de Rue d’Austerlitz, die op zijn beurt overgaat in de Avenue d’Armagnac. Aan de sportvelden, op het kruispunt met de Rue de Culas, verlaat de CT de historische route naar rechts om zich te begeven richting GR-traject. Het is echter logischer om gewoon rechtdoor te blijven lopen in de Avenue d’Armagnac en deze te volgen tot deze uitgeeft op de Avenue de Toulouse (afgesloten voor autoverkeer en dus verkeersluw).

Je dwarst de Avenue de Toulouse om aan de overzijde verder te gaan in de Chemin du Grill. 400m voorbij een wegwijzer naar een parking in het Forêt de Bouconne, vind je terug CS tekens. 600m verder ga je op een tweesprong naar rechts om niet terug te keren naar de Avenue de Toulouse. Je vervolgt evenwijdig eraan via de Chemin de l’Autan. 150m voor de Route de Mérenvielle sla je rechts af in een veld weg, die in zijn laagste deel wat drassig is. Je komt uit in de Avenue Victor Capoul , die ja naar rechts volgt. Aan de kerk verlaat je deze en ga je rechtdoor in de Chemin de Saint-Jacques. Na een beek gaat deze over in de Chemin Vicinal Ordinaire dit Ancienne Route Royale de Toulouse. Aan een rotonde ga je rechtdoor over in de Route de Toulouse (druk). Wie in de herberg (microgolf) van L’Isle-Jourdain wil overnachten, doet beter al zijn inkopen in de Super U (CT02006) aan de eerstvolgende  dubbele rotonde rechts. Je vervolgt rechtdoor tot aan een kruispunt met verkeerslichten.

De kortste weg naar de herberg is gewoon rechtdoor via het centrum. Er staat echter een wegwijzer naar de herberg in de straat schuin recht (Boulevard de la Marne). Je maakt een bocht van 90° naar links en slaat vervolgens rechts af richting “Stade”. Je vervolgt tot aan het meer en vervolgt dan naar links langs de oever ervan. Je passeert het zwembad en dwarst de drukke Avenue du Bataillon de l’Armagnac om het Office de Tourisme de la Gascogne Toulousaine (CT02011) te bereiken. Hier vind je de CT02100 Gite Municipale en dien je te betalen voor de overnachting.

Gite Municipale L’Isle-Jourdain (CT02100):

9 bedden, keuken: microgolf, waterkoker, koelkast, 2 kookplaten, beperkt keukengerei, douche, toilet, verwarming: 12,50€ (incl set wegwerp onderaken en kussensloop)

Refuge ligt aan de Avenue du Bataillon de l’Armagnac, wat lawaaihinder oplevert. Oordoppen raadzaam.

OT: 09.30 – 12.30 & 14.30 – 17.30 (laagseizoen niet op zondag, wel telefonische permanentie voor pelgrims: 0033/562072557

Eten : diepvriesmaaltijd uit de Super U.

 

9) Dag 021 L’Isle-Jourdain – Gimont (kort) – 18.2 km +450m -400m – MR: 4u15’ – ZR: 4u15’

Nota: Opnieuw hetzelfde verhaal: ook hier slaagt de GR erin om de route te verlengen tot 23,7km, met grotendeels overbodige ommetjes. Aan u de keuze, maar tenzij je eindeloos tijd hebt, wreken al die overbodige kilometers zich op termijn.

 

Je verlaat de herberg naar rechts en slaat naast het gebouw van het OT rechts af in de weg die evenwijdig aan het meer loopt. Aan de derde picknicktafel gaat de GR links af, voor wat in mijn oude gids van 2010 een nog grotere omweg was dan heden het geval is.

Korter is het om je weg rechtdoor te vervolgen tot je de spoorweg dwarst, om dan naar links af te slaan. Dit stukje N224 is relatief druk ’s ochtends, maar er is een brede boord en het is maar 600m.

Na een nieuwbouwwijk sla je rechts af in la Voie Communale du Gachat au Cardeyré. Op een kruispunt ga je schuin links naast een oprit. Je vervolgt je weg via een drassige weg op leemgrond, die kleeft aan je schoenen. Na de spoorweg, vind je opnieuw GR-tekens. Je vervolgt rechtdoor tot aan de N124. Laat je na regenachtig weer niet verleiden tot de landbouwweg naast de N124, want die kan drassig zijn. Volg liever de N124 zelf over een afstand van 600m tot de GR de N124 verlaat. Je volgt deze weg over een afstand van 2km tot je de D257 bereikt. Je slaat rechts af en volgt deze tot aan de kerk van Monferran-Savès.

Hier sla je links af en in een bocht van de D39, rechts. Na 100m maak je een scherpe bocht naar links en daal je af richting een meertje. Hier gaat de GR naar links voor een alweer overbodig ommetje langs drassig wegen. Je kan ook gewoon rechtdoor via de verharde weg.

Na een korte klim en een afdaling sla je rechts af in een veldweg en ben je terug op de GR. Na 2km word je door de GR op een kruispunt naar rechts geleidt voor een alweer overbodig ommetje. Je kan ook gewoon rechtdoor. Na opnieuw 2km kom je terug op de GR in Giscaro (CT02108).

Je vervolgt je weg in westelijke richting. Na 1,6 km verlaat de GR de Chemin de Giscaro naar links om via een grote omweg net voorbij Gimont uit te komen. Logischer is het om gewoon dezelfde weg te blijven volgen recht naar Gimont.

Bij het binnenkomen van Gimont passeer je een kruispunt met verkeerslichten. Sla je hier rechts af, dan bereik je de Aldi aan de N124. De Carrefour ligt langsheen dezelfde weg, naar links, meer richting centrum. Om de private gîte te bereiken ga je gewoon rechtdoor. Je passeert een kleine rotonde en vervolgt rechtdoor. Vlak voor de Place Saint-Eloi vind je op de linker kant een zelfwassalon (CT02112). Op de plaats vind je de post met een geldautomaat (CT02118) en een pizzeria (CT02117). Je vervolgt rechtdoor via de Rue Nationale tot net voorbij de overdekte maar voor de rest open hallen, alwaar je op de linker kant de Etape Gimontoise32 (CT02200) vindt.

Etape Gimontoise32 (CT02200):

4 bedden + kamers, keuken: microgolf, waterkoker, koelkast, 2 kookplaten, beperkt keukengerei, douche, toilet: 15,00€

Refuge ligt aan de Rue Nationale 66, wat ‘s ochtends lawaaihinder oplevert. Oordoppen raadzaam.

0033/668663674

Eten : diepvriesmaaltijd uit de Aldi (beduidend goedkoper dan de Carrefour).

 

10) Dag 022 Gimont – Auch (kort) – 28.0 km +550m -500m – MR: 6u45’ – ZR: 6u15’

Nota: opnieuw gekozen voor meer asfalt wegens de staat van de door GR gekozen landbouwwegen.

Je verlaat de Etape Gimontoise naar links via de Rue Nationale, die uitkomt op de N124. Je volgt deze tot aan de rotonde met de D12, alwaar je naar links gaat en ter hoogte van de kerk de GR bereikt. Je volgt de GR en rondt de kerk naar links om evenwijdig aan het spoor en de N124 te lopen. Na 850m verlaat je de Chemin du Peyré voor een landbouwweg naar links. Tot aan de Chemin de Ladevèze krijg je te maken met deels holle en modderige landbouwwegen, waarop het als pelgrim lastig is om je voort te bewegen.

Vanaf de Chemin de Ladevèze ben je weer op verharde wegen en vervolg je je weg richting L’Isle-Arné (CT02206). In L’Isle-Arné bereik je de D149, die je naar rechts volgt. Je dwarst een beek en vervolgens passer je langs sportvelden. Je bereikt een soort tweesprong aan een kerk met begraafplaats, met rechts de D40 en links de D149. De GR volgt de D40 om dan verder te gaan via landbouwwegen. Wie minder van modder houdt volgt gewoon de D149 naar links (zowat 1 vtg / 10’).

In Lussan (CT02208) komt de GR weer uit op de D149. Net voorbij het dorp, verlaat de GR opnieuw de D149 naar links voor een nieuwe portie landwegen , terwijl je ook gewoon rustig de D149 kan blijven volgen. Vanaf GPS CT02210 (Bedrijventerrein) wordt het lokaal verkeer op de D149 iets drukker, deels omwille van het middaguur en deels omwille van het bedrijventerrein. De D149 maakt een dubbele haakse bocht om dan evenwijdig aan het spoor te verlopen. Wat verder vind je wegwijzers naar de Afslag Gîte de St. Cricq (CT02211), die toch relatief ver van het parcours afligt en enkel geschikt is voor een meerdaagse halte.

De D149 dwarst het spoor om dan uit te komen op de drukke D924.

Je volgt deze kort naar links, om aan het Hotel Campanille (CT02211) de GR terug te vinden en de D924 te dwarsen richting de doodlopende en klimmende Route d’Engachies (bedrijventerrein). 150m voor deze terug uitkomt op de D924 verlaat je deze naar rechts via de smalle en klimmende Chemin Mouloudji. Op een T-splitsing ga je naar links. Op het volgende vierarmenkruispunt ga je schuin rechts in de Chemin du Seilhan.

Je volgt deze tot hij uitkomt op de drukke Avenue de l’Yser. Je vindt hier voetgangerslichten, en die gebruik je best. Je dwarst de straat ter hoogte van het zebrapad om dan via een houten constructie af te dalen naar een parallelweg en deze naar links te volgen evenwijdig aan de Avenue de l’Yser. Aan het eerste kruispunt sla je rechts af en aan een parkeerplaats ga je naar links en dan rechts dwars door het park tot aan de trekweg langs de rivier Le Gers. Deze volg je tot de derde brug, alwaar je de trekweg naar omhoog verlaat en de brug over de Gers dwarst. Je vervolgt rechtdoor tot op de Place Villaret Joyeuse, alwaar je naar links de  autoluwe Rue du Pouy inslaat. Wie inkopen wil doen, doet dit best in de dure Carrefour City (CT02217). In de Rue du Pouy  passeer je een eerste kerk en 125m verder, de ingang van de Accueil Pèlerins Presbytère Auch (CT02300 – 15 – 17u).

Accueil Pèlerins Presbytère Auch (CT02300) :

Open: 07/04 – 21/10 (alle dagen van 15 t/m 17u, (spreekuur in de pastorij)

Tel na 17u: 0033/638855120

8 bedden, keuken: microgolf, waterkoker, koelkast, 2 kookplaten, beperkt keukengerei, douche, toilet: vrije gift.

Mooi uitzicht langs de achterzijde waar de gîte zich bevindt en late zon op het balkon om de was te drogen. ’s Nachts zicht op de verlichte kathedraal.

Eten : diepvriesmaaltijd uit de Carrefour City, maar nog steeds goedkoper dan pizza.

 

11) Dag 023 Auch – Montesquiou (kort) – 30.1 km +700m -650m – MR: 6u50’ – ZR: 6u10’

Nota: op dit traject slechts op één plaats afgeweken van het GR tracé (CT02307 Barran – CT02310 L’Isle-de-Noé + 1,5km via GR). Het betreft dan ook een tracé met zeer weinig moeilijkheden.

Je verlaat de herberg naar links en vervolgt tot op de Place de la République, alwaar je naar links gaat richting kathedraal. Voor de kathedraal sla je rechts af in de Rue Espagne, welke je volgt tot haar einde. Via een trap daal je af naar de Rue de Florence, die je naar rechts volgt. Op de Place Garibaldi vervolg je schuin rechts in de Rue Désirat, tot deze uitgeeft op de Rue d’Etigny. Deze volg je kort naar rechts, om ze na 30m opnieuw naar links te verlaten via de Place de la Liberté en vervolgens de Rue d’Embaquès. De weg maakt 2 haakse bochten en gaat over in de Chemin de la Pause. Je vervoegt de Chemin de Lescat  om op een tweesprong links te gaan in Chemin de Tougey. Alvorens deze uitkomt in de Route de Barran, passeer je de Golf D’Auch-Embats (CT02304).

In de Route de Barran, sla je links af en na 150 m sla je rechts af in de Chemin du Bois d’Auch. Aan het einde van het bos ga je op een tweesprong naar links en na een haakse bocht ga je bij een tweede haakse bocht in de hoofdweg, rechtdoor. Op het ogenblik dat de weg een privaat karkakter krijgt, verlaat je deze via een bospad naar rechts. Aan het einde van het bos, dwars je een beek en vervoeg je de Route Départementale 150 de Castéra-Verduzan à Castelnau-Magnoac. Je gaat naar links. 400m verder sla je rechts af in een dwarsweg, die stijgt. Je negeert een dwarsweg en vervolgt in de richting van een bos. Op het einde ervan kom je uit op een betere weg, die je bergaf naar links volgt. Je komt uit op de D174, die je naar links volgt. Je vervoegt de D943 om door Barran te gaan.

In  Barran, passeer je de herberg (CT02308) in het gemeentehuis, die niet gesloten blijkt te zijn. Op het einde van Barran , bij GPS CT02310 heb ik de afslag van de GR genegeerd en ben ik verder langs de D943 blijven lopen (1 à 2 vtg / min). Dat bespaart je 1,5km.

Vlak voor de samenkomst met de D939 komt de GR terug uit op de D943. Vanaf hier is er meer vrachtverkeer. De smalle inkom van L’Isle-de-Noé is een flessenhals voor het vrachtverkeer, met veel achteruitrijden tot gevolg.

Je loopt door L’Isle-de-Noé  en houdt de westelijke richting aan. Je verlaat L’Isle-de-Noé  via de D943. Na de brug over de rivier neem je de eerste straat naar links. Je passeert het gehucht Labourdette (CT02312). De verharde weg gaat over in een onverharde. En dan krijg je uiteraard weer te maken met modder, vooral rond Le Lizet (CT02314) en vlak voor het binnenkomen van  Montesquiou (CT02316). Vooral dat laatste stukje voor de het begin van de verharde weg is erg. Je komt uit op de D943.

Je gaat schuin omhoog het dorp Montesquiou in. Op het centrale plein vind je L’Auberge (CT02400). Aan de voorzijde is dit een café met een traditioneel, wat armoedig interieur. Het restaurant bevindt zich achter het café en is eigenlijk enkel ’s middags open. Het is bekend in de regio en is bereikbaar via het straatje naast het café. Ook de kamers zijn zo bereikbaar (boven het restaurant).

L’Auberge (CT02400):

00 33/5 62 70 91 15

Kamer met douche en lavabo, toilet op de gang, HP: 39€

Avondeten in de bar (19.30u, dan leeg):

• Selderijsoep
• Voorgerecht: stuk pizza, rauwe ham, sla en geitenkaas
• Hoofdgerecht: boeuf bourguignon
• Dessert: koffie-ijs met armagnac

(zeer goed)

Ontbijt (7u30 of 8u00):

Brood, confituur, koffie of thee.

 

12) Dag 024 Montesquiou – Marciac (kort) – 18.3 km +300m -350m – MR: 4u00’ – ZR: 4u00’

Nota: via de GR: 23,2km of 5km meer. Aan u de keuze. Het door mij gekozen traject is bijna volledig verhard en autoluw tot je terugkeert op de D943 (2 vtg/min). Wie de GR volgt mist een prachtige ode aan de pelgrim in de vorm van een beschilderde watertoren op het kruispunt van de D943 en de D159. De GR dwarst en loopt vervolgens evenwijdig aan de D3, die veel drukker is dan de D943.

 

Je verlaat de herberg naar rechts via de Rue Nationale en passeert de oude stadspoort. Dan daal je af naar links richting Promenades au Boulevard. Je daalt verder af richting D943 – Route d’Auch. Je dwarst deze weg en vervolgt rechtdoor via een aanvankelijk verharde weg. Na 400m bereik je een tweesprong, alwaar je de GR naar rechts verlaat. De weg lijkt te eindigen aan de Moulin de Lasalle (CT02401), maar je kan nog verder via een pad dat richting een brug over een afwateringskanaal en vervolgens over de rivier L’Osse zelf gaat. Je bereikt de D34, die je naar links volgt over een afstand van 550m om dan rechts af te slaan in de D216 richting Pouylebon (CT02403) (1 vtg / 10’).

In Pouylebon bereik je terug de GR (CT02402). Je vervolgt in dezelfde richting tot aan de kerk, alwaar je de D216 verlaat en de GR volgt, die de kerk rondt. Aan de achterzijde ga je een onverharde weg in, die je door het bosje leidt. Na een beek, proberen de tekens je naar rechts te sturen, maar er is ook een pad dat rechtdoor naar de volgende bosrand leidt.

Hier vind je een bredere, deels verharde dwarsweg (CT02403 Verlaat GR), die je naar links kan volgen richting D159. De D159 volg je naar rechts richting Saint-Christaud (CT02405).

Bij GPS CT02404 ben je terug op de GR. Na 200m verlaat de GR opnieuw de D159 naar links richting het ‘centrum’ van Saint-Christaud. Je blijft echter de D159 rechtdoor volgen, tot je na 100m een tweesprong met de D156 bereikt, alwaar je naar links gaat en de D159 blijft volgen. Je kan reeds van ver de watertoren (CT02406), zien op het kruispunt met de D943. Het is pas als je vlakbij bent, dat je ziet wat hem echt bijzonder maakt. De tekeningen van de pelgrims staan namelijk gericht richting de passanten op de D943, en door zijn beschildering in landschapskleuren verdwijnt hij ook deels in het landschap.

Het stuk langs de D943 is 7km lang. Reken op een 2-tal voertuigen per minuut. 75m na de brug over de Bouès (CT02309) kan je reeds links af in de Rue Saint-Jean. Net voorbij de kerk vind je de CT02500 Refuge Le Grenier (20€) (geen verwarming).

Refuge Le Grenier (CT02500):

10 Rue Saint-Jean.

Tel: 033 615 11 00 06 – 0033 581 23 46 71

Overnachting met ontbijt en lakens: 20€

• Niet aan te raden bij slechte weersomstandigheden, wegens letterlijke een schuur en dus een tochthol. Luidruchtige brander, waar je alleen het lawaai van krijgt, maar geen warmte.
• Ontbijt: brood met confituur, koffie of thee
• 12 plaatsen
• keuken: microgolf, waterkoker, koelkast, broodrooster, kookplaten, beperkt keukengerei, douche, toilet
• de uitbaters houden van “kruidige” sigaretten.

Eten : sla met tonijn uit de Carrefour City, maar nog steeds goedkoper en ook gezonder dan pizza.

 

 

13) Dag 025 Marciac – Vidouze (kort) – 22.0 km +400m -375m – MR: 5u20’ – ZR: 5u10’

Nota: 

• het gebruikelijke recept: de GR kiest voor een omweg van 3,5km met beduidend meer kans op modder.
• Happy Coulson wou geen onderdak geven wegens: “vrij weekend” 😦
• Gîte Castain in Vidouze wel zeer pelgrimvriendelijk. :-).

 

Je verlaat de herberg naar links en loopt tot aan de  Place de l’Hôtel de Ville.  Aan het begin ervan sla je links af in de Rue Henri Laignoux. Op het tweede kruispunt sla je rechts af in de brede Chemonin de Ronde. Je vervolgt rechtdoor in de Rue du Pavillon die stijgt tot een hoogste punt.

Op dit punt is er een afwijking met zowel de digitale kaart als de stafkaart in de gids van 2010 tov de aanduidingen op het terrein. Gezien ik vergeten was mijn tracklog registratie in te schakelen, kan ik deze afwijking niet meer helemaal reconstrueren.

 

Op het hoogste punt kom je op een T-splitsing, alwaar je naar links gaat in een uitgereden, deels verharde zandweg. Aan de rand van het bos verlaat je deze en volg je door de weide de bosrand tot je een mindere bosweg vindt naar rechts. Deze maakt een bocht en daalt af richting de veldweg die je onder jou kan zien. Vanaf het ogenblik dat je weer in het vlakke gedeelte bent, stemt de kaart weer overeen met de “ontbrekende” aanduidingen op het terrein.

Pas wanneer je weer het asfalt bereikt bij GPS CT02501, zijn er weer degelijke aanduidingen van de GR. Je volgt het asfalt naar rechts tot een haakse bocht. Hier verlaat je het asfalt naar links. De veldweg maakt een haakse bocht naar links en bereikt terug het asfalt, dat je volgt naar rechts tot aan de D38. Je dwarst deze en daalt af in zigzag. Aan een gebouw sla je rechts af in een mindere weg tot aan de rivier L’Arros. Eerst dwars je een zijarm en vervolgens de hoofdstroom. 200m verder na een haakse bocht, slaat de GR rechts af voor een ommetje. Korter is het om rechtdoor te gaan en aan het volgende kruispunt rechts af te slaan. Op een T-splitsing ga je naar rechts en aan een boerderij, maakt de weg een haakse bocht. Op het kruispunt met de D31 ben je terug op de GR.

Je dwarst de D31, maar op het volgende kruispunt (CT02504) gaat de GR weer zwaar op wandel met overbodige kilometers. Wie voor het gezond verstand kiest, gaat hier gewoon rechtdoor en vervolgt via de Route d’Auriebat richting Maubourguet (CT02511).

Je komt uit op de D943, maar de GR zelf komt uit op de nog drukkere D8.

Op de rotonde komen beiden weer samen. Na de brug sla je links af in een voor autoverkeer doodlopende straat. Je dwarst de rivier. Ook hier doet de GR weer aan toerisme. Korter is het om rechtdoor te gaan en op het eerste kruispunt rechts af te slaan. Je dwarst de centrale Rue Georges Clemenceau en met een asverschuiving vervolg je je weg in dezelfde richting via de Rue de l’Hôtel de Ville en vervolgens via de Rue Maréchal Joffre.

In het centrum van Maubourguet werd ik aangesproken door de uitbaatster van de Gîte Castain in Vidouze, terwijl ze op weg was om inkopen voor mij te doen. Ik heb haar aanbod om de rugzak mee te nemen afgeslagen omdat mijn drinkwater in de rugzak zit en zowat al de rest vasthangt aan die rugzak J.

Je verlaat Maubourguet via de D943. Net voorbij de spoorweg sla je links af. Je passeert een picknick en vervolgt dan in westelijke richting. Je gaat eerst onder de D935. Een weinig verder bereik je een wad met een voetgangersbrug.

Hier vind je de splitsing met de GR101 naar Lourdes. Er is ook een verbinding met Oloron-Sainte-Marie via de GR 78 en zelfs een verbinding met Saint-Jean-Pied-de Port voor de fans van de Camino Francés. Je kan dus ook van Lourdes naar Santiago lopen. Zo heb je meteen twee bedevaartsoorden in een klap. Wie echt onbeperkt tijd heeft kan uiteraard nog door lopen naar Fatima of vertrekken vanuit Rome J.

Maar gezien ik nog niet met pensioen ben, vervolg ik mijn weg richting Santiago en ga hier rechtdoor. Je klimt richting D943, die je gelijkgronds dwarst, waarna je opnieuw afdaalt. Je dwarst de D59 en vervolgens  gaat het weer omhoog richting Lahitte-Toupière (CT02517). Bij GPS bereik je een verharde weg CT02515, alwaar je kan afslaan richting de Gîte Happy Coulson (CT02514), die geen onderdak wou geven wegens: “vrij weekend” :-(. Je kan hier bijna rechtdoor via een pad in de richting van de Bivakzone van Lahitte-Toupière (CT02516), uiteraard enkel voor pelgrims met een tent, en dat zijn uitzonderingen.

Voor het terrein sla je rechts af. Je dwarst nog de Chemin des Romains en vervolgens daal je af richting de beek Le Louet. Ook hier krijg je weer te maken met drassig terrein, veroorzaakt door de combinatie van zware landbouwvoertuigen en recreatieve ruiters. Na de beek volg je nog een stukje pad tot de bosrand om dan een betere verharde weg te vinden richting de Gîte Castain in Vidouze, die je vindt vlak voor het volgende kruispunt op de linker kant.

Gîte Castain in Vidouze (CT02600):

www.gite-castain-vidouze.com

0033 632 72 98 88

Betreft een vakantiewoning, alwaar ook pelgrims ontvangen worden, als ze niet verhuurd is als vakantiewoning. Plaats zat dus.

• Gelijkvloers: Salon, eetplaats en keuken in één ruimte. Keuken: microgolf, waterkoker, koelkast, broodrooster, kookplaten, ruim keukengerei, douche, toilet.
• Bovenverdieping: 3 slaapkamers en nog een douche en toilet.
• Zwembad, tuintafel
• 25€/p incl ontbijt, 6€ voor een avondmaal: 2 potjes spaghettisaus, zakje gemalen kaas, pasta, biertje, yoghurt, fruit. Ontbijt: brood, confituur, boter, melk, cacao, appelsiensap, koffie, thee.

 

14) Dag 026 Vidouze – Morlaàs (kort) – 28.1 km +525m –450m – MR: 6u30’ – ZR: 6u00’:

Nota: het gebruikelijke recept: de GR kiest voor een omweg van 3,5km met beduidend meer kans op modder.

Je verlaat de gîte via de toegangspoort en gaat naar links. Op het kruispunt ga je rechtdoor. Op een soort tweesprong ga je naar rechts. Op een volgend kruispunt ga je naar links. Je dwarst de Ruisseau de Lissare en vervolgens dwars je opnieuw de D943. Op een T-splitsing ga je naar rechts. Je klimt richting de kerk van Vidouze.

Op het centrale kruispunt gaat de GR naar links langs de kerk, terwijl ikzelf rechtdoor gegaan ben om via het asfalt naar Momy te gaan. Je volgt de Cami dou Luc richting Luc-Armau. Net voorbij de picknick van Luc-Armau ga je op een tweesprong naar links via de C2. Op het volgende kruispunt ga je rechtdoor. 300m verder dwars je opnieuw een kruispunt en daal je af in zigzag via de Route de Luc-Armau richting het riviertje Le Petit Lées.

150m verder sla je links af richting het centrum van Lucarre (CT02604). Op het centrale kruispunt kan je de GR bereiken indien je 150m naar links gaat.

Wie voor de kortste route kiest, vervolgt rechtdoor via de Route de Momy.

Vanaf de Retenue Du Petit Lees (CT02606) klim je terug naar de Route du crête, alwaar je naar links gaat. Vlak voor de D295 vervoegt de GR opnieuw het asfalt.  Je dwarst de D295 en vervolgt  rechtdoor richting Momy. Aan het einde van de bebouwde kom sla je rechts af. Je volgt een afsteekje op de D224, dat plaatselijk drassig is. Je bereikt terug de D224 en vervolgt in westelijke richting. Je dwarst Le Lées en vervolgt richting het centrum van Anoye (CT02610) via de Rue Saint-Jacques de Compostelle.

Vanuit het centrum van Anoye, keer je terug naar de hoofdweg. 200m verder verlaat je deze via de Chemin des Vignes, alwaar je op het einde van het bosje een picknick vindt. Je dwarst de D207 met een asverschuiving naar links en vervolgt in westelijke richting. Je dwarst 2 lokale wegen en de Route de Lourdes alvorens uit te komen op de D7. Deze maakt 2 haakse bochten. 250m na de picknick (CT02614) in de tweede bocht, verlaat je de D7 naar links richting Gabaston (CT02615). De GR gaat voor het centrum naar links, maar je kan ook gewoon door het centrum lopen en op het ogenblik dat deze straat terug zou keren naar de D7 links af te slaan in de Rue du Pic du Midi en 150m verder rechtsaf in een naamloze straat om alzo terug uit te komen op de GR. Je blijft de GR volgen tot je alweer de D943 dwarst. Vervolgens ga je via de Chemin des Moulins en de Rue Marcadet tot in het centrum van Morlaàs (CT02627). Hier sla je rechts af in de Rue Bourg Mayou tot aan de verkeerslichten, alwaar je links afslaat in de Rue de la Bastide. Na 300m vindt je de camping op de rechter kant.

Camping Municipal Morlaàs (Refuge Pèlerin – CT02700):

De camping zelf is pas open vanaf mei. De Refuge altijd. Je loopt de camping op langs de receptie en het sanitair om dan voorbij dit blok een trap omhoog te nemen en naar links te gaan. Hier vind je de Refuge Pèlerin, die niet slotvast is, maar gelegen is naast de woning van de receptionist.

Refuge Pèlerin: 8 bedden, microgolf, koelkast, kookplaten, uiterst beperkt keukengerei (middelste deur van tegenoverliggend blok)  2 douches, 2 toiletten zonder bril. 7,50€

De vrouw van de campingreceptie komt rond 18u om het geld te ontvangen en de stempel te geven.

Eten: Super U naast de camping, maar gezien het zondag is: meeneempizza: Pizza La Roma (CT02620) Normale Franse prijzen.

15) Dag 027-028: Morlaàs – Lescar – Lacommande (kort) – 31.0 km +375m –450m – MR: 7u30’ – ZR: 6u15’:

Nota: Tussen Morlaas en Lescar ben ik op zoek gegaan naar alternatieve, maar kortere wegen dan de GR. Dat is niet helemaal gelukt, vanwege de drukte van de wegen rond Pau. Tussen Artiguelouve en Lacommande het gebruikelijke recept: de GR kiest voor een omweg met beduidend meer kans op modder, in dit geval vanwege de paardenpensions in de buurt.

Je verlaat de camping en steekt de straat over om via de Rue Gaston Iv le Croisé in zuidwestelijke richting te lopen. Op het einde ga je naar rechts en maak je een bocht van 90° om opnieuw in zuidwestelijke richting verder te gaan. Op het einde sla je rechts af en bereik je de D607, die ja naar links omhoog volgt. Wat verder kom je op een kruispunt dat je dwarst. Je volgt nu de C1 of Route de Morlaàs. Het ochtendverkeer was hier opvallend drukker dan verwacht en bijna allemaal richting Pau. Enkel wanneer er een tegenligger afkomt, dien je op te letten, maar Franse bestuurders zijn meestal hoffelijk. Na 1,3km verlaat je deze weg voor een zijweg met prachtige huizen, die overgaat in een veldweg. Na 400m wordt de weg weer verhard. Je bereikt een kruipunt alwaar je eerst een beetje recht om dan scherp links te gaan. Ook hier is opvallend meer sluipverkeer dan je zou verwachten. Na 150m sla je schuin links af in een weg die overgaat in veldweg. Hij komt uit in de verharde Allée de Larricq, die je naar links volgt. Op het volgende kruispunt tref je de GR.

Ikzelf ben hier rechtdoor gegaan en ben dan verder gegaan via de Route de Pau richting autostrade om deze te dwarsen en dan aan de lichten naar rechts te gaan in de Boulevard du Cami-Salié en zo richting Hypodroom te gaan. Deze route is kort maar ’s ochtends zeer druk, waardoor het volgen van de GR in dit geval raadzaam is.

Op het bovengenoemde kruispunt gaat de GR dus  rechts in de Allée de Morlannée. Je dwarst de drukke Route de Pau  en vervolgt rechtdoor in de dezelfde Allée de Morlannée tot zijn einde. Hier sla je links af en na150m sla je opnieuw linkss af om 150m terug te keren, waarna je rechts afslaat in een pad in zuidelijke richting. Na 900m maakt het pad 2 haakse bochten om in de Chemin de la Madeleine uit te komen. Na 100m verharde weg verlaat je deze naar rechts richting bos. Op een kruipunt in het bos sla je links af en op het volgende rechts. Vlak voor de bosrand sla je rechts af en loop je evenwijdig met de rand richting autosnelweg. Je dwarst deze via een brug. Je rondt de hypodroom in wijzerzin en komt uit in de Boulevard du Cami-Salié, die je naar rechts volgt. Hier is een fietspad, waardoor je geen last hebt van het autoverkeer.

Na 900m bereik je een kruispunt met verkeerslichten dat je dwarst. Na 400m bereik je een rotonde die je dwarst. Je vervolgt je weg in de Chemin Salié tot het einde van de bebouwde kom, alwaar je links afslaat in een veldweg. Na 300m maak je een haakse bocht naar rechts.

Je passeer recht het Lac des Carolins (CT02715), en links een nieuwe begraafplaats, waarna je links afslaat. Aan een watertoren sla je rechts af, waarna je de Chemin Cam Loung volgt achterlangs huizen. Je maakt 2 haakse bochten, waarna je vervolgt in dezelfde richting, nu via een straat. Wie wil overnachten in de refuge van Lescar kan in de tweede straat links, Rue Lacaussade naar links om op het einde in de Avenue Louis Pasteur links en rechts af te slaan in opnieuw de Rue Lacaussade.

Refuge Saint-Jacques Lescar (CT02800) ;

14 bedden, keuken, wasmachine, droogkast

0033 559 81 15 98 OT of 0033 559 81 15 46

Wie zijn weg vervolgt richting Lacommande, volgt de Rue Maurice Coustau tot het einde om dan verder te gaan in de Avenue de Plaisance. Je slaat links af in de eerste straat naar links en neemt dan de tweede schuin rechts, richting kerkhof, om aldaar het paadje langs het kerkhof en de beek te volgen. Je daalt trappen af en vervolgt in dezelfde richting. Je verlaat de GR-markeringen en blijft de beek volgen tot zowat het einde van het parkje, alwaar je een brug over de beek neemt en eindigt op een kruispunt van de Rue du Parvis en Rue de la Cité en Rue du Pont Louis. Hier vind je een splitsing tussen de GR 653 & GR 65 (Oberstrasse). Je vervolgt in zuidwestelijke richting via de Rue du Parvis.

Gezien ik na het weekend ook wel eens behoefte had aan inkopen, en de GR gewoontegetrouw weer via “the middle of nowhere “ verliep, ben ik ook hier afgeweken van de GR. Op het einde van de Rue du Parvis aan het hotel CT02719 La Terrasse, gaat de GR naar rechts en ben ik rechtdoor gegaan in de Rue Maubec. In de Rue Sainte-Catherine kan je links van de beek lopen. Je bereikt een rotonde, gaat rechtdoor onder het spoor en aan de volgende rotonde vind je een Aldi (CT02801). Gezien er in Lacommande geen bevoorrading is en de winkel in Artiguelouve gesloten is op maandag, dien je al je provisie mee te sleuren als je iets min of meer vers wil. Interessant om weten is wel dat de gîte in Lacommande een noodwinkeltje heeft, juist omdat er aldaar verder niets te verkrijgen is, maar wat daar te koop is heef een zeer lange bewaartijd en na de pizza van gisteren…

Je vervolgt rechtdoor via de Avenue du Vert Galant, die druk is, maar ook brede boorden heeft, waardoor je je niet echt onveilig voelt. Op het einde ervan dwars je Le Gave de Pau  en bereik je de rotonde op de D802, alwaar je naar rechts gaat. Bij de eerste zijweg naar links, sla je die in. In de eerste echte zijstraat (Route d’Aubertin) sla je links af richting Artiguelouve. Je passeert langs de kruidenier (CT02803 (Gesloten op maandag)) en vervolgens langs het hotel/restaurant Le Kyldara (CT02806).

De GR verlaat de D146 naar rechts via de Chemin du Cinquau. Voor één keer is de GR niet langer dan de weg, maar hij klimt wel sneller. Langs de D146 gaat dit geleidelijk omwille van de vele haarspeldbochten, wat ook resulteert in de iets langere afstand.

Het Gemeentehuis van Lacommande (CT02901 – open op maandag) vind je voor de kerk. Je gaat de tweede deur binnen en in de gang, eerste deur rechts. De vrouw heeft een sleutel van de gîte. De Gîte Pelerin Lacommande (CT02900) vind je door vanaf het gemeentehuis schuin links naast de kerk door de tuin te gaan.

Gîte Pelerin Lacommande (CT02900):

6 bedden, wasmachine, droogkast, microgolf, koelkast, kookplaten, beperkt keukengerei, douche, 3 toiletten, noodwinkeltje. 11,00€ incl. onderlaken en sloop

Tel: 0033/ 625 59 14 17 (niet bereikbaar op moment aankomst, vandaar gemeentehuis)

Museum tegenover gîte, open van 18.00 tot 20.00u (stempel en betaling)

Kerkklok luidt 2x op het uur en 1x om het half uur, ventilatiesysteem hoorbaar.

 

16) Dag 029 Lacommande – Oloron Sainte-Marie (kort) – 16.4 km +450m –400m – MR: 3u30’ – ZR: 3u30’:

Nota: het gebruikelijke recept: de GR kiest voor een omweg van ruim 1km met beduidend meer hoogtemeters en kans op modder.

Je verlaat de gîte naar links en op straat ga je nogmaals naar links. Op het eerstvolgende kruispunt ga je naar links. Aan het kerkhof sla je rechts af. Je volgt de weg tot vlak voor hij eindigt op een boerderij. Hier ga je naar links en loop je alweer te soppen tot aan de bosrand. Eenmaal in het bos gaat het beter. Je klimt en daalt af door het bos. Je dwarst een beek en bereikt de weg. De GR dwarst de weg.

Korter en met minder hoogtemeters volg je het asfalt naar links. De weg maakt een haakse bocht naar rechts en klimt tot op de graad, alwaar je naar  links gaat. Op het hoogste punt sla je rechts af en zet je de afdaling in.

Je bereikt de Route du Laring, die je naar links volgt. Na 500m dwars je de beek. Je passeert een oud kuuroord en volgt de weg verder tot deze uitkomt op de D24, welke je naar rechts volgt. Reken op 2vtg/min. Je volgt deze over een afstand van 6km tot de GR uitkomt op deze D24 (CT02904). Vanaf hier vind je een gescheiden pad naast de rijbaan. Je verlaat de D24 eventjes voor een passage door de “dorpskom” van Goès. Aan de rotonde keer je terug op d D24. 250m verder passer je een krantenwinkel (CT02905) waar men brood heeft. Verderop dwars je het spoor en loop je richting grote rotonde. Je dwarst deze en klimt een heuvel op om deze vervolgens weer af te dalen richting centrum van Oloron Sainte-Marie. Net voorbij de kerk vind je in de verste linker hoek van de Place de la Résistance de Le Relais Du Bastet (CT03000).

Le Relais Du Bastet (CT03000) :

Ondanks de relatief korte afstand tussen Lacommande & Oloron Sainte-Marie opent men hier niet voor 15.00u.

6 bedden, wasmachine, droogkast,droogrek, tuin, microgolf, koelkast, kookplaten, beperkt keukengerei, 2 douches, 2 toiletten. 12,50€ incl. onderlaken en sloop

Tel: 0033/ 644 90 70 96

Opletten voor de wilde verhalen van de man met de baret.

Eten : sla met tonijn uit de Carrefour City (CT02909), maar nog steeds goedkoper en ook gezonder dan pizza.

Voor het eerst weer snurkend gezelschap. Als niet-snurkende man ben je steeds benadeeld tov de koppels, want die krijgen vaker een kamer alleen.

 

17) Dag 030 Oloron Sainte-Marie – Osse-en-Aspe – 27.5 km +700m –525m – MR: 6u45’ – ZR: 6u15’:

Nota:

• Meestal de GR gevolgd, maar toch een paar “extraatjes” afgesneden.
• Klim gedaan in 2 dagen ipv de gebruikelijke 3, of oversteek naar Jaca in 3 ipv 4 dagen.

Je verlaat de herberg rechtdoor en aan de hoek van het plein ga je linksaf. Je dwarst de Le Gave d’Ossau en slaat de eerste straat links in. Na 50m neem je rechts een reeks van 3 trappen tot je op het hoogste punt bent. Daarna vervolg je horizontaal richting Place Saint-Pierre  (CT03003), alwaar je terug op de GR bent.

Na 1,3km verlaat je de D338 en vervolg je rechtdoor. Na 550m stuurt de GR je rechts omhoog het bos in, maar dat valt onder de categorie: overbodige ommetjes. Vervolg via het asfalt en na 500m vind je de GR rechts naast de weg in het bos. Vanaf hier volg je weer de GR, gezien het langs de weg beduidend langer is.

Je daalt door het bos af naar de weg genaamd: La Camiasse de Soeix. Je volgt deze ca 100m om hem weer te verlaten via een bosweg. Je klimt door het bos en daalt weer wat af om terug uit te komen op de D338, welke je dwarst. Je vervolgt schuin rechtdoor via de Route des Crêtes. Na ruim 1km verlaat je deze voor een mindere weg naar rechts, die uitkomt in Eysus (CT03007).

250m voorbij het gemeentehuis verlaat je de Route des Thermes naar links voor een afsteekje. Je komt uit op de D638, waarna de GR deze dwarst voor een overbodig ommetje. Je kan gewoon op de D638 blijven lopen, want na 350m keer de GR tocht terug naar deze weg.

Een kleine kilometer verder gaat de GR door het centrum van Saint-Christau, maar dat blijft in afstand gelijk. 250m verder bereik je de D918. Je gaat nar rechts en na 300m bereik je het hotel Au Bon Coin(CT03009 – 3* Ch 56 – 88€) dat nog in bedrijf is.

Na 200m verlaat je de D918 voor de Chemin de Saint-Jacques, die beter op hoogte blijft. Uiteindelijk kom je uit op de D238. Na 300m en veel bordjes met “Saint-Jacques”, slaat de GR rechts af in een weg die iets beter op gelijke hoogte blijft, maar daardoor langer is dan de D238, die stijgt en daalt.

Bij GPS CT03014 ben je terug op de GR. Je blijft de D238 volgen tot in Escot. 600m verder geeft de D238 uit op de N134. De vallei wordt hier zo smal dat er geen plaats meer is voor andere wegen. Er is hier ook meer afwijking op de GPS vanwege de engte van de vallei. Op de N134 dwars je deze en volg je een pad op de linker oever van de Gave d’Aspe. Je komt terug uit op de N134, 500m voor het dorp Sarrance (CT03018), een gebruikelijke halteplaats voor de meeste pelgrims.

Monastère Notre-Dame de la Pierre (CT03019) :

6 bedden Tel verwittigen via antwoordapparaat : 0033/559 34 54 78

Sarrance: gekende slagerij, bar, restaurant.

Na Sarrance dwars je de N134 voor een pad op de rechter oever van de Gave d’Aspe. Na 2,5km bereik je terug de N134. De GR leid je via een tunnel onder het spoor langs de andere zijde van het spoor om daar een pad te vinden op de linker oever van de Gave d’Aspe. Na 4km verlaat je de GR (CT03023) om via een wegje naar rechts de Gite Chaneu (CT03100) in Osse-En-Aspe te bereiken.

Gite Chaneu (CT03100):

26 bedden, vernieuwd sanitair, voor de rest wat uitgeleefd: droogrek, tuin, microgolf, koelkast, kookvuur op gas, beperkt keukengerij, 3 douches, 2 toiletten. 15,00€

Tel: 0033/ 633 12 00 43

Osse-En-Aspe: geen bevoorrading

Bedous: Slager, bio-kruidenier, bakker, specialiteiten zaak (brood, kaas, wijn), restaurant (vernieuwd), Petit Casino (definitief gesloten).

 

18) Dag 031 Osse-en-Aspe – Col du Somport – 27.5 km +1700m –575m – MR: 8u10’ – ZR: 7u30’:

Nota:

• Gezien de overnachting in Osse-en-Aspe is het logisch om op de linker oever van de Gave d’Aspe te blijven tot de vallei weer versmalt om alternatieve wegen quasi onmogelijk te maken. Ook een klim naar Borce kan je achterwege laten als je er niet overnacht. Vanaf de Chalet de Peyranère (CT03133) volgde ik de weg vanwege de nog aanwezige sneeuw op het pad.
• Bekijk ook de 575m aan tussenafdaling, wat resulteert in een totale klim van 1700m.

Je verlaat de Gîte naar links en  loopt richting kerk. Vandaar steek je de brug over de Larricq over en volg je de D237 in zuidelijke richting. De weg geeft uit op de N134 en hier volg je effectief de N134 zelf tot aan de Pont de Faral, alwaar je de afslag richting Estanguet neemt. Je bent eventjes weg van de N134, maar je dient wat te klimmen als compensatie. Er is slechts 1 etablissement namelijk de Auberge Cavalière (CT03105A). Na Estanguet keer je terug naar de N134.

Na 350m kan je de N134 opnieuw verlaten via de Pont-de-Lescun (CT03106). Via de D239 loop je richting de parkeerplaats van de elektriciteitscentrale. Op de parkeerplaats volg je de linker zijde om deze aldaar te verlaten via een poort. Een pad leidt je rond een deel van het terrein om dan zijn weg te zoeken langs de rivier. In bepaalde delen is er niet echt sprake van een pad, maar eerder een spoor door een weide. 4km verder dwars je terug de rivier en keer je terug naar de N134. 750 à 1000m verder kan je de N134 verlaten naar links of naar rechts, afhankelijk van je eindbestemming:

• Is je eindbestemming Borce, dan volg je de N134 tot aan de afslag rechts. Vervolgens klim je naar de Gite Communal de Borce (CT03113).
• Wie verder loopt, kan zich de klim naar Borce besparen en de Ancienne Route Nationale volgen, die afgesloten is voor het autoverkeer. Vanaf de brug over de Gave d’Aspe kom je op de nieuwe weg en ga je samen daarmee onder de spoorberm door richting Etsaut. Hier vind je GR tekens, maar die zijn van de GR11. Je loopt door tot aan een volgende wegbrug, alwaar je de Gave d’Aspe opnieuw dwarst. Hier verlaat je de GR11 en keer je terug naar de GR653.

Je volgt opnieuw de N134 tot 350m voorbij de Pont d’Urdos (CT03117A), alwaar je de N134 kan verlaten via de Chemin du Moulin de Latourette (CT03118) richting het centrum van Urdos (CT03119). De markeringen op het terrein leiden je naar de hoofdstraat (N134) ter hoogte van de kruidenier/Gite le Compostelle (CT03121). Voor wie niet in het dorp zelf moet zijn is dit overbodig en kan blijven doorlopen via de Vieille Rue. Op het einde van het dorp verlaat de GR de N134 en keert terug naar het verlengde van de Vieille Rue. De weg wordt halfverhard en daalt af richting passage onder de spoorweg. Vandaar gaat het naar de brug over de rivier.

Aan de overzijde is het vechten om een droog stukje weide te vinden. Pas aan de bosrand wordt de situatie beter. 2,5km verder worden de pelgrims door de bewoners van een geïsoleerde woning langs de Camino vergast op een termos gratis koffie. Uiteraard is die reeds opgedronken door de mensen die in Borce overnachten.

Ruim een kilometer verder volgt er een wad (CT03127) over een beek met behoorlijk verval, alwaar je toch wat moet opletten, zeker met lage schoenen. 500m verder vind je een splitsing (CT03128) met een niet gemarkeerde variant. Je daalt af richting hoogspanningsleiding en loopt er dan evenwijdig mee. Ter hoogte van de boerderij wordt het terug enorm drassig, tot net er voorbij. Vlak voor een struikenrij gaat het pad naar rechts omlaag voorlangs deze struikenrij richting een vrijstaand gebouw. Je dwarst de Gave d’Aspe en klimt langzaam naar de N134. 200m verder verlaat je de N134 en ga je onder de spoorweg door Je vervolgt je weg langs de andere zijde van de spoorweg. De spoorweg dwarst de rivier. 2,5km verder verdwijnt de N134 en daarmee het meeste autoverkeer in de tunnel van de Somport. In het boomloze deel is de wegvoering wat moeilijker wegens het ontbreken van goede steunpunten en veesporen. Je bereikt de pasweg (CT03132) naar de Col de Somport.  Omwille van de  sneeuw ga je verder via de weg, die zo goed als autovrij is.

Net voorbij de grens vind je de CT03200 Albergue Aysa (CT03200).

Albergue Aysa (CT03200):

0034/974 373 023 ( 47 bedden)

Overnachting met ontbijt: 20€

Geen menu, waardoor duurder:

• Kip, friet, sla: 11€, 1,5L water: 2,5€
• Entrecote, paprika, gebakken aardappelen: 14€, glas wijn: 1,5€

Ontbijt 8u15’:

Chocopops met melk, fruitsap, 1 yoghurt, 1 madeleine, 1 plakje kaas, 1 plakje hesp, 2 potjes confituur, boter, 2 stukken geroosterd brood (wat weinig is, gezien de hoeveelheid toespijs, brood bijvragen).

 

19) Dag 032 Col du Somport – Jaca – 31.5 km +400m –1175m – MR: 8u45’ – ZR: 7u15’:

Bij restsneeuw of vochtige weersomstandigheden is het raadzaam af te dalen via de weg, gezien het pad verloopt door een kom. Je volgt niet de hoofdweg, zijnde de N-330a, maar de rustigere nevenweg die via het skidorp Candanchu verloopt. Na de haarspeldbocht daal je af voor de rivier en naast oudere woonblokken. Je dwarst de rivier en keer terug richting N-330b.

Na 150m (CT03206) verlaat je deze voor een grindweg tussen skiliftpuin :-(.  Pas na een houten brug over de rivier vind je een degelijk pad met degelijke CS markeringen. Na 200m dwars je de N-330a en snij je een haarspeldbocht af. Je klimt een stukje de flank in en daalt vervolgens terug af naar de N-330a, die je dwarst. Je dwarst 2 toevoerrivieren van de Río Aragón, waarna je afdaalt via de linkeroever van de Río Aragón. Vlak voor Canfranc Estación (CT03212) keer je terug naar de rechteroever. Je loopt door het stadje via de N-330a en bewondert het imposante CT03212 Estación Internacional de Canfranc.

Refugio Pepito Grillo (CT03210):

0034/974 373 123 (40 bedden)

Gesloten in april, check dus informatie als je op dit overnachtingpunt rekent.

In Canfranc Estación vind je ook weer degelijke bevoorrading, met meerdere winkels (CT03211) die weliswaar sterk op alcoholische dranken gericht zijn, gezien die waarschijnlijk goedkoper zijn dan in Frankrijk. Maar daarnaast is er ook nog de gewone voeding. Er is zelfs een echte bakkerij (CT03214).

Net buiten Canfranc Estación is de ingang van de Somport Tunnel. Je volgt de N-330 via een soort pelgrimspad in rood asfalt naast de rijbaan en dit tot vlak voorbij een korte galerij. Net voorbij deze galerij  en voorbij de dam op de Río Aragón dwars je deze rivier en volg je de linker oever tot net voor Canfranc, alwaar je terugkeert naar de rechter oever.

 

Canfranc zelf is eerder klein en heeft nog zijn historische vorm, daar waar Canfranc Estación een uit zijn voegen gebarsten skioord is. Je vindt er enkel de Herberg Canfranc (CT03218).

Na het dorp dwars je opnieuw de Río Aragón om terug te keren naar de linker oever. Vlak voor Villanúa vind je langs de CS de ingang van een grot (CT03222). De kassa vind je vlak aan de inkom van Villanúa (CT03223). Onmiddellijk daarna vind je de splitsing tussen de CS en zijn variant. De hoofdroute verloopt zeer dicht bij de N-330, daar waar de variant hoofdzakelijk de linker oever volgt. In afstand zijn ze zo goed als gelijk, maar de variant is minder verhard en iets zwakker gemarkeerd.

Mijn voorkeur gaat naar de variant. Aan de picknick (CT03225). Sla je links af. Je vervolgt rechtdoor en passeert het kerkhof. Vervolgens loop je het centrum in richting kerk. Je passeert het Hostal Alto Aragon (CT03226), alwaar men een middagmenu heeft (12,90€). Ideaal voor een middagpauze.

 

Voor de kerk sla je links in de Calle Mayor. In de Calle La Iglesia sla je links af en op het einde ervan aan een fontein (CT03228) rechts. Hier vind je pas een GP na iets meer dan 100m.  Je blijft rechtdoor aanhouden via een weg die langzaam klimt in de flank. Op een splitsing ga je links. De grindweg maakt een eigenaardige haarspeldbocht om het spoor te dwarsen en vervolgt daarna in de oorspronkelijke richting. Op een splitsing ga je naar links. De weg volgt de contouren van de helling en draait in oostelijke richting. Na zowat 300m bereik je een wegwijzer, alwaar je scherp rechts de afdaling inzet richting een stal. Je nadert de rivier en dwarst hem. Je dwarst het spoor en vlak voor de N-330 ga je links een veldweg in. Na 150m dwars je de N-330. Opletten voor de middenscheiding (CT03233).

Je klimt richting Pueblo del Castiello (CT03235). Vervolgens daal je terug af richting N-330, om deze vervolgens te dwarsen. Je dwarst opnieuw de Río Aragón. Vervolgens dwars je een zijrivier. De CS volgt nu een traject tussen spoor en rivier, tot de CS samen met de rivier de N-330 dwarst. De CS blijft nu heel erg dicht bij de N-330. In de verte zie je een appartementsgebouw. De CS passeert aan de voet van dit gebouw.

Vanaf hier volg je de Avenida de Francia tot aan het fort. Eventuele inkopen doe je best in het warenhuis Ifa Alto Aragon (CT03244) tegenover het fort. Hier ga je schuin links. Je passeer de kerk en slaat hier links af in de Calle de Bellido. Op het einde sla je links af in de Calle Puerta Nueva en vervolgens rechts af in de Calle Hospital. Op het einde sla je rechts af in de Calle del Conde Aznar, alwaar je de Albergue Municipal de Peregrinos del Camino de Santiago (CT03400) vindt.

Albergue Municipal Jaca (CT03400):

0034/974 360 848 of 098

32 bedden, goed sanitair, , microgolf, koelkast, kookvuur, ruim keukengerei, drank-, koffie- en snoepautomaten, douches, toiletten. droogrekken, tuin. Kans op nachtlawaai, vooral in het weekend, gezien vlak tegen de Calle Mayor. 11,00€ incl wegwerp onderlaken en sloop. Binnen voor 22.00u.

Restaurante La Campanilla (CT03247):

Menu vanaf 20.30u voor pelgrims, normaal 21.00: 12€, ook ’s avonds: goed

 

20) Dag 034 Jaca – Arrés – 25.1 km +350m –500m – MR: 8u00’ – ZR: 5u30’:

Nota: gezien mijn informatie over zowel Arrés als Ruesta onvolledig was, heb ik geen risico’s genomen. Ik at ’s middags in Puente La Reina de Jaca en deed volledige inkopen voor 2 dagen. Zeker de inkopen waren overbodig en eten kan je ook in de Posada El Granero Del Conde (CT03430), wat in tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden geen poepchique hotel is, maar de enige dorpsbar en hotel/restaurant. In Ruesta is halfpension mogelijk aan democratische prijzen en er is zelfs een klein winkeltje.

Door het straatlawaai vroeg aangezet, waardoor ik te vroeg in Puente La Reina de Jaca was voor het middageten en dus diende te wachten tot 13.00u, alvorens ik er kon eten. Vandaar de zeer lange middagpauze.

Je verlaat de herberg naar rechts. In de Calle Mayor sla je rechts af. O het einde ervan sla je links af in de Avenida Regimiento “Galicia 64”. Deze volg je tot op de grote rotonde, alwaar je rechtdoor gaat in de N-240. Na 150m sla je links af in de Camino de la Cabañera. Je blijft evenwijdig aan de N-240 lopen en aan een hoogspanningsleiding, keer je ernaar terug.

Na 900m dwars je de N-240 en nader je de Río Aragón om daarna terug te keren richting N-240. Je dwarst de Rio Gas. Na 150 is er de splitsing van de CS en de GR65.3.2 (CT03402). In praktijk is deze afslag niet aangeduid. 200m verder verlaat je opnieuw de N-240 schuin rechts. Na 1,5 km dwars je opnieuw de N-240. 4km verder klim je naar een uitzichtpunt op het verder verloop van de CS richting Santa Cilia en Puente La Reina de Jaca.

Je daal terug af en passeert achterlangs het Hotel Aragon (CT03407). 2km verder vervoegt de Gr 65.3.2 opnieuw de CS (CT03408). 1km verder sla je rechts af richting Santa Cilia. Alhier vind je een herberg (CT03413), een bakkerij (CT03414) en een bar (CT03412). Na Santa Cilia keer je terug naar de N-240. Na 3km verlaat je de N-240 voor een ommetje langs de Río Aragón. 2km na de terugkeer naar de N-240 passeer je de afslag naar Puente La Reina de Jaca (CT03424).

In Puente La Reina de Jaca vind je restaurants, kleine voedingswinkels en 2 hotels.

Mesón Anaya (CT03422) : menu 12,50€ (vanaf 13.00u).

300m verlaat de CS de A-132 naar rechts. 500m verder verlaat een variant naar de Albergue de Peregrinos de Arres (CT03500) de CS, die rechtdoor blijft lopen. Deze variant is korter, maar het niveauverschil is hoger.

Albergue de Peregrinos de Arres (CT03500) :

0034/974 348 643

20 bedden, douche, 2 toiletten, droogrekken, verwarming. Herberg gerund door vrijwilligers. Avondmaal (20u30) en ontbijt (07u15) worden voorzien door de vrijwilligers. Donativo (vrije gift).

 

 

21) Dag 035 Arrés – Ruesta – 26.8 km +350m –525m – MR: 5u45’ – ZR: 5u30’:

Je verlaat de herberg via de weg omlaag. Na 75m verlaat je de weg voor een steil pad naar links. Je bereikt een brede grindweg, die je dwarst om rechtdoor verder te gaan, eerst in zuidelijke richting, na een bedding in westelijke richting. Na 250m draait de weg in noordelijke richting om zo terug te keren naar de CS bij GPS CT03501. Je volgt de CS naar links. 3km verder ga je op een tweesprong naar rechts. 2km verder dwars je een verharde weg. Je klimt naar een stal, waarna de weg vlakker wordt. Je keert terug naar de verharde weg, maar alvorens deze te bereiken sla je terug rechts af naar rechts. Na 650m vind je een wegwijzer. Je gaat rechtdoor en na 150m sla je rechts af.

De CS maakt een ruime bocht naar links en bereikt een verharde weg om die 150m verder rechtdoor te verlaten. Je daalt af richting een beek. Na 1,5km bereik je een betere weg (CT03503). De CS slaat hier rechts af, maar dit is slecht aangeduid. Het kan ook aan de 850m verder aan het volgende kruispunt (CT03504), alwaar je verleid wordt tot een omweg via Mianos. De CS bereik je terug door rechts af te slaan. Bij GPS CT03505 ben je terug op de CS. Je vervolgt in westelijke richting. Na 2,7km kom je uit op een verharde weg, die naar je naar rechts volgt.

500m verder bereik je een kruispunt (CT03510), alwaar je naar links het dorp en de herberg van Artieda kan bereiken. De CS slaat rechts af, maar je kan ook rechtdoor gaan via de weg.

Aan het volgende kruispunt (CT03512) keert de CS terug naar de weg. Je verlat deze in westelijke richting. 250m verder vind je een overdekte picknickplaats (CT03513 – zonder vuilnisbak), alwaar je beschut bent voor de elementen (zon of regen).

500m verder bereik je het asfalt, dat je naar links volgt. De weg maakt een bocht naar recht en na in totaal 700m verlaat je hem naar rechts voor een voor het verkeer afgesloten oude weg, zijnde de “Antiguo a-1601”. Deze weg beweegt zich in de richting van een andere weg op de rand van wat een delta voorafgaande aan het stuwmeer op de Río Aragón is. Aan het begin van de delta komen de drie wegen dicht bij elkaar en geeft de “Antiguo a-1601” uit op de nieuwe A-1601, die de contouren van het landschap volgde.

Ruim één kilometer voor dit punt, verlaat de CS de “Antiguo a-1601” voor een afsteekje op deze weg, dat in praktijk niet korter is, maar alleen natter bij vochtige weersomstandigheden. Wat hoger dwarst de CS de “Antiguo a-1601” en word je via een soort pelgrilmsdreef richting de Ermita San Juan Bautista (CT03515) geleid.

Nadeel van deze dreef is uiteraard dat ze vochtig is bij regenweer en in dit geval is het interessanter om sneller terug te keren naar de nieuwe A-1601, alwaar je de Albergue de Ruesta (CT03600) vindt.

Albergue de Ruesta (CT03600):

0034/948 398 082 of  0034/661 581 269

62 bedden, douche, toilet, ook mini winkeltje, bar, restaurant.

H/P: 24€:

Avondmaal: 19u30

• Soep
• Risotto of gehakt ballen met spaghetti of friet
• Yoghurt
• Wijn en 1 schnaps inbegrepen

Ontbijt (zelfbediening): brood, confituur, chorizo, koffie of thee, fruitsap, melk (OK)

 

22) Dag 036 Ruesta – Sanguesa – 21.5 km +475m –625m – MR: 5u00’ – ZR: 4u45’:

Je verlaat de herberg naar links en daalt af naast het terras tot aan de Rio Regal. Aan de overzijde een soort vervallen kampeerterrein en hogerop een kapel. Vlak voor een slagboom ga je scherp rechts. Je klimt langzaam en vervoegt een andere weg. Op een kruispunt ga je naar links. Je blijft klimmen naar een soort tussenzadel, alwaar je de langzaam klimmende weg naar rechts neemt en niet het sterk klimmende pad rechtdoor. Op een tweede zadel ga je op het kruispunt rechtdoor. Bij een zijweg sla je scherp rechts af en klim je naar het echte zadel (CT03601 Leemgrond!!!!).

Vanaf het zadel gaat het landschap over van bos naar weide en landbouwland en krijg je te maken met leemgrond, die enorm aan de zolen blijft kleven. Je traverseert richting het einde van het zadel (CT03602) om vervolgens de afdaling aan te vatten. Voor een haakse bocht neem je een afsteekje naar links (CT03603). Terug op de hoofdweg, verlaat je deze opnieuw na 50m via een pad. Je dwarst een dwarsweg, alwaar je de kilometerpalen van de CS terugvindt, en loopt verder in de richting van het dorp Undués de Lerda. Daarbij dwars je nog een beek en aan een stal net onder het dorp ga je naar links het dorp in.

Op de verharde weg sla je rechts af  en loop je het dorp opnieuw uit. 400m verder ter hoogte van een luidruchtige hond kan je links afslaan om via een pad de bocht af te steken. 80m verder doe je hetzelfde. Je loopt nu evenwijdig aan de Cv-684, die je later dwarst.

Op het kruispunt (CT03612) met de Cv-684 vind je info over de 2 varianten van de CS ter hoogte van Sanguesa. De linker variant begint met ruim anderhalve kilometer leemgrond en daardoor een modderige landbouwweg, die bijkomend nog een beetje kapot gereden wordt door vrienden van de off-road motorsport. Vanaf het volgende kruispunt is de weg verhard en heb je dus geen last meer van de samenstelling van de aarde. Na 4km bereik je een kruispunt onder een hoogspanningsleiding. Hier sla je links af en ga je onder de leiding door richting een verharde weg. Je volgt deze richting het centrum van Sanguesa. Vlak voor het centrum dwars je nog de grote weg. Via de Calle de la Magdalena bereik je de rotonde in het centrum van Sanguesa. 100m daar voorbij bereik je de Albergue de Peregrinos de Sanguesa (CT03700).

Albergue de Peregrinos de Sanguesa (CT03700) :

0034 679 432 348

14 bedden, keukentje met microgolf en wat keukengerei , wasmachine (3€), droogkast (2€)

Overnachting: 5€

San Salvador (Café, cafetaria, bakkerij) (CT03620): menu: 10€ (’s middags en ’s avonds)

 

23) Dag 037 Sanguesa – Monreal – 27.2 km +750m –600m – MR: 7u00’ – ZR: 6u30’:

Je verlaat de herberg naar links via de Calle Alfonso I “El Batallador”, die uitgeeft op de Calle Mayor. Alhier sla je links af. Je dwarst de metalen brug over de Río Aragón, waarna je rechts afslaat. Na 400m vind je een grotere Dia Market (CT03701). 200m verder sla je voor de papierfabriek links af en na 250m sla je rechts af in een pad dat langs de omheining van het terrein van de papierfabriek verloopt. Aan het einde van het terrein klim je naar links naar het gehucht Rocaforte (CT03702). Je vervolg verder in een soort geul. Aan het einde van het gehucht bereik je een picknick met een bron met niet-gecontroleerd water. 4km verder vind je nog een picknick aan alweer een niet-gecontroleerd bron. 2km verder dwars je een weg en bereik je het hoogste punt. Vanaf hier word je weer geconfronteerd met leemgrond.

Je daalt af langs een pad dat aanvankelijk evenwijdig met de rijbaan verloopt. Daar waar de weg een haakse bocht naar rechts maakt, vervolgt het pad in de oorspronkelijke richting. Je passeert een weidepoort om een weg te volgen door een weidegebied. Dit stuk loopt heel erg lastig omwille van de leemgrond en de indrukken van koeienpoten in de leemgrond. Het is zoeken naar een begaanbaar stukje grond en je bent blij dat je na 3,5km eindelijk weer een met grind verharde weg vindt, die je kan volgen. Je klimt nog naar een hoogste punt (CT03707) om dan af te dalen richting Izko / Izco (CT03710).

Je vervolgt in zuidwestelijke richting via hoofdzakelijk verharde wegen, waarbij je de gehuchten Abínzano (CT03711) en Salinas de Ibargoiti (CT03712) passeert. Je dwarst de Rio Elorz alvorens Salinas de Ibargoiti binnen te gaan. Vergeet het pad langs de rivier, want dat is volledig versperd door omgevallen bomen.

Net op de verharde weg, verlaat je deze weer via een grindweg richting rivier. Aan de overzijde volg je een pad langs de rand van het bos, met hier en daar wat geklauter over of onder omgevallen bomen. Aan een sportveld verlaat je het bos en volg je de rivier Rio Elorz tot een brug, alwaar je hem dwarst om vervolgens richting de kerk en herberg (CT03800) van Monreal te lopen.

Albergue Monreal (CT03800):

0034/948 362 081

25 bedden, 2 douches, 2 toiletten, wasmachine, microgolf, beperkt keukengerei.

Stempel en betaling (10€) in Bar El Centro 1°verd van de Casa Paroquial (CT03716).

 

 

 

Bar El Centro (CT03717):

Menu: 10€: Spaghetti, sla, vlees, dessert, wijn & brood (zowel ’s middags als ’s avonds)

Ontbijt: 5€: brood, boter, confituur, jamon serano, koffie of thee

 

24) Dag 038 Monreal – Puente la Reina – Mañeru – 36.0 km +800m –900m – MR: 9u00’ – ZR: 7u45’:

Je verlaat de herberg rechtdoor en passer langs de Casa Paroquial  en vervolgens loop je tot aan het gemeentehuis met de geldautomaat (CT03718), alwaar je links afslaat in de Calle del Burgo. Net buiten het dorp, alwaar de weg verandert in een grindweg, vind je de eerste GP (CT03801). Je vervolgt in noordwestelijke richting tot je de rivier Rio Elorz bereikt. Je volgt de loop ervan tot je deze 800m verder dwarst en vervolgt in een meer westelijke richting. Je passeert de gehuchten Yarnoz & Otano, waarna je vervolgt in een meer zuidwestelijke richting. Je volgt steeds de flank van de berg, waardoor je veel meters op- en afgaat.

Net voor Tiebas bereik je terug de verharde weg. Je gaat door het dorp via de Calle Mayor aan het begin waarvan je de herberg (CT03804) vindt. 150m voorbij de kerk vind je de splitsing (CT03805) tussen de varianten via Biurrun & Muruarte de Reta, waarbij enkel die via Muruarte de Reta aangegeven is met een wegwijzer. Of de andere heden nog bruikbaar is, is niet helemaal duidelijk. Nadeel van de variante via Muruarte de Reta is dat ze een goede kilometer langs de autosnelweg Ap-15 loopt. Aan een oprittencomplex ga je onder de autosnelweg door en verlaat je hem vervolgens eerst in zuidwestelijke richting naar Muruarte de Reta (CT03807) en vervolgens verder in westelijke richting.

In Eneritz (CT03812) komen beide varianten terug samen. Meson El Camino (CT03811) bleek gesloten op het ogenblik van mijn passage aldaar.

Je verlaat Eneritz via de Calle Camino de Santiago, die overgaat in een grindweg buiten de bebouwde kom. Na 2km verlaat je deze grindweg naar rechts voor een pad naast een bomenrij in de richting van Santa María de Eunate (CT03813).

Spijtig genoeg moet iemand op de gedachte gekomen zijn om de toeristen wat geld afhandig te maken, want op basis van het aantal pelgrims moet dat een verlieslatende operatie zijn. Gelukkig zitten diegenen die het inkomgeld moeten incasseren in een bijgebouwtje en kan je dus rustig een kijkje nemen in het kerkje zonder te betalen. Het blijft een monument van eenvoud en symmetrie. Alleen was dit het verkeerde seizoen voor een foto van de kerk omringd met zonnebloemen.

Op een heuvel achter de kerk vind je een picknick (CT03814) met wat schaduw. 750m na de picknick dwars je de rivier en de rijbaan. Na 200m  sla je links af richting Obanos. Je dwarst opnieuw een weg en klimt richting het centrum van Obanos. Vlak voor de kerk kom je uit op de Camino Francés en is het plotseling gedaan met de rust. Plots lopen er voor en achter jou pelgrims van alle nationaliteiten en vooral met zeer weinig ervaring. Dat zie je aan het schoeisel en vaak aan de manier van lopen.

Voorbij de kerk gaat de CS verder via de Calle San Salvador, die overgaat in een grindweg, welke afdaalt richting grote weg. Je dwarst deze en loopt vervolgens evenwijdig aan deze rijbaan.

Bij het binnenkomen van Puente la Reina/Gares begint de strijd om de Euro’s van de pelgrim en dit aan de Albergue Jakue (CT03820), behorend bij het gelijknamig hotel. De menu kost er 13€ en is iets verzorgder dan gemiddeld. In het aanpalende Hostal Ilzarbe (CT03821), kost die maar 10€ (ligging bepaalt dus veel).

Je volgt de Carretera Galar – Viana richting centrum en aan de abdij vind je de “officiële” herberg Albergue de Peregrinos van de Padres Reparadores (CT03822 – 5€). Toch ben ik nog doorgelopen om een beetje van de drukte verlost te zijn.

Je vervolgt via de Calle del Crucifijo en de Calle Mayor richting de Puente la Reina (CT03829), de brug waar het allemaal om draait. Je dwarst de brug en slaat rechts af en op de T-splitsing ga je naar links. Je vervolgt evenwijdig aan de hoofdweg. Anderhalve kilometer na de rotonde aan het oprittencomplex draait de CS naar rechts en klimt hij via een zijdalletje naar het hoogste punt (CT03831) alwaar de autosnelweg niet meer te vermijden is.

Net na dit hoogste punt vind je de rotonde van Mañeru, alwaar je schuin links gaat in de Calle Mikelaldea. 350m verder vind je de Bar El Cantero (CT03900), een private Albergue de Peregrinos.

Bar El Cantero (CT03900):

Overnachting: 10€  Goed sanitair, kleine keuken met microgolf en zeer beperkt gerei.

Menu: 10€: sla, varkensvlees, friet, dessert, wijn, water brood (OK)

Vooral ’s ochtends merk je het verschil tussen de ervaren rat, wiens rugzak klaar staat om op te pakken en die juist nog zijn slaapzak in zijn nek moet leggen om na het verwijderen van de wegwerplakens de slaapzaal te verlaten en zij die “minder goed georganiseerd te werk gaan”.

Ontbijt: brood meegebracht uit Puente la Reina.

25) Dag 039 Mañeru – Los Arcos – 37.4 km +900m –900m – MR: 8u20’ – ZR: 7u20’:

 

Je verlaat de herberg naar links, richting plein. Je dwarst dit diagonaal en verlaat het in westelijke richting. Bij het binnenkomen van Zirauki / Cirauqui vind je een rustbank (CT03901). In het dorp ga je linksaf in de Calle El Portal. In de Calle Medio sla je rechts af en vervolg je terug in noordwestelijke richting. Bij het verlaten van het dorp, neem je niet de stijgende weg (ontbrekend teken), maar de dalende Calzada romana (CT03901A) richting de Puente Romano (CT03901B).

Na de Puente Romano dwars je de autosnelweg en vervolg je weer in westelijke richting. Na een kleine 3km dwars je opnieuw de autosnelweg. 200m bereik je een grote rotonde. Hier zijn opnieuw voorzieningen voor de pelgrim, en daaraan merk je dat je in Spanje bent.

Op de rotonde ga je naar rechts en volg je het pad evenwijdig aan de weg. Na 500m verlaat je de weg opnieuw en dwars je de Río Salado (CT03902A). Je keert terug naar de autosnelweg en dwarst deze. Je dwarst ook de Carretera Galar – Viana, om aldaar een pad te vinden in zuidwestelijke richting. Je loopt richting Lorca/Lorka, alwaar je bij het binnenkomen van het dorp een bank (CT03903) vindt, en verder in het dorp ook een herberg (CT03904).

Je keert terug richting de Carretera Galar – Viana en loopt naast deze weg  richting een oprit van de autosnelweg. Na 500m verlaat je de weg naar links en steek je een stukje een bocht in de weg af. Je dwarst opnieuw de autosnelweg richting Villatuerta (CT03910). Bij het binnenkomen van het dorp vind je het parkje aan de Plaza del Peregrino met een bank (CT03905). Aan de Polideportivo (CT03906 Sporthal) is er ook een cafetaria, alwaar ze een menu serveren. Hier ga je naar rechts en vervolgens links af in de hoofdstraat. Je passeert een Bakkerij (CT03907) en een geldautomaat (CT03908). Aan de apotheek (CT03909) ga je naar rechts en dwars je de beek. Je slaat links af en passeert de herberg (CT03910). Aan de kerk ga je naar rechts.

Je verlaat het centrum en keer terug naar de Carretera Galar – Viana. Aldaar vind je een bank (CT03911). Vervolgens dwars je de  Carretera Estella – Tafalla – Sangüesa en daarna  de Río Ega (CT03911A). Je steekt een bocht in de rivier af en keert terug naar de Río Ega. Langs de rivier vervolg je richting Estella. Eerst passeer je een private herberg (CT03912). Vervolgens passeer je een parkje met een bank en een fontein. Wat verder passer je de immens mooie Iglesia del Santo Sepulcro (CT03913B), die thuishoort in de fotocollectie van elke pelgrim.

Nadat je onder de Calle Zalatambor door bent gegaan, vind je de Albergue Municipal de Peregrinos de Estella (CT03914). Wat verder passeer je onderlangs de kerk San Pedro de la Rúa, die in 2018 in de steigers stond.

Je vervolgt richting de rotonde aan het einde van de bebouwde kom van Estella. 300m verder vind je nog een rotonde, die je verlaat via een autoluwe weg achterlangs de hoogbouw. Wie inkopen wil doen vindt een Lidl Estella (CT03917) langs de hoofdweg.

De Camino vervogt langs autoluwe de autoluwe straten van Ayegui en passeert vervolgens langs de Gemeentelijk Albergue San Cipriano (CT03918). Op een tweesprong ga je naar rechts, waarna je afdaalt. Je passeert een openbaar toilet (CT03919) aan een school, en vervolgt bergaf richting de Carretera Galar – Viana (CT03920).

Deze volg je naar rechts over een afstand van 200m, alvorens hem te verlaten naar links. 400m verder vind je de verplichte stop en selfie plaats voor elke pelgrim: de Fuente del vino (CT03921). En ja, hier komt wel degelijk wijn uit de tapkraan, naast de tapkraan met water. Verwacht geen kwaliteit, eerder iets waar een Fransman zijn tanden mee zou poetsen, maar het heeft een grote symbolische waarde.

Wat verder vind je een parkje met banken voor het Monasterio de Santa María la Real de Irache (CT03921A). 500m verder vind je een splitsing (CT03922) tussen 2 varianten: één langs CT03924A Albergue Villamayor de Monjardín, voor wie aldaar wil overnachten en een iets kortere langs Luquin. Gezien ik van dit gedeelte geen reisgids mee had, koos ik voor de kortste.

Op de splitsing (CT03922) ga je hiervoor naar links. Je dwarst de autostrade via een tunnel, dwarst de dienstweg en gaat vervolgens het bos in. Je vindt een pad dat evenwijdig met de autosnelweg verloopt. Het pad is goed gemarkeerd en dat is nodig vanwege de vele dwarspaden en splitsingen. Langzaam verwijder het pad zich van de autosnelweg en vermindert het lawaai. Na 800m beweegt het pad zich op de rand van het bos en open terrein. Dan volgt weer een stukje dat volledig door het bos gaat om te eindigen in volledig open terrein. Je klimt langzaam naar een hoogste punt (CT03924). Vanaf hier volgt opnieuw een stukje langs de rand van het bos, om vervolgens af te dalen door open terrein richting het dorp Luquin (CT03925).

In dit dorp vind je vreemd genoeg een openbaar zwembad (CT03926) met een bar, waar je broodjes en snacks kan kopen, maar geen menu. Vanaf het dorp daal je af richting autosnelweg. Op een tweesprong (CT03927) ga je naar rechts. Na 350m bereik je de Carretera Galar – Vianadie je naar links volgt om hem terug te verlaten voor een pad richting autosnelweg. Je gaat onder de snelweg door en bereikt 150m verder de variant (CT03928) vanaf Villamayor de Monjardín. Hier vervolg je naar links.

In 3,5km klim je naar een hoogste punt (CT03929). Hier ga je naar links. Na 350m maakt de weg een bocht naar rechts en vervolgt evenwijdig aan de bosrand. Na 1km vervoeg je een dalende weg. 750m verder vind je een picknick (CT03930). De weg rondt het bos en vervolgt in zuidwestelijke richting. Je klimt opnieuw naar een hoogste punt (CT03931), om dan af te dalen richting Los Arcos (CT03936).

De eerste niet private herberg is de Albergue La Fuente of Casa Austria (CT03933), gerund door de Oostenrijkse Santiago genootschap. 200m verder sla je rechts af en bereik je de Plaza Santa María met zijn terrasjes en 2 restaurants, waaronder het Meson de Garganta (CT03935), beiden met een menu aan 11€ met weliswaar maar een klein glas wijn ipv de fles :-(.

De kerk Iglesia de Santa María de los Arcos (CT03936) met haar gaanderij zijn imposant.

Je verlaat het historische centrum van Los Arcos en dwarst de rivier en de hoofdweg. 75m veder vind je net voorbij het museum de gemeentelijke herberg CT04000 Albergue Isaac Santiago, de gemeentelijke herberg welke gerund wordt door de Vlaamse Santiago Genootschap.

Albergue Isaac Santiago (CT04000):

Overnachting: 6€, ca 70 bedden. Goed sanitair (maar veel te warme douches!!!!), ruime keuken met microgolf, koelkast, vuur en ruim kookgerei, automaten voor koffie en gekoelde dranken, incl. bier ;-).

Menu: 11€: voorgerecht, hoofdgerecht, dessert, een glas wijn, brood (OK)

Vooral ’s ochtends merk je het verschil tussen de ervaren rat, wiens rugzak klaar staat om op te pakken en die juist nog zijn slaapzak in zijn nek moet leggen om na het verwijderen van de wegwerplakens de slaapzaal te verlaten en zij die “minder goed georganiseerd te werk gaan”.

Ontbijt: ’s avonds brood gekocht in Los Arcos.

 

26) Dag 040 Los Arcos – Logroño – 27.2 km +550m –600m – MR: 5u30’ – ZR: 5u15’:

Je verlaat de herberg naar rechts. Je volgt een weg evenwijdig aan de Carretera Galar – Viana. Na 3,5km aan de rustbank (CT04002), sla je recht af. Je dwarst een andere weg en vervolgt in westelijke richting. Na 1km vervoeg je een andere weg. Je dwarst de Río de San Pedro (CT04002A) en bereikt de Carretera Sansol – Desojo – Espronceda en volgt deze naar links tot Sansol (CT04005). Je vervoegt opnieuw de Carretera Galar – Viana, die je rechtdoor verlaat in een haakse bocht naar rechts.

Je daalt in een bocht naar rechts af in de richting van een brug over de Río Linares (CT04006). Vanaf hier klim je naar de kerk, Santo Sepulcro (CT04009) van Torres del Río. Hier sla je links af en op een T-splitsing, rechts. Je passeert een rustbank (CT04010). Je vervolgt je weg in zuidwestelijke richting. Je nadert de N-111 en steekt een bocht af in deze weg via de grindweg. Aan het einde van deze bocht blijf je parallel aan de N-111, over een lengte van 1,2km tot je deze na een haarspeldbocht verlaat via een grindweg. Je klimt naar een rustbank aan de Na-7206. Na 100m verlaat je deze opnieuw naar rechts via een dalende grindweg. Je betreedt een bos en komt uit op een weg, die je naar links volgt. Je nadert opnieuw de N-111. Je blijft parallel lopen aan de N-111 tot Viana.

Vlak voor het binnenkomen van Viana, bij de rustbank ter hoogt van GPS CT04015, verlaat je de N-111 en ga je door het oude centrum van Viana. Net voorbij de herberg (CT04017), sla je recht af. Je vervolgt via de Calle de San Felices. Je dwarst een dalende weg en gaar dan scherp links. Je vervolgt via de Calle de la Fuente Vieja en bereikt de Na-7230 Calle de Los Arbolillos, die je dwarst. Op een tweesprong ga je links en vervolgt in de richting van de N-111. Wat verder dwars je deze. De grindweg verwijdert zich van de N-111 om er vervolgens naar terug te keren. Je dwars deze via een nieuwe voetgangersbrug en loopt vervolgens parallel aan de N-111 tot aan een wisselaar met de Autovía Logroño-Soria.

Vanaf deze wisselaar volg je het historisch traject via een autovrije weg parallel aan de N-111. Je komt uit op de Lr-132 Carretera de Mendavia, evenwijdig aan de Rio Ebro en dit ter hoogte van het crematorium. Je volg de Rio Ebro tot aan de brug, alwaar je omhoog gaat richting het informatiecentrum (CT04024). Je dwarst de brug. En gaat schuin recht de Calle de Ruavieja in. Na 150m vind je de gemeentelijke herberg (CT04100). Vlak daar voor vind je nog een parochiale herberg.

Albergue Communal Logrono (CT04100):

Overnachting: 7€, ca 80 bedden. Goed sanitair, ruime keuken met microgolf, koelkast, vuur en kookgerei, automaten voor koffie en gekoelde dranken.

Café Moderno (CT04026): menu: 11€: voorgerecht, hoofdgerecht, dessert, wijn, brood (zeer goed).

 

23) Terugreis:

Voor wat 2018 betreft zijn mijn geplande verlofdagen voor deze periode op en eindigt hier oor mij de Via  Tolosana, Camino Francés in Logroño.  Logroño heeft een goede busverbinding richting de luchthaven van Madrid-Barajas-T4. Ryanair vliegt vanaf Madrid-Barajas-T1, de oudere luchthaven. Tussen de verschillende luchthavens is er een gratis peldelbus, die een rondje maakt langs T3, T2, de personeelsparking en vervolgens T1.

De vlucht met Ryanair verliep probleemloos. Het vliegtuig parkeert niet aan een de pier. Je dient een stuk te voet te gaan tot aan de pier.

24) Bedenkingen inzake de Via Tolosana:

Inzake de routekeuze:

In Frankrijk houd de GR er een ander soort routekeuze op na dan in Spanje. In Frankrijk kiest men bijna dwangmatig voor niet-geasfalteerde wegen, ook al zijn die soms rustig, wat leidt tot grote omwegen en afwijkingen van de rechte lijn. De bedoeling van een pelgrim is om in Santiago te geraken. In Frankrijk ziet men de GR653 eerder als een vorm van toerisme, waarbij de mooiste stukken van het land bezichtigd dienen te worden, onafgezien van de extra kilometers die dat met zich meebrengt. De kilometers en geaccumuleerde vermoeidheid kunnen dan echter dusdanig gaan doorwegen dat er van genieten van dat landschap ook niet veel meer in huis komt, tenzij men onbeperkt tijd heeft.

In Spanje houdt men veel meer een rechte en logische lijn aan. Indien de Camino langs de N120 loopt, dan is dat maar zo en legt men een grindpad voor pelgrims aan naast de N120. Misschien niet het meest aangename traject, maar het is wel veilig en je komt op een vlotte manier dichter bij je einddoel Santiago.

Omwille van de wegvoering van de GR in Frankrijk, heb ik de GR vaak verlaten voor geasfalteerde wegen, indien die korter waren en/of minder hoogtemeters met zich meebrachten. Ieder is daar uiteraard vrij van om dat op zijn eigen manier in te vullen. Maar ik kies meer voor de Spaanse benadering dan de Franse.

Inzake de aanduidingen op het terrein zelf:  

• Frankrijk behoorlijk goed, maar afhankelijk van de rijkdom van het departement en de goodwill van de vrijwilliger, die de GR-markeringen onderhoudt. Weinig feitelijke problemen, behalve een aantal plaatselijke hiaten. Enkel in de centra van grotere steden durven de GR-markeringen in het echte centrum onvoldoende zijn. De beschrijving, maar vooral een eigen GPS tracklog bieden dan uitsluitsel.
• Spanje: zowel metalen borden, stenen kilometerpalen, als gele pijlen (geen problemen).

25) Tussenconclusie:

Voorlopig vind ik de Via Tolosana een voldoende interessant project. Indien je zoals ik reeds 4 verschillende Caminos op je palmares staan hebt, loop je onbewust steeds te vergelijken.

De Franse routekeuze werd hierboven reeds behandeld. Het aantal plaatsen waar door lokale besturen ingegrepen werd in de aanleg van wegen specifiek voor pelgrims, is beperkt. Gezien het beperkt aantal pelgrims is dit enigszins verklaarbaar.

Veel stadsbesturen stellen daarentegen wel een kleine gîte ter beschikking van de pelgrim, vaak omdat er gewoonweg geen commerciële overnachtingsmogelijkheden zijn. Op 21 overnachtingen sliep ik slecht 9 maal in puur commerciële horeca uitbatingen (Kyriad in Toulouse, Etape Gimontoise32 in Gimont, L’Auberge in Montesquiou, Refuge Le Grenier in Marciac, Gîte Castain in Vidouze, Gite Chaneu in Osse-En-Aspe, Albergue Aysa op de Col de Somport, Albergue de Ruesta & Bar El Cantero in Mañeru) Deze zijn daarvoor niet veel duurder dan deze welke uitgebaat worden door gemeentebesturen of parochies.

Het nadeel van al die verschillende beheersvormen van overnachtingpunten is dat het zoekwerk vraagt om ze allemaal individueel te contacteren. Sommigen hebben erg specifieke en wat bureaucratische regeltjes (niet in het weekend, voor 18.00u, enz…), wat ook de planning niet steeds eenvoudiger maakt. Maar dankzij goed voorbereidingswerk is de tocht in praktijk zeer goed verlopen.

26) Coördinatenlijst: